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A4と2シリーズクーペを比較! - みんなの比較車種

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アウディ  A4   BMW  2シリーズクーペ
VS
20万円588万円
A4の相場表を見る
中古車相場 88万円658万円
2シリーズクーペの相場表を見る
207 中古車掲載台数 90
  • アウディ A4 40 TDI クワトロ アドバンスト ディーゼルターボ 4WD Audi認定中古車 ラグジュアリーパッケージ コンフォートパッケージ シートヒーター(フロント / リヤ) MMIナビゲーション バーチャルコックピット リヤビューカメラ 認定中古車保証1年

    本体価格
    290万円

  • アウディ A4 2.0 TFSI 2オ-ナ-純正ナビTVバックカメラETCドラレコ

    本体価格
    60万円

  • アウディ A4 2.0 TFSI 認定中古車 アシスタンスパッケージ マトリクスLEDヘッドライト ラグジュアリーパッケージ バーチャルコックピット

    本体価格
    200万円

  • アウディ A4 35 TDI Sライン ディーゼルターボ 禁煙車 ワンオーナー Slineplusパッケ-ジ マトリクスLEDヘッドライトパッケ-ジ バーチャルコックピット ブラックハーフレザーシート 純正10型ナビ 全周囲カメラ クリアランスソナー

    本体価格
    228.6万円

  • アウディ A4 35 TFSI アドバンスト 後期 マトリクスLED バーチャルコクピット

    本体価格
    258万円

  • アウディ A4 2.0 TFSI クワトロ タキシード スタイル 4WD 禁煙車 純正ナビ Bluetooth ETC

    本体価格
    239.6万円

  • アウディ A4 2.0 TFSI クワトロ 4WD エアサス公認 社外19アルミホイール 4WD 純正ナビ 7速オートマ ターボ スマートキー パワーシート

    本体価格
    112.2万円

  • アウディ A4 1.8T ナビ ETC

    本体価格
    33万円

  • アウディ A4 40 TDI クワトロ Sライン ディーゼルターボ 4WD コンフォートパッケージ シートヒーター (フロント/リヤ) TVチューナー

    本体価格
    412万円

  • アウディ A4 2.0 TFSI Sラインパッケージ 純正MMIナビ バックカメラ Bluetooth

    本体価格
    122.9万円

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    本体価格
    179万円

  • BMW 2シリーズクーペ 220i Mスポーツ 

    本体価格
    125万円

  • BMW 2シリーズクーペ M240i カーボンエアロ/ヒ-タ-付赤革パワ-シ-ト/純正HDDナビ/バックカメラ/DVD再生/クリアランスソナー/ドラレコ

    本体価格
    297.9万円

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    418.8万円

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    本体価格
    178万円

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    本体価格
    218万円

関東
72
207.4万円
関西
21
228.6万円
東海
26
293.4万円
北海道
18
194.7万円
九州
23
201.7万円
東北
15
166.5万円
北陸・甲信越
17
246.8万円
中国
12
171.8万円
四国
3
209.3万円
地域別台数
関東
35
306.6万円
関西
23
361.2万円
東海
15
340万円
北海道
0
---
九州
9
316.5万円
東北
4
303.7万円
北陸・甲信越
2
323.5万円
中国
1
418.8万円
四国
1
82万円

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A4と2シリーズクーペのカタログ情報を比較する

アウディ  A4   BMW  2シリーズクーペ
447万円764万円 新車時価格 508万円834万円
セダン ボディタイプ クーペ
4735×1840×1430  他 全長x全幅x全高(mm) 4545×1825×1405  他
1394~1984 排気量(cc) 1998~2997
150~265 最高出力(馬力) 184~387
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

テクノロジーとデザインの美を融合させたミディアムセダン

「テクノロジーとデザインの美」を魅力的な形で融合させたスポーツセダンとして、世界累計1200万台以上の販売実績を誇るアウディの看板モデル。モジュラープラットフォーム「MLB evo」をベースに、独自の安全システム「アウディプレゼンス」が投入されている。Cd値0.23を達成したエアロダイナミクスや軽量化などにより、燃費とCO2の排出削減を実現。エンジンは最高出力190ps/最大トルク320N・m、同252ps/370N・mを発生する2種類の2L直4直噴ターボで、組み合わされるトランスミッションはいずれもツインクラッチの7速Sトロニックとなる。バーチャルコックピットなど独自のインターフェイスが与えられた(2016.2)
解説

後輪駆動を採用する、本格プレミアムコンパクトクーペ

セグメントで唯一の後輪駆動を採用する、本格的プレミアムコンパクトクーペ。エクステリアは、筋肉質なアスリートをほうふつとさせるスタイリングを実現。シャープで精悍な前後デザインにより、スタイリッシュな雰囲気も醸し出されている。「Apple CarPlay」への対応や「BMWコネクテッドドライブ」が標準装備されるなど、スマートフォンとの連携も強化され、スマホで事前に検索した目的地を車両に送信したり、キーを持たずにスマホをドアハンドルにかざすことで、開錠・施錠が可能など利便性も高められた。パワートレインは、最高出力184ps/最大トルク300N・mを発生する、2L直4ターボと8速ATの組み合わせとなる。(2022.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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