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i3と500を比較! - みんなの比較車種

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BMW  i3   アバルト  500
VS
54.8万円337.9万円
i3の相場表を見る
中古車相場 44万円335万円
500の相場表を見る
55 中古車掲載台数 68
  • BMW i3 ベースモデル 電気自動車 修復歴無し 走行31000キロ ディーラー車 プッシュスタート

    本体価格
    78万円

  • BMW i3 アトリエ レンジエクステンダー装備車 ナビ ETC バックカメラ 33kwh仕様残量28.2kwh

    本体価格
    168万円

  • BMW i3 ベースモデル 車検整備付き EV LEDヘッドライト 純正10.2インチナビ バックカメラ Bluetooth クルーズコントロール クリアランスソナー 電動パーキングブレーキ 充電ケーブル

    本体価格
    54.8万円

  • BMW i3 レンジエクステンダー 装備車 ナビ バックカメラ

    本体価格
    85万円

  • BMW i3 レンジエクステンダー 装備車 ワンオーナー 保証書 取説 スペアキー有 ドライビングアシスタントプラス 純正19インチ

    本体価格
    107万円

  • BMW i3 アトリエ レンジエクステンダー装備車 禁煙車 中期型 33kWh プラスパッケージ OP19インチAW LEDヘッドライト アクティブクルーズコントロール パーキングアシスト 10.2インチワイドHDDナビ シートヒーター バックカメラ

    本体価格
    156.8万円

  • BMW i3 スイート レンジエクステンダー装備車 本革シート・最終モデル120Ah/8P06

    本体価格
    258万円

  • BMW i3 セレブレーション エディション カーボナイト 特別仕様グレード40台限定車 OP19インチAW ドライビングアシストプラス パーキングサポートパッケージ LEDヘッド グレー合皮ハーフレザー 10.2インチワイドディスプレイHDDナビ Bカメラ

    本体価格
    148万円

  • BMW i3 レンジエクステンダー 装備車 サンルーフ ナビ ETC バックカメラ シートヒーター クルコン

    本体価格
    109万円

  • BMW i3 ベースモデル 禁煙車 キー2個 整備記録簿 クルコン ETC 保証書 純正アルミ バックカメラ

    本体価格
    55万円

ピックアップ中古車
  • アバルト 500 1.4 

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    78.8万円

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    78万円

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    本体価格
    335万円

  • アバルト 500 1.4 

    本体価格
    99.8万円

  • アバルト 500 1.4 ETC・17インチアルミ・(Tベル・W/P交換渡し)

    本体価格
    144万円

  • アバルト 500 1.4 SS ハーマンエアロ レムスマフラー

    本体価格
    90万円

  • アバルト 500 1.4 右MT・レコードモンツァ・5.4万Km時TBWP交換済・バッテリー新品・アズーロ・牽引フック前後・OZ16inchAW・ETC

    本体価格
    119万円

  • アバルト 500 1.4 アバルト500 5MT ターボ

    本体価格
    73.5万円

  • アバルト 500 1.4 パドルシフト ブースト計 純正16アルミ キーレス 4本出マフラー ターボ車 車検R9/8 禁煙車

    本体価格
    88万円

関東
31
129.7万円
関西
5
148.4万円
東海
7
116.7万円
北海道
2
164.5万円
九州
2
232.5万円
東北
1
54.8万円
北陸・甲信越
3
114.3万円
中国
4
190.8万円
四国
0
---
地域別台数
関東
20
122.6万円
関西
10
108.6万円
東海
21
103.9万円
北海道
3
102.9万円
九州
4
92.4万円
東北
1
99.9万円
北陸・甲信越
2
138.5万円
中国
1
54.8万円
四国
6
99万円

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BMW  i3   アバルト  500
499万円674.1万円 新車時価格 268.8万円302.4万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4010×1775×1550  他 全長x全幅x全高(mm) 3655×1625×1515
647 排気量(cc) 1368
38~170 最高出力(馬力) 135~140
MR 駆動方式 FF
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 13.9km/L

大都市圏向けの電動コミューター

BMWのサブブランドとして位置づけられたBMW・iによるシティコミューター。カーボンとアルミを組み合わせた独自のボディ構造を採用した電動自動車であり、リチウムイオンバッテリーによりモーターを駆動する。モーターは最大出力170ps/最大トルク250N・mを発生。一回の充電で約130kmから160kmまでの走行が可能。さらに、走行モードをエコプロにすることで約180km、エコプロ+(プラス)にすると約200kmまで航続距離を延ばすことが可能。モデルラインナップは電気モーターのみのモデルと、647ccの2気筒エンジンを発電専用に使うレンジエクステンダーモデルを用意。後者は前述の航続距離をさらに約300kmまで延ばすことが可能(2014.4)
解説

装備内容を見直し、車両価格を改定

エアコンをフルオートからマニュアルに変更するなど、装備内容が見直され新価格が適用された。(2013.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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