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UXとX5 Mを比較! - みんなの比較車種

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レクサス  UX   BMW  X5 M
VS
156万円569万円
UXの相場表を見る
中古車相場 321万円1280万円
X5 Mの相場表を見る
739 中古車掲載台数 6
  • レクサス UX 250h バージョンC 4WD モデリスタエアロ プリクラッシュセーフティ アダプティブクルーズコントロール 全周囲カメラ LEDヘッドライト フロント左右PWシート エンジンスターター ワンオーナー 自社買取車 抗菌消臭済み

    本体価格
    330万円

  • レクサス UX 250h Fスポーツ メーカーナビ パノラマモニター BLUETOOTH付 ETC ロングラン保証付

    本体価格
    293万円

  • レクサス UX 250h バージョンL サンルーフ 全周囲 白革シート 3眼LED シートH 衝突軽減装置 PKSB 禁煙 Bカメラ レザーシート ETC LEDヘッドライト クルーズコントロール ミュージックプレイヤー接続可 エアバッグ

    本体価格
    277.4万円

  • レクサス UX 250h Fスポーツ 純正12.3インチナビ/赤革/レーダークルコン/レーンキープアシスト/パワーバックドア/パワーシート/シートメモリー/シートヒーター/ステアリングヒーター/ETC2.0/LEDヘッドライト/地デジ/バックカメラ

    本体価格
    389.1万円

  • レクサス UX 300h バージョンL CPO(認定中古車)

    本体価格
    528万円

  • レクサス UX 250h バージョンL 4WD 

    本体価格
    385万円

  • レクサス UX 200 バージョンC サンルーフ/フルセグ/ETC2.0/純正ドラレコ/バックカメラ/パワーシート/シートヒーター/LEDヘッドライト/ステアリングヒーター/純正17AW

    本体価格
    291.1万円

  • レクサス UX 250h アーバン エレガンス ワンオーナ 純正10型ナビ フルセグTV DVD再生 Bluetooth接続 全方位カメラ ビルトインETC ドラレコ クルコン レーンキープ コーナーセンサー BSM シートヒーター メモリーシート

    本体価格
    353.2万円

  • レクサス UX 250h Fスポーツ サンルーフ/純正 10.3インチ メモリーナビ/衝突安全装置/シートヒーター 前席/車線逸脱防止支援システム/シート 合皮/電動バックドア/ドライブレコーダー 純正/ヘッドランプ LED

    本体価格
    404.9万円

  • レクサス UX 250h Fスポーツ ワンオーナー禁煙車 走行1.8万Km OP・TRDエアロ&マフラー OP・HUD OP・BSM/PKSB/全周囲 セーフティシステム+ ハンズフリーPバックドア Ltex赤シート ハイブリッドナビ

    本体価格
    389万円

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    本体価格
    463.2万円

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    本体価格
    1280万円

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    本体価格
    321万円

関東
200
344.3万円
関西
146
341.1万円
東海
147
342.7万円
北海道
25
380.4万円
九州
94
347.5万円
東北
29
343.4万円
北陸・甲信越
49
347.1万円
中国
31
315.4万円
四国
18
351.9万円
地域別台数
関東
2
768万円
関西
0
---
東海
3
691.7万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
463.2万円

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UXとX5 Mのカタログ情報を比較する

レクサス  UX   BMW  X5 M
390万円575.7万円 新車時価格 1859万円2078万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4495×1840×1540 全長x全幅x全高(mm) 4955×2015×1770
1986 排気量(cc) 4394
146~174 最高出力(馬力) 625
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

新たなライフスタイルを提供する都会派コンパクトクロスオーバー

レクサスラインナップに加えられた都会派コンパクトクロスオーバー。力強さが強調された厚みのあるボディと、俊敏な走りを想起させる張り出されたフェンダーにより、大胆かつ洗練されたエクステリアが実現されている。インテリアは、ドライビングの高揚感が演出されたコックピットと、視覚的な開放感の両立が図られた。エンジンは、最高出力174ps/最大トルク209N・mを発生する新開発の2L直4直噴エンジンと、同146ps+フロントモーター109ps/188N・m+202N・m(4WDモデルは+リアモーター7ps/55N・m)を発生する、2L直4ハイブリッドが用意される。安全装備も充実しており、車線維持支援機能などを含む、レクサスセーフティシステム+が採用された。(2018.11)
解説

アグレッシブなスポーツ走行を想定したM

BMW M社が、サーキット走行を想定し、開発したMハイパフォーマンスモデルで、よりアグレッシブなスポーツ走行を想定したコンペティションモデル。最高出力625ps/最大トルク750N・mを発生する、4.4L V8 Mツインパワーターボを搭載。「ドライブロジック付き8速Mステップトロニック(トルコン式AT)」ミッション、インテリジェント四輪駆道システム「M xDrive」、「アクティブMディファレンシャル」を搭載することで、安定した走行を可能としながら、サーキットでのアグレッシブな走行を実現。0-100km/h加速は3.8秒を達成している。ダブルバーを採用した「キドニーグリル」をはじめ、マルチファンクションシートなど、内外装各所にMモデル専用装備が施される。(2020.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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