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3シリーズグランツーリスモとザッツを比較! - みんなの比較車種

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BMW  3シリーズグランツーリスモ   ホンダ  ザッツ
VS
57万円258万円
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中古車相場 3.9万円58.9万円
ザッツの相場表を見る
49 中古車掲載台数 39
  • BMW 3シリーズグランツーリスモ 320d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD ・後期モデル・シートヒーター・バックカメラ・ACC・純正19インチAW・パワーリアゲート・電動シート・パドルシフト・LEDライト・障害物センサー・衝突軽減ブレーキ・純正HDDナビ・ブラックキドニーグリル・

    本体価格
    258万円

  • BMW 3シリーズグランツーリスモ 320i ラグジュアリー 純正ナビ バックカメラ ETC 18AW

    本体価格
    68万円

  • BMW 3シリーズグランツーリスモ 320i ラグジュアリー 記録簿付 ETC パワーシート付

    本体価格
    108.8万円

  • BMW 3シリーズグランツーリスモ 328i ラグジュアリー サンルーフ 黒革シート スマートキー 2個 シートヒーター パワーシート パワートランク フルセグ Bluetooth バックカメラ ETC 取扱説明書 メンテナンスノート

    本体価格
    72万円

  • BMW 3シリーズグランツーリスモ 320i モダン 

    本体価格
    98万円

  • BMW 3シリーズグランツーリスモ 320i Mスポーツ 2年保証 後期 新エンジン LEDヘッドライト LEDテール 追従ACC 衝突軽減ブレーキ 車線逸脱警告 歩行者警告 HDDナビ Bカメラ 電動トランク スマートキー Bluetooth接続 パドルシフト 専用エアロ 19AW 電格リアウイング

    本体価格
    198万円

  • BMW 3シリーズグランツーリスモ 320d Mスポーツ ディーゼルターボ 後期 OP黒革 ACC タッチパネルナビ シートヒーター

    本体価格
    208万円

  • BMW 3シリーズグランツーリスモ 320i Mスポーツ 後期型 黒革 全周囲カメラ レ-ダ-クル-ズ LEDヘッドライト インテリジェントセーフティ レーンチェンジウォーニング アクティブクルコン パワーバックドア 360°カメラ バックカメラ Fドラレコ ブラックグリル

    本体価格
    149万円

  • BMW 3シリーズグランツーリスモ 320i Mスポーツ レザーシート Bカメラ

    本体価格
    69.8万円

  • BMW 3シリーズグランツーリスモ 320i ワンオーナー 純正ナビ ETC バックカメラ パワーシート 電動リアゲート ダブルエアコン クルーズコントロール 電動格納ミラー パワーステアリング パワーウィンドウ

    本体価格
    68.8万円

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    10万円

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  • ホンダ ザッツ 660 スペシャルエディション ローン 金 利 2.9パー タイミングベルト交換済 CD再生 キーレス パワステ パワーウィンドウ 外品ホイール ETC エアコン

    本体価格
    8.8万円

  • ホンダ ザッツ 660 

    本体価格
    18.9万円

関東
26
125.1万円
関西
16
117.7万円
東海
1
68.8万円
北海道
1
108万円
九州
3
107.2万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
88万円
中国
1
80万円
四国
0
---
地域別台数
関東
16
23.3万円
関西
5
16.6万円
東海
3
18.9万円
北海道
1
27.5万円
九州
4
15.7万円
東北
1
12.5万円
北陸・甲信越
3
27.7万円
中国
2
21.3万円
四国
4
16.6万円

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3シリーズグランツーリスモとザッツのカタログ情報を比較する

BMW  3シリーズグランツーリスモ   ホンダ  ザッツ
494万円815万円 新車時価格 90万円116.8万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4825×1830×1510  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1620
1995~2979 排気量(cc) 656
184~306 最高出力(馬力) 52~64
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 16~19km/L

まったく新しいコンセプトの3シリーズ

BMWの中核モデルである3シリーズに加わった新たなボディバリエーション。クーペのようにエレガントでダイナミックなフォルムでありながら、快適で広々とした室内空間と、機能的で実用性に優れたラゲージスペースを兼ね備えた、まったく新しいコンセプトのモデルになる。クーペのようなルーフラインにハッチゲートを組み合わせた独自のスタイルを獲得。エンジンは出力特性の違う2種類の2L直4と、3LのV6の計3種で、いずれもBMW独自の直噴ツインパワーターボを備える。高効率な8AT、アイドリングストップの採用や、空力のコントロールまで加味した様々なデバイスにより、高い環境性能を実現。全モデルがエコカー減税の対象となっている(2013.6)
解説

スクエアスタイルのマルチワゴン

ライフのコンポーネンツをベースに、角に丸みをもたせた個性的なスクエアスタイルのボディを組み合わせたモデル。直3のNA/ターボエンジンはコラム3ATが組み合わされ、駆動方式はFF、4WDの2タイプ。シンプルな作りが特徴のインテリアに比べて、ボディカラーは全14タイプと豊富。また異なるカラーのバンパーが装着でき、カスタマイズが楽しめる。シート位置の適正化による良好な乗降性や使いやすいラゲージスペースも特徴。前席エアバッグは全車に、またEBD付きABSはターボに標準装備される。(2002.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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