| ＢＭＷ 3シリーズグランツーリスモ | ＢＭＷ i4 | |
|---|---|---|
| VS | ||
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57.9万円～188.8万円
3シリーズグランツーリスモの相場表を見る |
中古車相場 |
341万円～699.9万円
i4の相場表を見る |
| 60台 | 中古車掲載台数 | 51台 |
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ピックアップ中古車 |
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| 地域別台数 |
| ＢＭＷ 3シリーズグランツーリスモ | ＢＭＷ i4 | |
|---|---|---|
| 494万円～815万円 | 新車時価格 | 698万円～1593万円 |
| ハッチバック | ボディタイプ | ハッチバック |
| 4825×1830×1510 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4785×1850×1455 |
| 1995～2979 | 排気量(cc) | --- |
| 184～306 | 最高出力（馬力） | 286～602 |
| FR、4WD | 駆動方式 | RR、4WD |
| 5名 | 乗車定員 | 5名 |
| --- | 10.15モード燃費 | --- |
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まったく新しいコンセプトの3シリーズ BMWの中核モデルである3シリーズに加わった新たなボディバリエーション。クーペのようにエレガントでダイナミックなフォルムでありながら、快適で広々とした室内空間と、機能的で実用性に優れたラゲージスペースを兼ね備えた、まったく新しいコンセプトのモデルになる。クーペのようなルーフラインにハッチゲートを組み合わせた独自のスタイルを獲得。エンジンは出力特性の違う2種類の2L直4と、3LのV6の計3種で、いずれもBMW独自の直噴ツインパワーターボを備える。高効率な8AT、アイドリングストップの採用や、空力のコントロールまで加味した様々なデバイスにより、高い環境性能を実現。全モデルがエコカー減税の対象となっている（2013.6） |
解説 |
600km以上の走行可能距離を実現した電気自動車 BMW 4シリーズグランクーペに追加設定された電気自動車。1回の充電で長距離走行が可能となっており、後輪駆動モデルの場合、フル充電にて604kmを走行することができる。また、高速道路での渋滞時において、一定の条件下でステアリングから手を離しての走行を可能とする「ハンズオフ機能付き渋滞運転支援機能」が装備される。パワートレインは、最高出力340ps／最大トルク430N・mを発揮する電気モーターをリアに搭載する「eDrive40」と、前輪に同258ps／365N・mを発揮する電気モーターと、後輪に同313ps／430N・mを発揮する電気モーターをもち、システム・トータルでの最高出力は544ps、最大トルクは795N・mを発生する4WDモデルの「M50」が用意される。最新の充電テクノロジーが採用され、10分の急速充電で最大約90km（後輪駆動モデル）航続可能距離を延ばせる。（2022.2） |
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