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5シリーズとモデルSを比較! - みんなの比較車種

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BMW  5シリーズ   テスラ  モデルS
VS
33万円898万円
5シリーズの相場表を見る
中古車相場 139万円1498万円
モデルSの相場表を見る
547 中古車掲載台数 30
  • BMW 5シリーズ 523i Mスポーツパッケージ 純正HDDナビ クリアランスソナー HID

    本体価格
    61万円

  • BMW 5シリーズ 523d ラグジュアリー ディーゼルターボ ブラックレザー アクティブクルーズコントロール ヘッドアップディスプレイ オートトランク シートヒーター 電動シートメモリー付 パーキングアシスト レーンアシスト 地デジチューナー アダプティブLED

    本体価格
    318万円

  • BMW 5シリーズ 530i ナビ パワーシート HIDライト エアコン パワーステアリング パワーウィンドウ 運転席エアバッグ 助手席エアバッグ

    本体価格
    68.9万円

  • BMW 5シリーズ 530i ラグジュアリー SR 黒革 Individual20AW harmankardon/4ゾーンエアコン/センサテックダッシュボード/第6世代iDriveナビ/全周囲カメラ/DTV/ヒーター付Pシート/記録簿/

    本体価格
    219.9万円

  • BMW 5シリーズ 523d Mスポーツ ディーゼルターボ アクティブクルーズコントロール・インテリジェントセーフティー・全周囲カメラ・Bluetooth・音楽ライブラリー・CD・DVD・地デジ・オートトランク・アンビエントライト・液晶メーター・ETC・LDEヘッドライト・19AW

    本体価格
    235万円

  • BMW 5シリーズ 523d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD コンフォートDパッケージ ワンオーナー アダプティブサスペンション 4ゾーンエアコン

    本体価格
    598万円

  • BMW 5シリーズ 523i Mスポーツパッケージ サンルーフ レムス4本出しマフラー ハーマンフロントリップ リアカーボンディフューザー ブラックペイント純正AW IDRIVEナビTVバックカメラ ミラーETC コンフォートアクセスプッシュスタート

    本体価格
    118万円

  • BMW 5シリーズ 523i Mスポーツ ハイラインpkg 黒革 全周囲カメラ BSM ACC フルセグナビ/衝突軽減B/レーンキープ/Pアシスト/前後ヒーター/LEDヘッド/パドルシフト/パワートランク/純正19AW/ランバーサポート/PDC/ETC/禁煙車

    本体価格
    175.9万円

  • BMW 5シリーズ 540i xドライブ Mスポーツ 4WD LCIモデル B58B30C直列6気筒ターボ 340馬力 x-Drive  アダプティブダンパー Mスポーツブレーキ サンルーフ 黒革 ヘッドアップディスプレイ ハーマンカードンサラウンド 第三者機関検査済み

    本体価格
    430万円

  • BMW 5シリーズ 523i ラグジュアリー 

    本体価格
    130万円

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    本体価格
    184万円

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    279.8万円

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    本体価格
    418万円

関東
211
282.9万円
関西
108
283.9万円
東海
89
344.3万円
北海道
5
260.4万円
九州
62
282.6万円
東北
9
267.9万円
北陸・甲信越
26
332万円
中国
24
235.3万円
四国
13
323.8万円
地域別台数
関東
11
547.2万円
関西
5
644.2万円
東海
10
531.8万円
北海道
0
---
九州
2
591.4万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
950万円
中国
1
556.5万円
四国
0
---

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5シリーズとモデルSのカタログ情報を比較する

BMW  5シリーズ   テスラ  モデルS
798万円948万円 新車時価格 ---
セダン ボディタイプ ---
5060×1900×1515  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1995~1998 排気量(cc) ---
190~197 最高出力(馬力) ---
FR、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

存在感とエレガントさが高められたプレミアムミドルセダン

1972年の初代モデル誕生以来、プレミアムセグメントにおけるミドルクラスのセダンとして、世界で最も成功しているビジネスセダンの8代目。BMW伝統のデザインを踏襲しつつコンセプトが一新され、格式のある存在感と、エレガントさが同時に高められた。また、5シリーズでは初となる48Vマイルドハイブリッドシステムが、ガソリンおよびディーゼルエンジンに搭載されるなど、パワートレインの充実が図られている。ガソリンモデルは、48Vマイルドハイブリッドシステムと合わせて、トータル最高出力190ps/最大トルク310N・mを発生する2L直4ツインパワーターボを搭載。ディーゼルは同197ps/400N・mを発生する、2L直4ツインパワーターボディーゼルが搭載される。(2023.7)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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