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2シリーズクーペとF8トリブートを比較! - みんなの比較車種

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BMW  2シリーズクーペ   フェラーリ  F8トリブート
VS
87.8万円649.9万円
2シリーズクーペの相場表を見る
中古車相場 3380万円4750万円
F8トリブートの相場表を見る
87 中古車掲載台数 43
  • BMW 2シリーズクーペ M240i xドライブ 4WD ワンオーナー MスポーツシートPKG ブラックレザーブルーステッチ ヘッドアップディスプレイ アクティブクルーズコントロール HiFiスピーカー 全周囲カメラ サンプロテクションガラス アンビエントライト

    本体価格
    598万円

  • BMW 2シリーズクーペ M240i xドライブ 4WD Mスポーツシート・カーブドディスプレイ・Mブレーキ・全周囲カメラ・ヘッドアップディスプレイ・全周囲カメラ・シートヒーター・SOS・アンビエントライト・パドルシフト・アクティブクルーズコントロール・LEDヘッド

    本体価格
    592万円

  • BMW 2シリーズクーペ M235i 禁煙車 6速MT harman/kardonサウンド RAYS製鍛造18インチAW Mスポーツブレーキ アダプティブMサスペンション バイキセノンヘッドライト LEDライトリング 純正ナビ バックカメラ Mスポーツシート スマートキー

    本体価格
    306万円

  • BMW 2シリーズクーペ M235i ミネラルホワイト/ブラックレザーシート/シートヒーター/パワーシート/インテリジェントセーフ/レーンキープ/衝突軽減ブレーキ/コンフォートアクセス/クルコン/キセノンヘッドライト/18インチAW/ナビ/リアカメラ

    本体価格
    169.9万円

  • BMW 2シリーズクーペ M240i ハーマンカードン/黒革シート/シートヒーター/クルーズコントロール/マルチファンクションステアリング/純正ナビ/レーンキープアシスト/青キャリパー/バックカメラ/パワーシート/シートメモリー/ETC

    本体価格
    271.8万円

  • BMW 2シリーズクーペ M235i クルコン リアPDC フルセグ 電動シート

    本体価格
    240万円

  • BMW 2シリーズクーペ 220i スポーツ 社外マフラー

    本体価格
    102万円

  • BMW 2シリーズクーペ 220i Mスポーツ ワンオーナー車 コンフォートパッケージ ブラックレザーシート 純正ナビゲーション ETC フロント・リアコーナーセンサー アクティブクルーズコントロール

    本体価格
    398万円

  • BMW 2シリーズクーペ M235i BM3stae2 ワンオフマフラー 車高調 カーボンエアロ 社外アルミホイール オートライト HID AT スマートキー アイドリングストップ 盗難防止システム パワーシート CD

    本体価格
    150万円

  • BMW 2シリーズクーペ 220i Mスポーツ 220Iクーペ/ブラックサファイア/Mスポーツ/レンタカーアップ

    本体価格
    435万円

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    応談

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    本体価格
    4150万円

  • フェラーリ F8トリブート F1 DCT 

    本体価格
    3561万円

関東
41
294.9万円
関西
19
394.5万円
東海
16
337.9万円
北海道
0
---
九州
6
368.8万円
東北
1
150万円
北陸・甲信越
2
331.5万円
中国
1
338.8万円
四国
1
82万円
地域別台数
関東
13
3837.4万円
関西
8
3862.8万円
東海
11
4176万円
北海道
3
3953.3万円
九州
3
3803.3万円
東北
3
3920万円
北陸・甲信越
0
---
中国
2
---
四国
0
---

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2シリーズクーペとF8トリブートのカタログ情報を比較する

BMW  2シリーズクーペ   フェラーリ  F8トリブート
508万円834万円 新車時価格 3245万円3328万円
クーペ ボディタイプ クーペ
4545×1825×1405  他 全長x全幅x全高(mm) 4620×1975×1215
1998~2997 排気量(cc) 3902
184~387 最高出力(馬力) 720
FR、4WD 駆動方式 MR
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

後輪駆動を採用する、本格プレミアムコンパクトクーペ

セグメントで唯一の後輪駆動を採用する、本格的プレミアムコンパクトクーペ。エクステリアは、筋肉質なアスリートをほうふつとさせるスタイリングを実現。シャープで精悍な前後デザインにより、スタイリッシュな雰囲気も醸し出されている。「Apple CarPlay」への対応や「BMWコネクテッドドライブ」が標準装備されるなど、スマートフォンとの連携も強化され、スマホで事前に検索した目的地を車両に送信したり、キーを持たずにスマホをドアハンドルにかざすことで、開錠・施錠が可能など利便性も高められた。パワートレインは、最高出力184ps/最大トルク300N・mを発生する、2L直4ターボと8速ATの組み合わせとなる。(2022.3)
解説

史上最強のV8エンジンに対するオマージュ

2シーターベルリネッタ(イタリア語でクーペの意味)の最高峰として誕生させた、リアミッドフェラーリ。フェラーリ史上最強のV8エンジンに対するオマージュから、称賛を意味するイタリア語、トリブートが車名に冠された。GTおよびチャレンジなどの各選手権で得たノウハウを反映させたエアロダイナミクスが、グラマラスなボディに盛り込まれている。エンジンは、3.9L V8ターボで、最高出力は先代モデルにあたる「488GTB」比+50psの720ps、最大トルクは770N・mを発生。7速デュアルクラッチとの組み合わせで、最高時速340km/h、0-100km/h加速2.9秒を実現している。(2019.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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