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6シリーズとDB9を比較! - みんなの比較車種

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BMW  6シリーズ   アストンマーティン  DB9
VS
59.8万円348万円
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中古車相場 549.9万円2780万円
DB9の相場表を見る
45 中古車掲載台数 11
  • BMW 6シリーズ 640i Mスポーツパッケージ Fiエキゾースト可変バルブマフラー/MEGAN RACING車高調/ワーク20インチアルミホイール/茶レザーインテリア/サンルーフ/ブラックドアミラー/中期モデル/正規ディーラー車/Bluetooth/地デジ/バックカメラ

    本体価格
    210万円

  • BMW 6シリーズ 640i Mスポーツ 後期型/ディーラー記録簿10枚/ホワイトレザー/シートヒーター/ヘッドアップディスプレイ/LEDヘッドライト/フルセグTV/360°カメラ/アクティブクルーズコントロール/レーンチェンジW/パドルシフト/液晶メーター/禁煙

    本体価格
    208万円

  • BMW 6シリーズ 640i エナジーモータースポーツコンプリートカー(250マン)・H&Rダウンサス・オプションカラー(バーミリオンレッド)・ボディキット・アルミ・マフラー・ピレリタイヤ2024年・レーダー・地デジ・記録簿10枚・キーレス2本

    本体価格
    215.8万円

  • BMW 6シリーズ 640i Mスポーツ LCI 20AW  ホワイトレザー ACC ヘッドUPディスプレー ブラインドスポット レーンキープアシスト シートヒーター LEDライト Bluetooth 純ナビ 地デジ バックカメラ DVD再生 Mサーバー 前後ソナー

    本体価格
    190万円

  • BMW 6シリーズ 640i Mスポーツパッケージ 黒ハーフレザーシート・サンルーフ・LEDヘッドライト・デイライト・Bluetooth・TVキャンセラー・レーダー探知機・アイドリングストップ・電車パーキング・オートホールド・電動格納ミラー・パドルシフト・ETC

    本体価格
    129.8万円

  • BMW 6シリーズ 650i Mスポーツ 後期型 コンフォートパッケージ サンルーフ 黒革 ベンチレーション harman/kardon アクティブクルーズコントロール レーンチェンジウォーニング アダプティブLEDヘッドライト ナビ TV

    本体価格
    235.9万円

  • BMW 6シリーズ 630i 後期型 サンルーフ 純正ナビ バックカメラ ミラー型ETC クリアランスソナー

    本体価格
    69.8万円

  • BMW 6シリーズ 635CSi D車 89y後期最終ビッグバンパー 走行2.3万K 3オーナー(歴代記録簿11枚) 純正OPサンルーフ ベージュ本革内装 純正BBSメッシュ16AW/トランクスポイラー/ツインマフラー/サイドデカール BT対応オーディオ/Bカメラ/Dレコ

    本体価格
    1350万円

  • BMW 6シリーズ 635CSI E24

    本体価格
    応談

  • BMW 6シリーズ 640i 後期型 右H正規D車 アイボリー革 シートヒーター 純正HDDナビ地デジバックカメラ&PDC LCW Dアシストプラス&インテリジェントセーフティ LEDヘッドライト 純正18インチAW 禁煙

    本体価格
    268万円

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    応談

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    549.9万円

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    718.8万円

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    本体価格
    1168万円

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    本体価格
    737万円

関東
16
295.6万円
関西
10
147万円
東海
6
145.3万円
北海道
0
---
九州
4
208万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
269.4万円
中国
3
400.9万円
四国
4
324.5万円
地域別台数
関東
4
668.6万円
関西
2
896.5万円
東海
1
740万円
北海道
0
---
九州
1
2780万円
東北
1
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
---
四国
1
1100万円

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6シリーズとDB9のカタログ情報を比較する

BMW  6シリーズ   アストンマーティン  DB9
933万円1462万円 新車時価格 2062.2万円2744万円
クーペ ボディタイプ クーペ
4895×1895×1370 全長x全幅x全高(mm) 4710×1875×1270  他
2979~4394 排気量(cc) 5935
320~450 最高出力(馬力) 450~547
FR 駆動方式 FR
4名 乗車定員 2名、4名
12.6km/L 10.15モード燃費 ---

伝統のプレミアムラグジュアリークーペの3代目

2011年2月に日本デビューを果たした、6シリーズカブリオレに続いて投入された2ドアクーペ。6シリーズ伝統の流れるようなボディラインとスポーティなプロポーションが生み出す美しいエクステリアデザイン、そしてエクスクルーシブなインテリアを併せ持っている。エンジンは3L直6の直噴ツインスクロールターボと、4.4Lの直噴V8ツインパワーターボの2種類。ミッションはいずれもシフトパドル付き8速スポーツATが組み合わされる。なお、ブレーキエネルギー回生システムや電動パワーステアリング、エンジン・オート・スタート・ストップ機構などの技術が与えられたことで、3Lエンジンを搭載する640iは、75%のエコカー減税対象となった。(2011.10)
解説

007がこよなく愛したDBシリーズ

アストンマーチンは映画007のボンドカーとして有名だが、そのボンドカーとして使われたDB7に代わって2004(H16)年から販売されるようになったのがDB9。流麗かつ迫力ある外観スタイルをもつ上級の2ドアクーペだ。搭載される5.9LのV12DOHCエンジンは、335kW/570N・mの動力性能を発生する。タッチトロニックと呼ぶパドルシフト付きの6速ATと6速MTが設定される。トランスミッションがリアに搭載されカーボンファイバーのドライブシャフトでエンジンと結合される、これによって前後50:50の理想的な重量配分を実現している。(2003.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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