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5シリーズとXタイプを比較! - みんなの比較車種

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BMW  5シリーズ   ジャガー  Xタイプ
VS
39万円888万円
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中古車相場 29万円138万円
Xタイプの相場表を見る
493 中古車掲載台数 18
  • BMW 5シリーズ 平成6年式 

    本体価格
    264万円

  • BMW 5シリーズ 523d xドライブ ラグジュアリー ディーゼルターボ 4WD プラスPKG・セレクトPKG・イノベーションPKGエクスクルーシブPKG・applecarplay

    本体価格
    269.9万円

  • BMW 5シリーズ 523i ラグジュアリー 純正ナビ 全方位カメラ ETC TV 本革内装 ヒーター付き電動シート インテリジェントセーフティ Pアシスト ACC LCW 電動トランク LEDヘッドライト スマートキー 純正アルミホイール

    本体価格
    177.9万円

  • BMW 5シリーズ 523i ラグジュアリー ガラスサンルーフ パーキングアシスト・プラス ドライビングアシスト・プラス アダプティブLEDヘッドライト ダコタレザーシート8way HUD Frシートベンチレーター Rrシートヒーター

    本体価格
    238万円

  • BMW 5シリーズ 530i Mスポーツ 黒本革スポーツシート Mスポーツキャリパー 6ヶ月走行距離無制限保証 純正10.2インチナビ アラウンドビューモニター 禁煙車 フルセグ アダプティブクルーズコントロール パーキングアシスト シートヒーター

    本体価格
    231.9万円

  • BMW 5シリーズ 530e Mスポーツ エディション ジョイプラス ナビ 衝突軽減 ナッパレザー 360°カメラ

    本体価格
    369.6万円

  • BMW 5シリーズ 528i 30thアニバーサリー エディション /200台限定特別仕様/Mスポ-ツ/専用内外装/車検:2年付/本革電動+ヒ-タ-/純ナビ/Bカメラ/Bluetooth/純18AW/ETC/HID/本革ステア/スマキ-/クルコン/MTモ-ド/Tチェ-ン

    本体価格
    50万円

  • BMW 5シリーズ 525i ハイラインスポーツ D車・右H・特別仕様車専用オレンジ本革メモリー付シート・シートヒーター・サンルーフ・純正ナビ・HIDヘッド・タイマー換気システム・トランクスポイラー・G17AW・ETC

    本体価格
    185万円

  • BMW 5シリーズ 523d Mスポーツ ディーゼルターボ デビューパッケージ ブラックレザー ジェスチャーコントロール ソフトクローズドア ヘッドアップディスプレイ ACC 前後シートヒーター 純正ナビ 全周囲カメラ 電動トランク 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    269万円

  • BMW 5シリーズ 525Li エクスクルーシブ Mスポーツ ワンオーナー

    本体価格
    642.1万円

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関東
227
290.8万円
関西
88
261.6万円
東海
65
310.3万円
北海道
9
319万円
九州
37
314.3万円
東北
24
330.8万円
北陸・甲信越
14
265.1万円
中国
18
208.7万円
四国
11
317.1万円
地域別台数
関東
12
88.2万円
関西
5
56.6万円
東海
0
---
北海道
1
120万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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BMW  5シリーズ   ジャガー  Xタイプ
798万円966万円 新車時価格 365万円605万円
セダン ボディタイプ セダン
5060×1900×1515  他 全長x全幅x全高(mm) 4685×1790×1420
1995~1998 排気量(cc) 2096~2967
190~197 最高出力(馬力) 159~234
FR、4WD 駆動方式 4WD、FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 7.4~8.6km/L

存在感とエレガントさが高められたプレミアムミドルセダン

1972年の初代モデル誕生以来、プレミアムセグメントにおけるミドルクラスのセダンとして、世界で最も成功しているビジネスセダンの8代目。BMW伝統のデザインを踏襲しつつコンセプトが一新され、格式のある存在感と、エレガントさが同時に高められた。また、5シリーズでは初となる48Vマイルドハイブリッドシステムが、ガソリンおよびディーゼルエンジンに搭載されるなど、パワートレインの充実が図られている。ガソリンモデルは、48Vマイルドハイブリッドシステムと合わせて、トータル最高出力190ps/最大トルク310N・mを発生する2L直4ツインパワーターボを搭載。ディーゼルは同197ps/400N・mを発生する、2L直4ツインパワーターボディーゼルが搭載される。(2023.7)
解説

モンデオベースの4WDセダン

フォードの傘下に入ったジャガーがマーケッティング戦略によってユーザー層を広げるために設定したのがエントリーモデルのXタイプ。外観のデザインは丸型ヘッドライトなどXJのイメージを継承しジャガーらしいものだが、プラットフォームはフォードのモンデオがベース。2001(H13)年の時点ではFF中心のモンデオに対し、Xタイプはトラクション4と呼ぶフルタイム4WDのみを採用していた。エンジンは2.5L、3LのV6Lで、Jゲートを備えた電子制御5速ATと組み合わされる。インテリアには自然素材の本革や木目などが採用され、ジャガーらしい高級感が演出されている。(2001.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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