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6シリーズカブリオレと124スパイダーを比較! - みんなの比較車種

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BMW  6シリーズカブリオレ   アバルト  124スパイダー
VS
85万円478万円
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中古車相場 170万円535万円
124スパイダーの相場表を見る
28 中古車掲載台数 59
  • BMW 6シリーズカブリオレ 640i 

    本体価格
    238.8万円

  • BMW 6シリーズカブリオレ 650i 2010年モデル正規ディーラー車 電動オープン 社外マフラー Mスポタイプ19インチ ローダウンサス 社外フロントスポイラー 社外サイドフラップ ナイトビジョン オフホワイト革内装 ナビ バックカメラ

    本体価格
    95万円

  • BMW 6シリーズカブリオレ 650i AA評価4.5 407馬力 純正ナビ ETC Bカメラ Bluetooth接続 禁煙

    本体価格
    223.8万円

  • BMW 6シリーズカブリオレ 640i 

    本体価格
    200万円

  • BMW 6シリーズカブリオレ 640i 20インチAW/革シート/ナビ/TV/カブリオレ

    本体価格
    315万円

  • BMW 6シリーズカブリオレ 640i Mスポーツ 

    本体価格
    259万円

  • BMW 6シリーズカブリオレ 650i ワーク イミッツ20インチアルミ/社外サス/タッチパネル式アンドロイドナビ/アップルカープレイ対応/アンドロイド対応/カラーバックモニター/Bluetooth対応/電動オープン/点検記録簿/ブラック本革レザーシート

    本体価格
    215万円

  • BMW 6シリーズカブリオレ 650i Mスポーツパッケージ 電動オープン/ヘッドアップディスプレイ/Bカメラ/ETC/H&Rダウンサス/純正OP20inAW/F・Rスポイラー

    本体価格
    188万円

  • BMW 6シリーズカブリオレ 650i アルピンホワイトIII アイボリーダコタレザー 2オーナー 4.4L V8ツインターボエンジン コンフォートパッケージ 純正19AW シートヒーター シートクーラー パークセンサー 整備記録簿 ディーラー車

    本体価格
    288万円

  • BMW 6シリーズカブリオレ 640i 

    本体価格
    138万円

ピックアップ中古車
  • アバルト 124スパイダー 1.4 6速マニュアル レコードモンツァマフラー 純正ナビ レザーシート アダプティブLEDヘッドライト ビルシュタイン車高調 フルセグ CD/DVD CARBINGタワーバー リアスポイラー クルーズコントロール ETC

    本体価格
    274.8万円

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    395万円

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    本体価格
    310.2万円

  • アバルト 124スパイダー 1.4 黒レザーシート 6速MT アダプティブLEDヘッドライト 純正ナビ フルセグTV bremboレッドキャリパー シートヒーター バックカメラ 障害物センサー ETC スマートキー プッシュスタート クルーズコントロール

    本体価格
    379万円

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    389.9万円

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    本体価格
    399.9万円

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    本体価格
    535万円

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    本体価格
    298万円

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    本体価格
    325万円

関東
16
204.5万円
関西
4
207.9万円
東海
5
204.8万円
北海道
0
---
九州
1
478万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
2
264万円
四国
0
---
地域別台数
関東
14
371.9万円
関西
18
372.1万円
東海
13
379.9万円
北海道
2
416.5万円
九州
4
390.2万円
東北
0
---
北陸・甲信越
3
363.7万円
中国
4
343.5万円
四国
1
398万円

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6シリーズカブリオレと124スパイダーのカタログ情報を比較する

BMW  6シリーズカブリオレ   アバルト  124スパイダー
1028万円1562万円 新車時価格 388.8万円437.4万円
オープン ボディタイプ オープン
4895×1895×1365 全長x全幅x全高(mm) 4060×1740×1240
2979~4394 排気量(cc) 1368
320~450 最高出力(馬力) 170
FR 駆動方式 FR
4名 乗車定員 2名
8~12.2km/L 10.15モード燃費 ---

BMWクーペモデルの伝統を継承するオープンカー

BMWのプレミアムラグジュアリークーペセグメントを築いた、6シリーズのオープンモデルの2代目。エクステリアは同社のクーペモデルの伝統であるロングホイールベース、ショートオーバーハングのプロポーションやキドニーグリルを継承。エンジンフード上のV形ラインや流れるようなボディラインにより、ダイナミックさやエレガントさが表現された。エンジンは3Lの直6ツインスクロールターボと4.4LのV8ツインターボの2種類で、両モデルともパドルシフト付きの8速ATが組み合わされる。ブレーキエネルギー回生システムやエンジンオートスタート/ストップ機能などが組み合わされ、3Lモデルはエコカー減税の対象となった。(2011.4)
解説

イタリアンデザインをまとった国産スポーツモデル

1960年代に多くのスポーツカーファンを魅了したオリジナルの「124スパイダー」のオマージュとして現在に蘇った新型車。本格的な2人乗りのオープンカーの走りに加え、スリルとテクノロジー、安全性、イタリアンデザインを融合したモデルに仕立てられた。マツダロードスターのアーキテクチャーをベースにマツダが生産。スタイリング、パワートレイン、室内装備・材料、サスペンションおよびステアリングフィールをFCAが独自に開発している。エンジンは最高出力170ps/最大トルク250N・mを発生する1.4L直4マルチエアターボで、6速のMTとATからミッションを選択できる。ブレンボ製ブレーキなども与えられる(2016.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーでは6シリーズカブリオレの中古車は28台、124スパイダーの中古車は59台掲載しています。
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