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6シリーズグランクーペとセビルを比較! - みんなの比較車種

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6シリーズグランクーペとセビルの中古車情報を比較する

BMW  6シリーズグランクーペ   キャデラック  セビル
VS
68万円~298万円
6シリーズグランクーペの相場表を見る
中古車相場 97万円~295万円
セビルの相場表を見る
45台 中古車掲載台数 7台
  • BMW 6シリーズグランクーペ 650i Mスポーツパッケージ サンルーフ 社外19インチアルミ 黒革

    本体価格
    220万円

  • BMW 6シリーズグランクーペ 640i Mスポーツパッケージ 

    本体価格
    98万円

  • BMW 6シリーズグランクーペ 640i 内装ブラウン/パドルシフト/メモリー付きパワーシート/Bluetooth搭載/禁煙車

    本体価格
    99.8万円

  • BMW 6シリーズグランクーペ 640i Mスポーツパッケージ ガラスサンルーフ/黒革/ナビ/Bカメ/Bluetooth/関東入/禁煙車/LEDヘッド/ETC/クルコン/スマートキー/ターボ車/純正351M19AW/本革巻きステア/AUTOライト/Pスタート/パワーシート/シートヒーター/PDC

    本体価格
    68万円

  • BMW 6シリーズグランクーペ 640i 新品タイヤ交換済 サンルーフ ETC 修復歴無

    本体価格
    112万円

  • BMW 6シリーズグランクーペ 650i Mスポーツ コンフォートPKG/後期型/レッドメリノレザー/アクティブベンチレ-ション/全席ヒーター/液晶メーター/ソフトクローズドア/フルセグTV/LEDヘッドライト/アクティブクルーズ/レーンチェンジアシスト/レザーダッシュ/

    本体価格
    255万円

  • BMW 6シリーズグランクーペ 650i Mスポーツパッケージ 

    本体価格
    258万円

  • BMW 6シリーズグランクーペ 640i Mスポーツパッケージ 

    本体価格
    159万円

  • BMW 6シリーズグランクーペ 650i Mスポーツエディション 限定車 マルチディスプレイメーター LEDヘッドライト ソフトクローズドア バックカメラ PDC H&Rローダウン ホワイトレザー シートクーラー シートヒーター ダッシュ革

    本体価格
    108万円

  • BMW 6シリーズグランクーペ 640i Mスポーツ 

    本体価格
    218万円

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    118万円

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    295万円

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    97万円

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    本体価格
    198.8万円

関東
20台
166.4万円
関西
5台
238.6万円
東海
8台
161.5万円
北海道
3台
182.9万円
九州
4台
253万円
東北
1台
68万円
北陸・甲信越
1台
140.4万円
中国
3台
160.6万円
四国
0台
---
地域別台数
関東
4台
144.8万円
関西
0台
---
東海
0台
---
北海道
1台
97万円
九州
0台
---
東北
0台
---
北陸・甲信越
0台
---
中国
1台
198.8万円
四国
1台
295万円

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BMW  6シリーズグランクーペ   キャデラック  セビル
986万円~1485万円 新車時価格 771.8万円
セダン ボディタイプ セダン
5010×1895×1390 全長x全幅x全高(mm) 4995×1905×1420
2979~4394 排気量(cc) 4564
320~450 最高出力(馬力) 279~305
FR 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 6.5~7.1km/L

エレガンスと高いスポーツ性を両立させた4ドアクーペ

活況を呈する4ドアプレミアムクーペ市場に、BMWが満を持して投入したモデル。ベースとなるのは、2011年8月に日本に導入された2ドアの6シリーズクーペで、ホイールベース(それに伴い全長)を115mm、全高を20mm拡大することで、4ドア化を実現。後席においても快適に過ごせる室内空間が実現された。エンジンは、最高出力450ps/最大トルク650N・mを発生する新開発の4.4L直噴V8DOHCツインパワーターボと、同320ps/450N・mを発生する3L直噴直6DOHCツインパワーターボの2種類を用意。組み合わされるトランスミッションは、いずれも8速スポーツATとなる。直6エンジン搭載モデルは、エコカー減税の対象となっている。(2012.6)
解説

世界を意識した高級パーソナルセダン

日本でも人気の高かったセビルが6年ぶりにモデルチェンジ。米国製高級乗用車としては初の右ハンドル車が設定され、日本をはじめとした世界市場を意識したクルマである。注目すべきは、開発当初からアメリカ市場以外でも販売することを念頭においたスタイリング。全体のイメージは先代を踏襲するが、角の取れたスタイリングは洗練さを増している。また、日本においては先代の5mオーバーという全長が物理的心理的障壁となって購入をあきらめるケースが多かったが、このモデルでは日本向け専用設計のバンパーを採用することで競争力のあるサイズを手に入れた。ワイドトレッド化やリアマルチリンクサスなどの採用で運転して楽しい高級FFセダンという評価が与えられている。(1997.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーでは6シリーズグランクーペの中古車は45台、セビルの中古車は7台掲載しています。
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