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5シリーズとナビゲーターを比較! - みんなの比較車種

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BMW  5シリーズ   リンカーン  ナビゲーター
VS
34.9万円938万円
5シリーズの相場表を見る
中古車相場 75万円998万円
ナビゲーターの相場表を見る
506 中古車掲載台数 47
  • BMW 5シリーズ 523d ディーゼルターボ 

    本体価格
    128万円

  • BMW 5シリーズ 523i ラグジュアリー ステアリングスイッチ

    本体価格
    122万円

  • BMW 5シリーズ 523d Mスポーツ ディーゼルターボ クリームレザー ACC BSM ディーラー下取車

    本体価格
    143.8万円

  • BMW 5シリーズ 523d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 認定中古車 ワンオーナー デモアップ ガラスルーフ コンフォートPKG

    本体価格
    738万円

  • BMW 5シリーズ 528i Mスポーツ 走行2.8万km アダプティブLEDヘッドライト アクティブクルーズコントロール 黒レザーシート パドルシフト バックカメラ コンフォートアクセス パワーバックドア

    本体価格
    198.5万円

  • BMW 5シリーズ 518 アルピナデコライン・18インチAW

    本体価格
    336.6万円

  • BMW 5シリーズ 523d Mスポーツ ディーゼルターボ ワンオ-ナ- セレクトPKG 電動ガラスル-フ harman/kardon ハイラインPKG 黒革 全席Sヒ-タ- ランバ-サポ-ト M付PWシ-ト パワ-トランク HUD ドライビングアシストプラス ACC LDW LCW CTW 360°カメラ アダプティブLED

    本体価格
    267.2万円

  • BMW 5シリーズ 523d Mスポーツ ディーゼルターボ イノベーションPKG ハイラインPKG 黒革シート ヘッドアップディスプレイ レーダークルーズコントロール 前席パワーシート 全席シートヒーター オートハイビーム 全周囲カメラ 電動リアゲート 禁煙車

    本体価格
    250.6万円

  • BMW 5シリーズ 523d Mスポーツ ディーゼルターボ (BMW正規ディーラー/認定中古車)(最長4年・走行距離無制限保証付き)弊社下取/禁煙車/トップビューカメラ/オートトランク/ディスプレイキー/ナビデータ2026/アクティブクルーズコントロール/19AW

    本体価格
    268万円

  • BMW 5シリーズ 523d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 衝突軽減ブレーキ HDDナビゲーション アクティブクルーズコントロール 19インチアルミホイール ミラー一体型ETC 電動トランク 電動シート 前後センサー トップビューカメラ

    本体価格
    398万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
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  • リンカーン ナビゲーター L 5.4 4WD 4WD・サンルーフ・F/S/Rカメラ・電動ステップ・電動バックドア・ETC・1ナンバー登録・BluetoothナビTV/フリップダウンモニター・CARFAX 車両履歴レポート有

    本体価格
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    193万円

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    本体価格
    192.8万円

  • リンカーン ナビゲーター 3.5 4WD 後期モデル ロングボディ 8人乗り 3ナンバー登録 黒革 純正22インチAW 純正モニター用パナソニックSDナビ 地デジ バックカメラ サイドカメラ 電動サイドステップ サンルーフ シートヒーター

    本体価格
    868万円

関東
229
297.4万円
関西
97
279.5万円
東海
68
318.2万円
北海道
11
285万円
九州
41
289.4万円
東北
21
322万円
北陸・甲信越
12
344.7万円
中国
20
242.3万円
四国
7
343.8万円
地域別台数
関東
16
338.5万円
関西
9
203万円
東海
7
214.7万円
北海道
5
284万円
九州
2
189万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
153万円
中国
1
129万円
四国
6
217.9万円

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5シリーズとナビゲーターのカタログ情報を比較する

BMW  5シリーズ   リンカーン  ナビゲーター
798万円964万円 新車時価格 ---
セダン ボディタイプ クロカン・SUV
5060×1900×1515  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1995~1998 排気量(cc) 3500
190~197 最高出力(馬力) ---
FR、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 0名
--- 10.15モード燃費 ---

存在感とエレガントさが高められたプレミアムミドルセダン

1972年の初代モデル誕生以来、プレミアムセグメントにおけるミドルクラスのセダンとして、世界で最も成功しているビジネスセダンの8代目。BMW伝統のデザインを踏襲しつつコンセプトが一新され、格式のある存在感と、エレガントさが同時に高められた。また、5シリーズでは初となる48Vマイルドハイブリッドシステムが、ガソリンおよびディーゼルエンジンに搭載されるなど、パワートレインの充実が図られている。ガソリンモデルは、48Vマイルドハイブリッドシステムと合わせて、トータル最高出力190ps/最大トルク310N・mを発生する2L直4ツインパワーターボを搭載。ディーゼルは同197ps/400N・mを発生する、2L直4ツインパワーターボディーゼルが搭載される。(2023.7)
解説

ロングボディも用意されるフラッグシップSUV

アメリカの高級車ブランド、リンカーンにおけるフラッグシップSUVの4代目。内外装において、他を凌駕する高級感の演出が図られた。キーを持って車に近づくとLEDライトが流れるように発光し、サイドステップが自動で降りてくるおもてなし装備なども充実されている。シートは3列仕様で、2列目はキャプテンシートとミニバン並みの仕様となっている。エンジンは最高出力450psを発生する3.5LのV6ツインターボで10速ATが組み合わされる。また通常モデルに加え、ホイールベースを300mm延長させた、全長5630mmのロングホイールベース仕様も用意。さらに、アップルカープレイ、アンドロイドオート対応のエンターテインメントシステムも装備される(2017.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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