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M3セダンとDB9を比較! - みんなの比較車種

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BMW  M3セダン   アストンマーティン  DB9
VS
421.7万円~1588万円
M3セダンの相場表を見る
中古車相場 430万円~2580万円
DB9の相場表を見る
77台 中古車掲載台数 18台
  • BMW M3セダン コンペティション M xドライブ 4WD ワンオーナーBMWレーザーライトHarman/KardonサウンドブラックレザーFクライメートシートアダプティブMサスコンフォートアクセスオートトランクDアシストプロパークアシスト+純正F19/R20AW

    本体価格
    899.9万円

  • BMW M3セダン M3セダン コンペティション M3 LHD 6MT 新車並行 ワンオーナー フルレザーメリノタルトゥーフォ Mカーボンファイバートリム Mスポーツシート オートテールゲート ステアリングヒーター オートエアコン アコースティックガラス

    本体価格
    1380万円

  • BMW M3セダン M DCT ドライブロジック カーボンセラミックブレーキ

    本体価格
    438万円

  • BMW M3セダン M DCT ドライブロジック 右H 後期 DCT Logic7 MDrive 社外マフラー 防眩ミラー アダプティブサスペンション ヒートシーター リアサンシェード オプションホイール220M スペアキーあり アイドリングストップ サンルーフなし

    本体価格
    435万円

  • BMW M3セダン M3仕様!! M3エンジン!!M3MT換装!!ドライカーボンルーフ!!フル公認!!

    本体価格
    280万円

  • BMW M3セダン M DCT ドライブロジック 純正18インチAW/フロントシートヒーター/レザーステアリング/ブラックレザーシート/クルーズコントロール

    本体価格
    679.9万円

  • BMW M3セダン M DCT ドライブロジック Individualオパールホワイトインテリア Individualレザーフィニッシュダッシュボード Individualピアノブラックトリム アダプティブMサスペンション harman/kardonサラウンド リヤサイドブラインド

    本体価格
    578万円

  • BMW M3セダン コンペティション カーボンエクステリアパッケージ

    本体価格
    738万円

  • BMW M3セダン M DCT ドライブロジック カーボンンルーフ アダプティブヘッドライト ヘッドアップディスプレィ ブラックレザーシート 19AW カーボンインテリア コンフォートアクセス

    本体価格
    430万円

  • BMW M3セダン コンペティション M xドライブ 4WD フルカスタム OP1066 JB4 600-660馬力 Individual ボディカラー タンザナイトブルー MカーボンエクステリアPKG  フルレザーメリノインテリアタルトゥーフォ  ドライカーボンエアロ エアインテークシステム

    本体価格
    1388万円

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    1080万円

関東
30台
801.2万円
関西
27台
903.1万円
東海
14台
679.1万円
北海道
0台
---
九州
2台
713.4万円
東北
1台
430万円
北陸・甲信越
1台
421.7万円
中国
1台
538.8万円
四国
1台
---
地域別台数
関東
7台
713.6万円
関西
4台
715.3万円
東海
3台
779.3万円
北海道
0台
---
九州
1台
2580万円
東北
1台
---
北陸・甲信越
0台
---
中国
1台
---
四国
1台
1038万円

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M3セダンとDB9のカタログ情報を比較する

BMW  M3セダン   アストンマーティン  DB9
1324万円~1998万円 新車時価格 2062.2万円~2744万円
セダン ボディタイプ クーペ
4805×1905×1435  他 全長x全幅x全高(mm) 4710×1875×1270  他
2992~2993 排気量(cc) 5935
480~550 最高出力(馬力) 450~547
FR、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 2名、4名
--- 10.15モード燃費 ---

サーキット走行も可能なハイパフォーマンスモデル

サーキットで培われた技術を余すことなく取り入れ走行性能を高めながら、高性能3眼カメラとレーダー、高性能プロセッサーによる「ハンズオフ機能付き渋滞運転支援システム」などの最先端の安全運転支援システムや、コネクテッドシステムも採用されるハイパフォーマンスモデル。デザインは、迫力ある縦型の大型キドニーグリルを採用し、水平方向にはダブルバーを採用。インテリアでは、Mスポーツシートなど専用装備が備えられる。エンジンは、最高出力510ps/最大トルク650N・mを発生する3L直6ツインパワーターボで、8速ATが組み合わされる。(2021.1)
解説

007がこよなく愛したDBシリーズ

アストンマーチンは映画007のボンドカーとして有名だが、そのボンドカーとして使われたDB7に代わって2004(H16)年から販売されるようになったのがDB9。流麗かつ迫力ある外観スタイルをもつ上級の2ドアクーペだ。搭載される5.9LのV12DOHCエンジンは、335kW/570N・mの動力性能を発生する。タッチトロニックと呼ぶパドルシフト付きの6速ATと6速MTが設定される。トランスミッションがリアに搭載されカーボンファイバーのドライブシャフトでエンジンと結合される、これによって前後50:50の理想的な重量配分を実現している。(2003.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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