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1シリーズクーペと720Sを比較! - みんなの比較車種

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BMW  1シリーズクーペ   マクラーレン  720S
VS
29万円325.2万円
1シリーズクーペの相場表を見る
中古車相場 2068万円2780万円
720Sの相場表を見る
23 中古車掲載台数 25
  • BMW 1シリーズクーペ 135i H&R前後スタビライザー アラゴスタ車高調 アーキュレーマフラー 社外スピーカー シートヒーター ETC ドラレコ バックカメラ付き

    本体価格
    238万円

  • BMW 1シリーズクーペ 135i 1年保証 社外リヤ・ビュー・カメラ

    本体価格
    120万円

  • BMW 1シリーズクーペ 135i 走行38000km 3.0L 直6ツインターボ arcリアタワーバー ヒーター付黒革パワースポーツシート 18インチアルミホイール キセノンヘッドライト ETC ドラレコ レーダー探知機 パドルシフト 本革巻ステアリング 記録簿9枚

    本体価格
    188万円

  • BMW 1シリーズクーペ 135i Mスポーツ・6速・スペアキー・記録簿・ETC・ナビ・シートヒーター・HIDライト

    本体価格
    208万円

  • BMW 1シリーズクーペ 135i 車検R9年6月・WORK19インチアルミ・車高調

    本体価格
    88万円

  • BMW 1シリーズクーペ 1M仕様 V8 4Lエンジン搭載

    本体価格
    応談

  • BMW 1シリーズクーペ 135i 純正ナビ バックカメラ シートヒーター ETC

    本体価格
    109.8万円

  • BMW 1シリーズクーペ 120i Mスポーツパッケージ パフォーマンスアンリミテッド 限定車 エンジン回りオイル&水関係整備済み NOXセンサー交換済み Mパフォーマンススポーツマフラー WORK特注18インチアルミホイール 新品ディスクローター

    本体価格
    170万円

  • BMW 1シリーズクーペ 135i サーキット仕様 新品レカロ KW車高調 アドバンAW 社外マフラー ラプラー 全塗装済み ナビ DC DVD AUX キーレスエントリー オートライト ETC

    本体価格
    325.2万円

  • BMW 1シリーズクーペ 1M Coupe 日本未導入モデル 左ハンドル バレンシアオレンジ harman/kardonサウンドシステム 3D DESIGN製 車高調 キセノン ブラックレザーシート ETC

    本体価格
    1099.9万円

ピックアップ中古車
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    2500万円

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    2380万円

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    2578万円

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    本体価格
    2500万円

  • マクラーレン 720S パフォーマンス スポーツエキゾースト MSOペイント カーボンファイバーエクステリアアップグレードパック1 カーボンファイバーミラー フードエアインテークカーボンファイバー リアフェンダーエアインテークカーボンファイバー

    本体価格
    2550万円

  • マクラーレン 720S パフォーマンス スポーツエグゾースト 左ハンドル サテンダイヤモンドカット10スポークライトホイール バックカメラ 前後センサー リフター ドラレコ レーダー

    本体価格
    2550万円

  • マクラーレン 720S 4.0 ドアアッパーグラスルーフ Fリフティング シーケンシャルウィンカー ソフトクロージャードア F/Rソナー フルアルカンターラインテリア LEDヘッドライト

    本体価格
    応談

  • マクラーレン 720S ラグジュアリー カーボンエクステリアパック1.2.3 SVRカーボンエアロ スポーツエキゾースト スーパーライトウェイト鍛造AW カラーキャリパー カーボンシートバック 360°パークアシスト Bower&Willkinsオーディオ

    本体価格
    応談

関東
11
304.8万円
関西
3
165.3万円
東海
1
29万円
北海道
0
---
九州
4
89万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
103.4万円
中国
1
109.8万円
四国
1
170万円
地域別台数
関東
9
2526.7万円
関西
5
2564万円
東海
3
2282万円
北海道
2
2500万円
九州
4
2375.3万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
2
2310万円

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BMW  1シリーズクーペ   マクラーレン  720S
385万円579万円 新車時価格 3338.3万円3706.9万円
クーペ ボディタイプ クーペ
4370×1750×1410  他 全長x全幅x全高(mm) 4543×2059×1196
1995~2979 排気量(cc) 3994
170~306 最高出力(馬力) 720
FR 駆動方式 MR
4名 乗車定員 2名
8.9~14.4km/L 10.15モード燃費 ---

ハイパワーターボを搭載したコンパクトクーペ

ハッチバックの1シリーズをベースとしたコンパクトなFR(後輪駆動)クーペ。ヘッドライトやサイドのキャラクターラインなどはハッチバックのデザインと共通ながら、後方に寄せられたキャビンと独立したトランクをもち、’70年代の名車「2002」からイメージしたという流れるようなラインをもつ外観に仕上げられた。BMWらしく前後重量配分は50:50とされている。導入されるのは、2つの小型ターボで加給し306psを発生する直噴3Lパラレルツインターボを搭載した135i。スポーツシートやスポーツサスペンション、エアロパーツなどを用意するMスポーツパッケージを標準化、よりスポーティな仕上がりとなっている。(2008.2)
解説

スーパーシリーズに用意されたクーペモデル

マクラーレンの中核をなすスーパーシリーズに属するスーパーカー。軽量、屈強、高速、すべてを兼ね備え、さらに充実の機能も装備されている。エクステリアは、ホホジロザメにインスピレーションを得たデザインで、流線を描く美しさとどう猛さが兼ね備えられた。マクラーレンP1で初採用されたオールカーボン構造を採用。ルーフもカーボン化されている。前方に跳ね上がるディへドラルドアは、乗員の乗り降りをさりげなくエレガントに演出。エンジンは、最高出力720ps/最大トルク770N・mを発生する4L V8ツインターボで、7速シームレスギアが組み合わされる。これらにより、最高時速341km/h、0-100km/h加速2.9秒を実現している。(2017.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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