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4シリーズクーペとヴァンキッシュを比較! - みんなの比較車種

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BMW  4シリーズクーペ   アストンマーティン  ヴァンキッシュ
VS
78万円838万円
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中古車相場 1160万円5798万円
ヴァンキッシュの相場表を見る
129 中古車掲載台数 13
  • BMW 4シリーズクーペ 420i スポーツ 赤レザー レーンディバーチャー ACC インテリジェントセーフティ パドルシフト ドライビングモード バックカメラ PDC ETC 18AW コンフォートアクセス ナビ Bluetooth

    本体価格
    123.7万円

  • BMW 4シリーズクーペ M440i xドライブ 4WD 後期モデル・サンルーフ・Mスポーツシート・カーボンインテリア・MカーボンエクステリアPKG・Mカーボンファイバートリム・クラフテッドクリスタルフィニッシュ・スタリングヒーター・レッドハイライト付レザーシート

    本体価格
    838万円

  • BMW 4シリーズクーペ 420i Mスポーツ 3ヶ月保証付 コンフォートアクセス ナビ Bluetooth バックカメラ 前後ドラレコ ETC パワーシート インテリジェントセーフティ USB AUX クルコン 取説 記録簿 スペアキー

    本体価格
    139万円

  • BMW 4シリーズクーペ 420i Mスポーツ 白革/ブラックアウト/コンフォートパッケージ/ドライビングアシストプロ/純正18インチAW (スタイリング848M)/OPカラー ドラバイトグレー/BSM/前後ドライブレコーダー/パワーシート/レーダークルコン/純正HDDナビ

    本体価格
    398万円

  • BMW 4シリーズクーペ 420i Mスポーツ アルカンターラシート・純正ナビ・ドライブセレクト・アイドリングストップ・レーンキープアシスト・アダクティブクルーズコントロール・オートライト・オートワイパー・フロントドラレコ・ETC・AUX

    本体価格
    89.8万円

  • BMW 4シリーズクーペ 420i Mスポーツ LEDヘッドライト 6ヶ月走行距離無制限保証付 アダプティブクルーズコントロール インテリジェントセーフティ コンフォートアクセス 禁煙車 ETC内蔵型ルームミラー パワーシート Bluetooth バックカメラ

    本体価格
    125.9万円

  • BMW 4シリーズクーペ M440i xドライブ 4WD ワンオーナー 禁煙車 左ハンドル ミネラルホワイト サンルーフ アダプティブMサス パーキングアシストプラス Mスポーツブレーキ ドライビングアシストプロフェッショナル harmankardon

    本体価格
    672.9万円

  • BMW 4シリーズクーペ 435i Mスポーツ 赤革 ブラックグリル ACC 地デジ

    本体価格
    227万円

  • BMW 4シリーズクーペ 420i Mスポーツ ブラックレザー内装 前席左右シートヒーター カーブドディスプレイ 360°ビュー

    本体価格
    468万円

  • BMW 4シリーズクーペ 435i Mスポーツ ACC Iセーフティ ローダウン F・Sスポイラー パドルシフト レザーシート シートヒーター ドライビングモード バックカメラ PDC ナビ Bluetooth USB ETC フルセグ DVD

    本体価格
    239.7万円

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    本体価格
    1679.9万円

関東
55
332万円
関西
21
387.2万円
東海
29
341.3万円
北海道
1
390.5万円
九州
9
389.9万円
東北
0
---
北陸・甲信越
3
472.7万円
中国
9
183.4万円
四国
2
483万円
地域別台数
関東
8
3743.4万円
関西
4
2706.6万円
東海
1
1400万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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BMW  4シリーズクーペ   アストンマーティン  ヴァンキッシュ
577万円1150万円 新車時価格 3149.5万円3458万円
クーペ ボディタイプ クーペ
4775×1850×1395 全長x全幅x全高(mm) 4728×1912×1294  他
1998~2997 排気量(cc) 5935
184~387 最高出力(馬力) 573~588
FR、4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 2名、4名
--- 10.15モード燃費 ---

スポーティとエレガントを兼ね備えた伝統のクーペモデル

スポーティでエレガントなデザインと、ダイナミックな運動性能をもつクーペモデル。プレミアムスポーツセダンの代名詞である、3シリーズの派生モデルとなる。安全機能、運転支援システムにおいても最新世代のものが採用され、高性能3眼カメラ&レーダー、高性能プロセッサーによる高い解析能力の最先端運転支援システムが採用される。高速道路での渋滞時において、ドライバーの運転負荷を軽減し、安全に寄与する「ハンズオフ機能付き渋滞運転支援機能」も装備され、一定の条件下においてステアリングから手を離しての走行も可能。エンジンは、最高出力184ps/最大トルク300N・mを発生する、2L直4ターボで、WLTCモード13.4km/Lと燃費性能にも優れるユニットが採用された。(2020.10)
解説

アストンマーティンのフラッグシップスポーツ

DBSに代わるアストンマーティンのフラッグシップスポーツであるスーパースポーツ。ボディパネルのすべてにカーボンファイバーが採用され、軽量化されている。さらにボディのねじり剛性もDBS比で25%向上している。搭載するエンジンは新開発のアルミ製6L V12。最高出力は565ps、最高時速は295km/hとなっている。2013年に100周年を迎えるアストンマーティンは「これからの100年の形を象徴した車」と明言している(2012.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーでは4シリーズクーペの中古車は129台、ヴァンキッシュの中古車は13台掲載しています。
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