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5シリーズとV70を比較! - みんなの比較車種

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BMW  5シリーズ   ボルボ  V70
VS
30万円898万円
5シリーズの相場表を見る
中古車相場 9.9万円275万円
V70の相場表を見る
573 中古車掲載台数 97
  • BMW 5シリーズ 530i Mスポーツ 禁煙車 黒革シート 純正ナビ フルセグTV 全周囲カメラ アダプティブクルーズコントロール ドライビングアシストプラス Mスポーツ専用装備 LEDヘッドライト 前席シートヒーター 電動バックドア

    本体価格
    184.4万円

  • BMW 5シリーズ 523i Mスポーツ 当社デモカー 純正19AW シートヒーター TV トップビューカメラ PDC ACC HUD オートハイビーム オートトランク

    本体価格
    588万円

  • BMW 5シリーズ 525i ハイライン ワンオーナー 禁煙車 ディーラー記録簿付

    本体価格
    138万円

  • BMW 5シリーズ 528i Mスポーツパッケージ サンルーフ/HDDナビ/CD再生/20インチアルミホイール/レザーシート/オートクルーズコントロール/パワーシート/HIDヘッドライト

    本体価格
    105万円

  • BMW 5シリーズ 523i Mスポーツ 

    本体価格
    119万円

  • BMW 5シリーズ 523i Mスポーツパッケージ 

    本体価格
    89万円

  • BMW 5シリーズ 523i Mスポーツ ザ ピーク 限定車 純正ナビ 地デジ バックカメラ ETC 本革内装 ヒータ付きパワーシート インテリジェントセーフティ ACC LCW HIDヘッドライト スマートキー 純正19インチアルミホイール

    本体価格
    158.8万円

  • BMW 5シリーズ 523i Mスポーツ コンフォートドライビングPKG2年保証シートヒーター レザーシート 19インチAW

    本体価格
    528万円

  • BMW 5シリーズ 523d ブルーパフォーマンス ハイラインパッケージ タンレザー  アダプティブコントロール

    本体価格
    50万円

  • BMW 5シリーズ 523i ハイラインPKG 純正ナビTV+バックモニター・黒本革シート

    本体価格
    105万円

ピックアップ中古車
  • ボルボ V70 AWD 4WD 後期型 記録簿 禁煙車 4WDモデル 直列5気筒2520CCターボ アイシン製5速AT(MTモード付) ガラスサンルーフ 専用アルミホイール

    本体価格
    84万円

  • ボルボ V70 T4 クラシック アルミホイール 革シート

    本体価格
    119万円

  • ボルボ V70 2.4 

    本体価格
    9.9万円

  • ボルボ V70 セレクション 黒・ファブリック・車検受渡

    本体価格
    68.8万円

  • ボルボ V70 クラシック 黒革 内張張替 SR 保証付

    本体価格
    119.8万円

  • ボルボ V70 2.4 本革フルセグTVサンルーフ

    本体価格
    29万円

  • ボルボ V70 ベースモデル 右ハンドル 黒革 サンルーフ ノンターボ

    本体価格
    38万円

  • ボルボ V70 ベースモデル F/Rドラレコ・レザーシート・ETC

    本体価格
    43万円

  • ボルボ V70 ベースモデル 修復歴無し

    本体価格
    59.8万円

  • ボルボ V70 T6 AWD 4WD 整備記録6枚 サンルーフ BBS18AW

    本体価格
    225万円

関東
232
295.7万円
関西
102
284.1万円
東海
100
341.8万円
北海道
7
239万円
九州
58
299.6万円
東北
13
243.3万円
北陸・甲信越
24
355.7万円
中国
22
259.6万円
四国
15
312.7万円
地域別台数
関東
42
85.7万円
関西
18
91.8万円
東海
16
79.5万円
北海道
0
---
九州
7
96.2万円
東北
1
63万円
北陸・甲信越
3
62.3万円
中国
6
76.3万円
四国
4
85万円

5シリーズの中古車を探す

V70の中古車を探す

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5シリーズとV70のカタログ情報を比較する

BMW  5シリーズ   ボルボ  V70
798万円964万円 新車時価格 449万円795万円
セダン ボディタイプ ステーションワゴン
5060×1900×1515  他 全長x全幅x全高(mm) 4825×1890×1545  他
1995~1998 排気量(cc) 1595~3192
190~197 最高出力(馬力) 180~304
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 7.5~13.2km/L

存在感とエレガントさが高められたプレミアムミドルセダン

1972年の初代モデル誕生以来、プレミアムセグメントにおけるミドルクラスのセダンとして、世界で最も成功しているビジネスセダンの8代目。BMW伝統のデザインを踏襲しつつコンセプトが一新され、格式のある存在感と、エレガントさが同時に高められた。また、5シリーズでは初となる48Vマイルドハイブリッドシステムが、ガソリンおよびディーゼルエンジンに搭載されるなど、パワートレインの充実が図られている。ガソリンモデルは、48Vマイルドハイブリッドシステムと合わせて、トータル最高出力190ps/最大トルク310N・mを発生する2L直4ツインパワーターボを搭載。ディーゼルは同197ps/400N・mを発生する、2L直4ツインパワーターボディーゼルが搭載される。(2023.7)
解説

プレミアムワゴンの代表モデル

ボルボの中心モデルとなるステーションワゴン。高級感を増した、一回り大きくなったボディにはV70初となる直6エンジンを搭載、ツインスクロールターボも用意される。外観はワイドショルダーやボンネットのVシェイプは継承しつつ、これまでの箱形よりラインと傾斜を用いたデザインでダイナミックさを表現。六角形をモチーフとしたリアエンドも特徴的な仕上がりとなった。室内は人間工学に基づいた、丸みを帯びた長方形で構成されたデザイン。独自のフリーフローティングセンタースタックも採用される。ラゲージはさらに広くなり、電動式パワーテールゲートも装備される。側面衝撃吸収システムをはじめとする、安全装備ももちろん万全だ。(2007.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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