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6シリーズカブリオレとファントムドロップヘッドクーペを比較! - みんなの比較車種

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BMW  6シリーズカブリオレ   ロールスロイス  ファントムドロップヘッドクーペ
VS
90万円339.9万円
6シリーズカブリオレの相場表を見る
中古車相場 3900万円5598万円
ファントムドロップヘッドクーペの相場表を見る
38 中古車掲載台数 3
  • BMW 6シリーズカブリオレ 640i Mスポーツ 黒革/ウッドP/iセーフティ/パドル/LED/PDC

    本体価格
    248.8万円

  • BMW 6シリーズカブリオレ 650i 2010年モデル正規ディーラー車 電動オープン 社外マフラー Mスポタイプ19インチ ローダウンサス 社外フロントスポイラー 社外サイドフラップ ナイトビジョン オフホワイト革内装 ナビ バックカメラ

    本体価格
    99万円

  • BMW 6シリーズカブリオレ 650i Mスポーツパッケージ WALDエアロ/ENERGYエクゾースト/Lxryhanes21AW/電動ブラウンレザー/純正HDDナビ/地デジフルセグテレビ/バックカメラ/シートヒーター/ETC/LED

    本体価格
    297.9万円

  • BMW 6シリーズカブリオレ 640i Mスポーツパッケージ ブラウンレーザーシートヒーター付き・3Dデザインマフラー・ナビTVBLUETOOTH・DVD再生・CD・バックカメラ・コーナーセンサー・LEDライト・LEDフォグランプ・LEDウインカー・レッドキャリパー

    本体価格
    237.9万円

  • BMW 6シリーズカブリオレ 640i Mスポーツパッケージ 純正ナビ/Bカメラ/Bluetooth/ETC/純正ナ19AWブラック/革シート/シートヒーター/ドライブレコーダー/クルーズコントロール

    本体価格
    158万円

  • BMW 6シリーズカブリオレ 640i Mスポーツ 純正ナビ フルセグTV BT Audio CD DVD バックカメラ ETC クルーズコントロール  HUD インテリジェントセーフティ 車線変更警告 コーナーセンサー アイドリングストップ 純正AW

    本体価格
    266.3万円

  • BMW 6シリーズカブリオレ 640i Mスポーツパッケージ 取説書 記録簿 20インチ純正アルミ 車庫保管

    本体価格
    148万円

  • BMW 6シリーズカブリオレ 640i Mスポーツ ブラックレザー シートヒーター 電動OP ソフトトップ 幌日焼なし 24製タイヤ 純正HDDナビ 地デジ Bluetooth USB クルコン レーンキープA ブレーキA バック・サイドカメラ 8AT パドル アイドルストップ ターボ ETC

    本体価格
    265万円

  • BMW 6シリーズカブリオレ 650i 電動オープン 黒革シート シートヒーター ETC ドライブレコダー

    本体価格
    99.9万円

  • BMW 6シリーズカブリオレ 640i WALDフルエアロ WALDジャレット22インチAW 社外マフラ- LEDヘッドライト 茶革内装 BTオーディオ装着車 タイヤ9部山 オイル漏れなし 故障診断済み スペアキー有

    本体価格
    310万円

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    4350万円

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    本体価格
    5598万円

関東
22
195.5万円
関西
4
239.7万円
東海
5
205.8万円
北海道
0
---
九州
4
160.7万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
3
247.8万円
四国
0
---
地域別台数
関東
0
---
関西
1
4350万円
東海
2
4749万円
北海道
0
---
九州
0
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東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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6シリーズカブリオレとファントムドロップヘッドクーペのカタログ情報を比較する

BMW  6シリーズカブリオレ   ロールスロイス  ファントムドロップヘッドクーペ
1028万円1562万円 新車時価格 5218.5万円5927万円
オープン ボディタイプ オープン
4895×1895×1365 全長x全幅x全高(mm) 5609×1987×1581  他
2979~4394 排気量(cc) 6749
320~450 最高出力(馬力) 453~460
FR 駆動方式 FR
4名 乗車定員 4名
8~12.2km/L 10.15モード燃費 ---

BMWクーペモデルの伝統を継承するオープンカー

BMWのプレミアムラグジュアリークーペセグメントを築いた、6シリーズのオープンモデルの2代目。エクステリアは同社のクーペモデルの伝統であるロングホイールベース、ショートオーバーハングのプロポーションやキドニーグリルを継承。エンジンフード上のV形ラインや流れるようなボディラインにより、ダイナミックさやエレガントさが表現された。エンジンは3Lの直6ツインスクロールターボと4.4LのV8ツインターボの2種類で、両モデルともパドルシフト付きの8速ATが組み合わされる。ブレーキエネルギー回生システムやエンジンオートスタート/ストップ機能などが組み合わされ、3Lモデルはエコカー減税の対象となった。(2011.4)
解説

贅を尽くしたドライバーズオープン

高級車ブランド、ロールスロイスのオープンモデル。サルーンのファントムがショーファーカーなのに対し、こちらはドライバーズカー。ファントムより短い新設計のボディは、ロールスロイスの伝統を踏襲しつつ、コンセプトモデル100EXのデザインを受け継ぐ。重量を抑えつつ剛性を高めるため、BMWの工場で生産されるアルミ製スペースフレームシャーシを採用。ドアはスタイリングと後席の乗降性向上のため、後ろ側にヒンジが付く前開きのコーチドア。贅を尽くした内装は、水滴を拭きやすいリッジのないシートなど雨にも配慮されている。ソフトトップ裏地にカシミアを混ぜた生地が張られ、リアフードカバーにチーク材が使用されるなど、細部にまで余念がない。(2007.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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ロールスロイス  ファントムドロップヘッドクーペ ファントムドロップヘッドクーペ

VS

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