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5シリーズとモデルSを比較! - みんなの比較車種

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BMW  5シリーズ   テスラ  モデルS
VS
73円898万円
5シリーズの相場表を見る
中古車相場 140万円1498万円
モデルSの相場表を見る
545 中古車掲載台数 32
  • BMW 5シリーズ 523d ラグジュアリー ディーゼルターボ デビューPKG ブラックレザーシート 前後シートヒーター アクティブクルーズコントロール パーキングアシストプラス ヘッドアップディスプレイ アンビエントライト 電動シート 電動トランク 18インチAW

    本体価格
    258万円

  • BMW 5シリーズ 523i Mスポーツ 元社有車 HDDナビ ETC ACC 360カメラ フロントリアシートヒーター ヘッドアップディスプレイ アップルカープレイ対応 アイコニックグロー アダプティブLEDヘッドライト  電動リアゲート 純正20AW

    本体価格
    548万円

  • BMW 5シリーズ 528i R8/09車検 1ヶ月or1000km保証付 スマートキー プッシュスタート オートクルーズ HIDライト フォグ サンルーフ シートヒーター 純ナビ フルセグTV バックカメラ 純正17アルミ

    本体価格
    75万円

  • BMW 5シリーズ 523d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 認定中古車 黒本革 全周囲カメラ ヘッドアップディスプレイ アクティブクルーズコントロール シートヒーター 電動シート フルセグTV 19インチAW 電動リヤゲート

    本体価格
    679.9万円

  • BMW 5シリーズ 528i Bカメラ黒革ドラレコ禁煙 記録簿 評価4.5点

    本体価格
    66.9万円

  • BMW 5シリーズ 523i ラグジュアリー 

    本体価格
    99.8万円

  • BMW 5シリーズ 523i ハイラインパッケージ BEMAフルエアロ 4本出し専用マフラーカーボントランクスポイラー レッドキャリパー ディクセル低ダストブレーキパッド 社外品20インチアルミホイール フルセグTV Bluetooth機能 ローダウン

    本体価格
    148.9万円

  • BMW 5シリーズ 523i Mスポーツ 禁煙車  メーカーナビ レーダークルーズ クリアランスソナー ヘッドアップディスプレイ 全周囲カメラ パワーシート レーンアシスト ETC 純正19インチAW

    本体価格
    213.9万円

  • BMW 5シリーズ 523d Mスポーツ ディーゼルターボ ハイラインパッケージ 弊社買取車両 禁煙車 パーキングアシストプラス ドライビングアシストプラス 黒本革シート 純正19インチAW 10.2インチHDDナビ フルセグ ETC 全周囲カメラ シートヒーター

    本体価格
    208.8万円

  • BMW 5シリーズ 523i Mスポーツ 禁煙車 Bluetooth再生 クルーズコントロール 衝突軽減機能 コーナーセンサー バックカメラ ETC パワーシート シートヒーター 保証書 スペアキー 取扱説明書 オートホールド 電動パーキング

    本体価格
    160.9万円

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    548.8万円

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    242万円

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  • テスラ モデルS 75 エンハンストオートパイロット 黒革パワーシート シートヒーター ガラスサンルーフ 19インチAW ミシュランタイヤ2024年製造 LEDヘッドライト テスラディーラー整備記録簿 スペアキー

    本体価格
    207.9万円

関東
213
291.7万円
関西
101
278.3万円
東海
95
356.5万円
北海道
8
244.4万円
九州
55
285.2万円
東北
14
206.5万円
北陸・甲信越
25
323.6万円
中国
19
268.4万円
四国
15
314万円
地域別台数
関東
13
707.2万円
関西
5
562.1万円
東海
8
574.7万円
北海道
0
---
九州
4
413.4万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
950万円
中国
1
556.5万円
四国
0
---

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5シリーズとモデルSのカタログ情報を比較する

BMW  5シリーズ   テスラ  モデルS
798万円964万円 新車時価格 ---
セダン ボディタイプ ---
5060×1900×1515  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1995~1998 排気量(cc) ---
190~197 最高出力(馬力) ---
FR、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

存在感とエレガントさが高められたプレミアムミドルセダン

1972年の初代モデル誕生以来、プレミアムセグメントにおけるミドルクラスのセダンとして、世界で最も成功しているビジネスセダンの8代目。BMW伝統のデザインを踏襲しつつコンセプトが一新され、格式のある存在感と、エレガントさが同時に高められた。また、5シリーズでは初となる48Vマイルドハイブリッドシステムが、ガソリンおよびディーゼルエンジンに搭載されるなど、パワートレインの充実が図られている。ガソリンモデルは、48Vマイルドハイブリッドシステムと合わせて、トータル最高出力190ps/最大トルク310N・mを発生する2L直4ツインパワーターボを搭載。ディーゼルは同197ps/400N・mを発生する、2L直4ツインパワーターボディーゼルが搭載される。(2023.7)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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