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5シリーズとプレジデントを比較! - みんなの比較車種

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BMW  5シリーズ   日産  プレジデント
VS
35万円778万円
5シリーズの相場表を見る
中古車相場 56万円288万円
プレジデントの相場表を見る
484 中古車掲載台数 54
  • BMW 5シリーズ 528i ラグジュアリー 純正ナビインテリジェントセーフティコンフォートアクセスフルセグTVバックカメラETCレザーシートシートヒーター

    本体価格
    104.9万円

  • BMW 5シリーズ 530i TA Technix(ドイツ製)エアサス エアリフトパフォーマンスマネージメント ACシュニッツァー17インチAW(ハイパーシルバーパウダーコート済) サンルーフ 電動シート ETC

    本体価格
    255万円

  • BMW 5シリーズ 530e Mスポーツ エディション ジョイプラス ワンオーナーブラックレザーシートヒーターコンフォートアクセスオートトランクアダプティブLEDライトDアシストプロパークアシスト+HUDTV純正19AW

    本体価格
    279.9万円

  • BMW 5シリーズ 523d Mスポーツ ディーゼルターボ 純正ナビTV 全周囲カメラ アクティブクルーズ パワーシート パワーバックドア LEDヘッドランプ ハイビームアシスト 純正19インチAW ドライビングアシスト+ パーキングアシスト+ ETC 禁煙車

    本体価格
    242.5万円

  • BMW 5シリーズ 523d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD コンフォートドライビングパッケージ アダプティブサスペンションプロ ヴェガンザレザー 4輪操舵 4ゾーンエアコン

    本体価格
    658万円

  • BMW 5シリーズ 523d Mスポーツ ディーゼルターボ ハイラインPKG イノベーションPKG 黒革 ジェスチャーコントロール HUD インテリジェントS コンフォートA ACC LKA BSM 純正ナビ 地デジ 360°カメラ ETC Pシート シートH

    本体価格
    219.9万円

  • BMW 5シリーズ 523i Mスポーツ 19AW ACC HUD地デジ全方位カメラ デモ禁煙 アダプティブLEDヘッドライト オートハイビーム 電動シート・ゲート アップルカープレイ ワイヤレスチャージ

    本体価格
    548万円

  • BMW 5シリーズ 523d ラグジュアリー ディーゼルターボ 禁煙/サンルーフ/ベージュ革シート/シートヒーター/アクティブクルーズコ/ーナセンサー/純正ナビ/フルセグ/Bluetooth/バックカメラ/ヘッドアップディスプレイ/HIDヘッドランプ/17インチAW

    本体価格
    158万円

  • BMW 5シリーズ 523d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 試乗車 コンフォートドライビングPKG

    本体価格
    698万円

  • BMW 5シリーズ 528i Mスポーツパッケージ 純正20インチAW/シートヒーター/パワーシート/バックカメラ/レザーシート/オットマン/TV/ETC

    本体価格
    100万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    189.6万円

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    本体価格
    196.9万円

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    288万円

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    本体価格
    138万円

  • 日産 プレジデント 4.5 JS タイプS 

    本体価格
    99.9万円

  • 日産 プレジデント 4.5 ソブリン 4人乗りナビDVD再生 後席モニター 全席黒本革Pシート Bカメラ ETC 電子キー リアシートマッサージ

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    59.8万円

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    163.9万円

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    本体価格
    75万円

  • 日産 プレジデント 4.5 JS タイプG 

    本体価格
    155万円

関東
203
269.7万円
関西
82
279万円
東海
72
338.5万円
北海道
11
291.5万円
九州
46
257.9万円
東北
21
210.2万円
北陸・甲信越
19
327万円
中国
16
255.3万円
四国
14
338万円
地域別台数
関東
17
174.1万円
関西
2
139万円
東海
12
187万円
北海道
4
158.4万円
九州
6
184.3万円
東北
2
83.8万円
北陸・甲信越
1
130.5万円
中国
1
---
四国
9
158.9万円

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5シリーズとプレジデントのカタログ情報を比較する

BMW  5シリーズ   日産  プレジデント
798万円964万円 新車時価格 903万円987万円
セダン ボディタイプ セダン
5060×1900×1515  他 全長x全幅x全高(mm) 5060×1845×1500
1995~1998 排気量(cc) 4494
190~197 最高出力(馬力) 280
FR、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 7.8km/L

存在感とエレガントさが高められたプレミアムミドルセダン

1972年の初代モデル誕生以来、プレミアムセグメントにおけるミドルクラスのセダンとして、世界で最も成功しているビジネスセダンの8代目。BMW伝統のデザインを踏襲しつつコンセプトが一新され、格式のある存在感と、エレガントさが同時に高められた。また、5シリーズでは初となる48Vマイルドハイブリッドシステムが、ガソリンおよびディーゼルエンジンに搭載されるなど、パワートレインの充実が図られている。ガソリンモデルは、48Vマイルドハイブリッドシステムと合わせて、トータル最高出力190ps/最大トルク310N・mを発生する2L直4ツインパワーターボを搭載。ディーゼルは同197ps/400N・mを発生する、2L直4ツインパワーターボディーゼルが搭載される。(2023.7)
解説

後席重視の最高級セダン

日産が誇る最高級サルーン。この4代目は最新型のシーマがベースだが後席の快適性は全く異質なもの。4名乗車と5名乗車モデルが用意されているが、よりVIP仕様なのは4人乗り。特に後席左側の快適性にこだわり、助手席には足元を広くするための前方格納&シートバック中央部を倒せるなどの工夫が満載。さらに後席用センターコンソールを右側に配置することでトップクラスの座席幅を確保している。4.5LのV8エンジン+5ATの組み合わせ滑らかな加速をみせる。レーザーレーダーセンサーを利用した車間距離制御システムやヘッドランプの照射範囲を自動的に変化させるアクティブAFSなど安全装備も充実。(2003.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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