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7シリーズとプレジデントを比較! - みんなの比較車種

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BMW  7シリーズ   日産  プレジデント
VS
64.9万円1598万円
7シリーズの相場表を見る
中古車相場 54.8万円288万円
プレジデントの相場表を見る
254 中古車掲載台数 51
  • BMW 7シリーズ 740Ld xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD パノラマSR 黒革 全席Sヒーター&全席ベンチレーター 純正HDDナビ地デジ harman/Kardon リアエンター HUD&PDC トップビュー+3Dビュー BMWレーザーライト Dアシストプラス 純正20AW 禁煙

    本体価格
    358万円

  • BMW 7シリーズ 740i Mスポーツ フロントトランクスポイラー ナビ フルセグ ETC Bluetooth ソフトクローズドドア パワートランク ハーマンカードン HUD ベンチレーション レーザーライト 後期型 ブラウン革 サンルーフ

    本体価格
    465万円

  • BMW 7シリーズ アクティブハイブリッド 7 Mスポーツパッケージ 黒革 サンルーフ イージークローザーETC

    本体価格
    118万円

  • BMW 7シリーズ 740i エクセレンス サンルーフ ブラックレザーシート アラウンドビューモニター 純正ナビ パワーバックドア パドルシフト シートヒーター  エアコン 全周囲モニター 黒革シート

    本体価格
    744万円

  • BMW 7シリーズ 740Ld xドライブ エクセレンス ディーゼルターボ 4WD ワンオーナーイノベーション後席モニター アラームシステム ステアリングヒーター ガラスサンルーフ 純正20インチアロイホイール ヘッドアップディスプレイ アクティブクルーズコントロール 全国2年保証

    本体価格
    525万円

  • BMW 7シリーズ M760Li xドライブ 4WD 後期/V12/スカイラウンジルーフ/Bowers&Wilkinsサラウンド/リアエンターテイメント/エグゼクティブラウンジ

    本体価格
    1083.5万円

  • BMW 7シリーズ 740i エクセレンス 弊社デモカー コーティング施工済み リヤコンフォート リヤエンターテイメント

    本体価格
    1198万円

  • BMW 7シリーズ 740i Mスポーツ harman/kardon サンルーフ 茶革 アンビエントライト クルーズコントロール 純正ナビ Bluetooth シートヒーター ベンチレーション メモリー付きパワーシート 電動リアゲート

    本体価格
    210万円

  • BMW 7シリーズ 740i サンルーフ 純正オプション19インチAW

    本体価格
    290万円

  • BMW 7シリーズ 740i プラスパッケージ 天井張り直し済み フルオリジナル 禁煙車 REGNO GR-XIII カシミヤシルバー&ベージュレザー サンルーフ オートマチックトランク ソフトクローズドア リア&サイドローラーブラインド 地デジ 記録簿

    本体価格
    98万円

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関東
123
424.2万円
関西
37
462.3万円
東海
51
366.4万円
北海道
6
283.4万円
九州
12
479.9万円
東北
7
223.6万円
北陸・甲信越
6
455.3万円
中国
3
798.3万円
四国
9
492.4万円
地域別台数
関東
15
180.8万円
関西
5
130.5万円
東海
10
150.4万円
北海道
4
153.4万円
九州
3
219.4万円
東北
3
79.8万円
北陸・甲信越
1
107.5万円
中国
1
---
四国
9
158.9万円

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7シリーズとプレジデントのカタログ情報を比較する

BMW  7シリーズ   日産  プレジデント
1460万円1720万円 新車時価格 903万円987万円
セダン ボディタイプ セダン
5390×1950×1545 全長x全幅x全高(mm) 5060×1845×1500
2992~2998 排気量(cc) 4494
286~381 最高出力(馬力) 280
FR、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 7.8km/L

究極の最高峰ラグジュアリーセダン

圧倒的な存在感を放つ、究極の最高峰ラグジュアリーセダン。新型では、サスティナビリティ(持続可能性)とデジタル化の領域での革新技術が備えられた。大型キドニーグリルやスワロフスキー製のクリスタルヘッドライトなど、BMWの伝統が生かされたエクステリア。12.3インチのメーターパネルと14.9インチのコントロールディスプレイを一体化させたカーブドディスプレイや、ガラス面積を増やしたパノラマガラスサンルーフなど機能的かつ未来感あふれるインテリアなど、ラグジュアリーの再定義が図られている。エンジンは、3L 直6ガソリンターボ+48Vマイルドハイブリッドシステム、3L 直6ディーゼルターボ+48Vマイルドハイブリッドの2種類で、いずれも8速ATが組み合わされる。(2022.7)
解説

後席重視の最高級セダン

日産が誇る最高級サルーン。この4代目は最新型のシーマがベースだが後席の快適性は全く異質なもの。4名乗車と5名乗車モデルが用意されているが、よりVIP仕様なのは4人乗り。特に後席左側の快適性にこだわり、助手席には足元を広くするための前方格納&シートバック中央部を倒せるなどの工夫が満載。さらに後席用センターコンソールを右側に配置することでトップクラスの座席幅を確保している。4.5LのV8エンジン+5ATの組み合わせ滑らかな加速をみせる。レーザーレーダーセンサーを利用した車間距離制御システムやヘッドランプの照射範囲を自動的に変化させるアクティブAFSなど安全装備も充実。(2003.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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