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ゴルフと2シリーズクーペを比較! - みんなの比較車種

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フォルクスワーゲン  ゴルフ   BMW  2シリーズクーペ
VS
22万円789.9万円
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中古車相場 89万円679.9万円
2シリーズクーペの相場表を見る
1118 中古車掲載台数 111
  • フォルクスワーゲン ゴルフ eTSI アクティブ レーンキープアシスト デジタルメーター パドルシフト ブラインドスポット トラベルアシスト ワイヤレスチャージング リアトラフィックアラート IQライト TV パークアシスト ヘッドアップディスプレイ

    本体価格
    248万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ TSI コンフォートライン マイスター ナビ バックカメラ ETC LEDライト ACC

    本体価格
    198万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ TDI アクティブ アドバンス ディーゼルターボ 認定中古車 地デジチューナー LEDマトリックスヘッドライト IQ.LIGHT アダプティブクルーズコントロール 16インチアルミホイール リアビューカメラ

    本体価格
    238万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ GTI VW認定中古車

    本体価格
    368万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ R32 4WD VR6/3.2L/DSG/4モーション/専用装備/ブラックマジックパールエフェクト/18インチアルミ/キセノンヘッドライト/アルミニウムトリム・ペダル/黒革シート/シートヒーター/

    本体価格
    258万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ R パフォーマンス 4WD 1オーナー・30台限定車・アクラポマフラー

    本体価格
    453万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ R32 4WD 禁煙車 ノーマル車 新品天張貼替済

    本体価格
    218万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ R 4WD 本州車サビ無し アクティブインフォディスプレイ クルコン バックカメラ 前後ドラレコ シートヒーター パワーシート ブッシュスタート ブリザックVRX3 18インチアルミ COXダウンサス セミバケットシート

    本体価格
    350万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ eTSI アクティブ 正規認定中古車 ディーラー保証1年付き

    本体価格
    253万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ GTI 

    本体価格
    103.7万円

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    本体価格
    478万円

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    本体価格
    151.8万円

  • BMW 2シリーズクーペ M235i 6速MT インテリジェントセーフティ バックカメラ クルーズコントロール 走行モード切替 HIDヘッドライト ETC ステアリングスイッチ プッシュスタート 純正ナビ Bluethoothオーディオ 純正18インチAW

    本体価格
    249.8万円

関東
473
262.2万円
関西
201
270.4万円
東海
136
258.6万円
北海道
41
220.2万円
九州
90
214.1万円
東北
50
222.2万円
北陸・甲信越
54
255.7万円
中国
47
228万円
四国
26
210.1万円
地域別台数
関東
54
300.7万円
関西
27
363.4万円
東海
18
375.2万円
北海道
0
---
九州
7
360.9万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
394.3万円
中国
2
268.9万円
四国
1
82万円

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ゴルフと2シリーズクーペのカタログ情報を比較する

フォルクスワーゲン  ゴルフ   BMW  2シリーズクーペ
291.6万円792.8万円 新車時価格 508万円824万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
4295×1790×1475  他 全長x全幅x全高(mm) 4545×1825×1405  他
999~1984 排気量(cc) 1998~2997
110~333 最高出力(馬力) 184~387
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

48Vマイルドハイブリッドを採用し、大幅な進化を遂げた

「デジタル化」「電動化」「ドライバーアシスタンスシステム」において大幅な進化を遂げた、フォルクスワーゲン社を代表するモデル。コックピットは、10.25インチの液晶ディスプレイを採用したデジタルメータークラスター、その横にインフォテイメントシステムを配置し、すっきりとした仕様を実現。パワートレインには1L直3と、1.5L直4が用意され、どちらも48Vマイルドハイブリッドシステムとツインクラッチ式の「7速DSG」が組み合わされる。ドライバーが運転中に気を失うなど、万が一の事態が発生しても安全に車両を停止させる「エマージェンシーアシスト」など、最新テクノロジーによる「ドライバーアシスタンスシステム」が施されている。(2021.6)
解説

後輪駆動を採用する、本格プレミアムコンパクトクーペ

セグメントで唯一の後輪駆動を採用する、本格的プレミアムコンパクトクーペ。エクステリアは、筋肉質なアスリートをほうふつとさせるスタイリングを実現。シャープで精悍な前後デザインにより、スタイリッシュな雰囲気も醸し出されている。「Apple CarPlay」への対応や「BMWコネクテッドドライブ」が標準装備されるなど、スマートフォンとの連携も強化され、スマホで事前に検索した目的地を車両に送信したり、キーを持たずにスマホをドアハンドルにかざすことで、開錠・施錠が可能など利便性も高められた。パワートレインは、最高出力184ps/最大トルク300N・mを発生する、2L直4ターボと8速ATの組み合わせとなる。(2022.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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