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4シリーズクーペとアルファブレラを比較! - みんなの比較車種

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BMW  4シリーズクーペ   アルファ ロメオ  アルファブレラ
VS
60万円~938万円
4シリーズクーペの相場表を見る
中古車相場 75万円~238万円
アルファブレラの相場表を見る
141台 中古車掲載台数 14台
  • BMW 4シリーズクーペ 420i Mスポーツ 純正OP19インチアルミ・ACC・レーンキープ・衝突軽減・アルカンターラシート・ユピテルドラレコ・純正ナビ・Bluetooth・バックカメラ・後方ソナー・パドルシフト・オートワイパー・ETC・ブラックグリル

    本体価格
    109.8万円

  • BMW 4シリーズクーペ 420i Mスポーツ 

    本体価格
    95万円

  • BMW 4シリーズクーペ 420i Mスポーツ レムス4本出しマフラー・Mパフォーマンスブレーキ・19インチアルミ・タイヤ4本新品・ディフューザー・新品アンドロイドナビ・Carplay・純正ナビ切替機能付き・黒革シート・シートヒーター・ドラレコ

    本体価格
    153.8万円

  • BMW 4シリーズクーペ 428i スポーツ サンルーフ レッド革シート アダプティブクルーズコントロール HUD LEDヘッドライト 6ヶ月走行距離無制限保証付 禁煙車 フルセグTV 純正HDDナビ バックカメラ シートヒーター 純正HDDナビ Bluetooth

    本体価格
    102.8万円

  • BMW 4シリーズクーペ 420i Mスポーツ 後期LCIモデル ナイトブルー本革シート 新品BCRACING車高調 WORK18インチ 新品タイヤ ルーフブラック フロントバンパーシェイブ

    本体価格
    248万円

  • BMW 4シリーズクーペ 420i Mスポーツ 禁煙車 純正10.25ナビ フルセグTV バックカメラ 赤革 シートヒーター アダプティブクルーズコントロール LEDヘッドライト クリアランスソナー Bluetooth接続 ETC

    本体価格
    185.1万円

  • BMW 4シリーズクーペ 428i Mスポーツ サンルーフ/アダプティブLEDヘッド/HUD/純正HDDナビ/フルセグTV/Bカメラ/前後ドラレコ/パドルシフト/パワーシート/19インチ純正5本ツインスポークAW/クルーズコントロール/ETC

    本体価格
    163万円

  • BMW 4シリーズクーペ 420i Mスポーツ 2年保証 真珠色 コンフォートP サンルーフ コニャックレザー Mスポーツシート ハーマンカードン 360度カメラ Individual19AW 電動トランク 追従ACC 渋滞ハンズオフ Applecarplay タッチ画面HDDナビ 地デジTV LED/H

    本体価格
    438万円

  • BMW 4シリーズクーペ 420i Mスポーツ 

    本体価格
    458万円

  • BMW 4シリーズクーペ 435i Mスポーツ レムスマフラー/ストレート触媒/ACシュニッツアーダウンサス/RAYS19インチアルミホイール/赤レザーインテリア/フロントリップスポイラー/ダックテールリアスポイラー/M4ルックドアミラー/Bluetooth/デイライト

    本体価格
    255万円

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    本体価格
    165万円

  • アルファ ロメオ アルファブレラ 2.2 JTS セレスピード スカイウインドー 

    本体価格
    80.9万円

関東
50台
312.2万円
関西
33台
382万円
東海
29台
321.4万円
北海道
1台
116万円
九州
10台
214.8万円
東北
2台
404.7万円
北陸・甲信越
1台
178万円
中国
15台
214万円
四国
0台
---
地域別台数
関東
6台
151.2万円
関西
4台
144.2万円
東海
4台
102.9万円
北海道
0台
---
九州
0台
---
東北
0台
---
北陸・甲信越
0台
---
中国
0台
---
四国
0台
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4シリーズクーペとアルファブレラのカタログ情報を比較する

BMW  4シリーズクーペ   アルファ ロメオ  アルファブレラ
577万円~1152万円 新車時価格 436万円~630万円
クーペ ボディタイプ クーペ
4775×1850×1395 全長x全幅x全高(mm) 4415×1830×1365  他
1998~2997 排気量(cc) 2198~3195
184~387 最高出力(馬力) 185~260
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

スポーティとエレガントを兼ね備えた伝統のクーペモデル

スポーティでエレガントなデザインと、ダイナミックな運動性能をもつクーペモデル。プレミアムスポーツセダンの代名詞である、3シリーズの派生モデルとなる。安全機能、運転支援システムにおいても最新世代のものが採用され、高性能3眼カメラ&レーダー、高性能プロセッサーによる高い解析能力の最先端運転支援システムが採用される。高速道路での渋滞時において、ドライバーの運転負荷を軽減し、安全に寄与する「ハンズオフ機能付き渋滞運転支援機能」も装備され、一定の条件下においてステアリングから手を離しての走行も可能。エンジンは、最高出力184ps/最大トルク300N・mを発生する、2L直4ターボで、WLTCモード13.4km/Lと燃費性能にも優れるユニットが採用された。(2020.10)
解説

リアスタイルは一度見たら忘れない

アルファ159の最新のプラットフォームを採用したスポーツクーペ。ジウジアーロとの共同作業による外観デザインは、フロントは6連のヘッドライトを採用し159と同じだが、スタイリッシュなリアビューは類を見ないほど個性的だ。エンジンは2.2Lの直4と、3.2LのV6の2種類で、いずれも直噴仕様だ。2.2L車はFFで、3.2L車はフルタイム4WDのQ4となる。発売時点では左ハンドルの6速MT車のみの設定だ。内装にアルファテックスと呼ぶ独自の新素材やレザー、ポルトローナフラウ社製のレザーなどが用意される。スカイウインドゥと呼ぶ大型のガラスサンルーフの設定もある。(2006.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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