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2シリーズクーペとインプレッサクーペを比較! - みんなの比較車種

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BMW  2シリーズクーペ   スバル  インプレッサクーペ
VS
89万円679.9万円
2シリーズクーペの相場表を見る
中古車相場 178万円880万円
インプレッサクーペの相場表を見る
111 中古車掲載台数 17
  • BMW 2シリーズクーペ 220i Mスポーツ iセーフティ/パドル/クルコン/Bカメラ/PDC

    本体価格
    153.8万円

  • BMW 2シリーズクーペ 220i Mスポーツ 純正18アルミ 赤革シートヒーター 全方向カメラ アクティブクルーズ レーンチェンジ&デパーチャー コンフォートアクセス ミラーETC 禁煙車

    本体価格
    348.8万円

  • BMW 2シリーズクーペ M240i 後期型 サンルーフ 赤革シート B58B30A 340PS(カタログ値) 純正ナビ バックカメラ クルコン パワーシート シートヒーター パークセンサー 純正18AW インテリジェントセーフティ ETC アダプティブLED

    本体価格
    379.8万円

  • BMW 2シリーズクーペ M240i xドライブ 4WD コニャックレザー ハーマンカードンサラウンドスピーカー 19インチアルミホイール ランバーサポート シートヒーター 全周囲パーキンングカメラ ヘッドアップディスプレイ

    本体価格
    598万円

  • BMW 2シリーズクーペ 220i Mスポーツ ハイラインP 黒革 ハ-マンカ-ドン ACC アダプティブLEDヘッドライト ヒ-タ-付電動シ-ト 車線変更逸脱&歩行者警告 ライブコックピットカ-ブドディスプレイBカメラ 18AW ワイヤレス充電 アップルカ-プレイ 2年保証

    本体価格
    358万円

  • BMW 2シリーズクーペ M235i Mパフォーマンス/ダコタブラックレザーシート/シートヒーター/メモリーパワーシート/ナビゲーション/Buletooth/クルーズコントロール/ハーマンカードンサウンド/インテリセーフ/キセノン/18インチAW/ドラレコ/DSRC

    本体価格
    189.9万円

  • BMW 2シリーズクーペ 220i スポーツ レザ-PK Harman/Kardonサウンド FRドラレコ 2024年製造BSポテンザ7分山 オイスターレザー ヒーター付メモリーパワーシート インテリジェントセーフティ デジタルインナーミラー クルーズコントロール HDDナビ 禁煙車

    本体価格
    128万円

  • BMW 2シリーズクーペ 220i Mスポーツ 禁煙車/記録簿/アンドロイドナビ/CarPlay/Bluetooth/バックカメラ/ドライブレコーダー/HID/ETC/スマートキー/スペアキー/クルーズコントロール/パドルシフト/インテリジェントセーフティ/オートライト/17AW/

    本体価格
    114.5万円

  • BMW 2シリーズクーペ 220i Mスポーツ 

    本体価格
    408万円

  • BMW 2シリーズクーペ M235i 6MT ローダウン  Mパフォーマンスシフトノブ アドバン18インチアルミ Fカーボンスポイラー カーボントランクスポイラー 純正ナビ アクティブクルーズコントロール リアカメラ Mパフォーマンスブレーキ 前後ドラレコ

    本体価格
    255万円

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    本体価格
    278万円

関東
54
300.7万円
関西
27
363.4万円
東海
18
375.2万円
北海道
0
---
九州
7
360.9万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
394.3万円
中国
2
268.9万円
四国
1
82万円
地域別台数
関東
8
514.8万円
関西
0
---
東海
2
519.2万円
北海道
0
---
九州
3
295.3万円
東北
0
---
北陸・甲信越
3
336.9万円
中国
1
789万円
四国
0
---

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2シリーズクーペとインプレッサクーペのカタログ情報を比較する

BMW  2シリーズクーペ   スバル  インプレッサクーペ
508万円824万円 新車時価格 99.8万円303.9万円
クーペ ボディタイプ クーペ
4545×1825×1405  他 全長x全幅x全高(mm) 4350×1690×1415  他
1998~2997 排気量(cc) 1493~2212
184~387 最高出力(馬力) 100~280
FR、4WD 駆動方式 4WD、FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 9.9~11.8km/L

後輪駆動を採用する、本格プレミアムコンパクトクーペ

セグメントで唯一の後輪駆動を採用する、本格的プレミアムコンパクトクーペ。エクステリアは、筋肉質なアスリートをほうふつとさせるスタイリングを実現。シャープで精悍な前後デザインにより、スタイリッシュな雰囲気も醸し出されている。「Apple CarPlay」への対応や「BMWコネクテッドドライブ」が標準装備されるなど、スマートフォンとの連携も強化され、スマホで事前に検索した目的地を車両に送信したり、キーを持たずにスマホをドアハンドルにかざすことで、開錠・施錠が可能など利便性も高められた。パワートレインは、最高出力184ps/最大トルク300N・mを発生する、2L直4ターボと8速ATの組み合わせとなる。(2022.3)
解説

国内ではリトナのサブネームつきでデビュー

コンパクトなセダンとして開発されたインプレッサには北米市場でのセクレタリカー(女性秘書)人気を見越した2ドアFFクーペモデルがあった。日本市場ではリトナと名つけられたこのモデル、インプレッサと同じエスクテリアをもち、室内のスペースなども変わらない。シビッククーペなどがライバルと考えれられる。エンジンは1.5Lと1.6Lの2種類で、駆動方式は1.5LがFF、1.6Lがパートタイム4WDとフルタイム4WDの設定。扱いやすいボディサイズで魅力的なプライスのクルマだった。(1995.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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