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5シリーズとインパラを比較! - みんなの比較車種

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BMW  5シリーズ   シボレー  インパラ
VS
35万円888万円
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中古車相場 250万円1270万円
インパラの相場表を見る
471 中古車掲載台数 25
  • BMW 5シリーズ 523i Mスポーツ 

    本体価格
    124万円

  • BMW 5シリーズ 523i Mスポーツ ハイラインPKG・イノベーションPKG・ドライビングアシストプラス・黒革シート・純正HDDナビTV・3D全方位カメラ・パーキングアシストプラス・ハンズフリー電動リアゲート・LEDライト

    本体価格
    185.9万円

  • BMW 5シリーズ 523i ハイラインパッケージ ユーザー様直接仕入れ サンルーフ HIDヘッドライト フォグ ベージュレザーシート パワーシート シートヒーター リア電動サンシェード 純正ナビ BT接続 バックカメラ 純正AW スマートキー ETC

    本体価格
    87.8万円

  • BMW 5シリーズ 530e Mスポーツ コニャック(茶)レザーシート 地デジTV 認定中古車 正規ディーラー保証2年・走行距離無制限 ACC 全方位カメラ オートトランク シートヒーター 純正前後ドラレコ パーキングアシスト オットマン ETC

    本体価格
    428万円

  • BMW 5シリーズ 523i Mスポーツ 純正ナビ 全方位カメラ 車高調 フロントスポイラー ブラックホイール キャリパーカバー レーダークルーズ ブラインドスポットモニター パワーバックドア クリスタルシフトノブ ETC ドラレコ フルセグ

    本体価格
    257万円

  • BMW 5シリーズ アクティブハイブリッド 5 1オーナーディーラー整備車両 整備記録簿 ターボ+モーターハイブリッド 純正18インチ オフホワイト革内装 純正HDDナビ地デジBカメラ CD録音DVD再生ブルートゥース クルコン スペアキー ETC

    本体価格
    69万円

  • BMW 5シリーズ 523d ラグジュアリー ディーゼルターボ 黒革ACCフルセグ360度カメラ電動ブラインド正規ディーラー車/シートヒーター/ETC/アクティブクルコン/全周囲カメラ/オートトランク/衝突軽減ブレーキ/フルセグ/リア電動ブラインド/アンビエントライ

    本体価格
    265万円

  • BMW 5シリーズ BMW M535 ALPINA アルピナB7TURBO 換装

    本体価格
    応談

  • BMW 5シリーズ 530i Mスポーツ Dアシストプロ Pアシスト HUD TV 19AW

    本体価格
    297.9万円

  • BMW 5シリーズ 523d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD セレクトPKG MスポーツPKGプロ コンフォートドライビングPKG シルバーストーンメリノ革シート ハーマンカードンサウンド BMWドラレコ 純正21AW デジタルミラー マットブラックラッピング(ボンネット&ミラー)

    本体価格
    729.8万円

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    698万円

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    本体価格
    658万円

関東
203
284.6万円
関西
97
258.4万円
東海
66
314.8万円
北海道
10
208.9万円
九州
38
262.5万円
東北
20
188.9万円
北陸・甲信越
15
368万円
中国
13
221.1万円
四国
9
320.9万円
地域別台数
関東
5
594万円
関西
9
846.3万円
東海
5
974万円
北海道
1
698万円
九州
1
250万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
3
1140万円
四国
1
---

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5シリーズとインパラのカタログ情報を比較する

BMW  5シリーズ   シボレー  インパラ
798万円964万円 新車時価格 ---
セダン ボディタイプ ---
5060×1900×1515  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1995~1998 排気量(cc) ---
190~197 最高出力(馬力) ---
FR、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

存在感とエレガントさが高められたプレミアムミドルセダン

1972年の初代モデル誕生以来、プレミアムセグメントにおけるミドルクラスのセダンとして、世界で最も成功しているビジネスセダンの8代目。BMW伝統のデザインを踏襲しつつコンセプトが一新され、格式のある存在感と、エレガントさが同時に高められた。また、5シリーズでは初となる48Vマイルドハイブリッドシステムが、ガソリンおよびディーゼルエンジンに搭載されるなど、パワートレインの充実が図られている。ガソリンモデルは、48Vマイルドハイブリッドシステムと合わせて、トータル最高出力190ps/最大トルク310N・mを発生する2L直4ツインパワーターボを搭載。ディーゼルは同197ps/400N・mを発生する、2L直4ツインパワーターボディーゼルが搭載される。(2023.7)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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