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5シリーズとD5を比較! - みんなの比較車種

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BMW  5シリーズ   BMWアルピナ  D5
VS
34.8万円888万円
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中古車相場 327万円1188万円
D5の相場表を見る
493 中古車掲載台数 13
  • BMW 5シリーズ 523d Mスポーツ ディーゼルターボ 純正ナビ バックカメラ ETC 地デジ Bluetooth 本革内装 ヒーター付き電動シート インテリジェントセーフティ ACC LCW LEDヘッドライト スマートキー 純正19インチアルミホイール

    本体価格
    136.5万円

  • BMW 5シリーズ 523i Mスポーツ 純正ナビゲーション 19インチアロインホイール 全周囲カメラ 電動シート シートヒーター 電動テールゲート 衝突軽減ブレーキ 元デモカー

    本体価格
    583万円

  • BMW 5シリーズ 530i Mスポーツ 1オーナーALPINA純正前後スポイラー360°B

    本体価格
    550.8万円

  • BMW 5シリーズ 523d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 正規認定中古車 コンフォートPG 純正ナビ 全周囲カメラ フルセグTV ACC シートヒーター ヘッドアップD 電動リアゲート アンビエントライト ワイヤレス充電器 障害物センサー 被害軽減ブレーキ

    本体価格
    689.9万円

  • BMW 5シリーズ 528i 30thアニバーサリー エディション ドライブレコーダー/クリアランスソナー/オートクルーズコントロール/アルミホイール/HID/AT/盗難防止システム/ABS/エアコン/パワーステアリング/パワーウィンドウ/運転席エアバッグ

    本体価格
    75万円

  • BMW 5シリーズ 530i ラグジュアリー ベージュレザー ワンオーナー 純正ナビ TV 純正18インチアルミ

    本体価格
    179万円

  • BMW 5シリーズ 530i Mスポーツ ドライビングアシストプラス・パーキングアシストプラス・Mスポーツブレーキ・禁煙車

    本体価格
    228万円

  • BMW 5シリーズ 523d Mスポーツ ディーゼルターボ 弊社下取り車両/イノベーションパッケージ/ヘッドアップディスプレイ/ディスプレイキー/アクティブクルーズコントロール/ランバーサポート/フルセグ/DVD再生/ジェスチャーコントロール/純正19インチホイール

    本体価格
    285万円

  • BMW 5シリーズ アクティブハイブリッド 5 純正ナビ/フルセグテレビ/バックモニター/純正18インチアルミホイール/ブラックレザーシート/全ドアイージークローザー/ETC/シートヒーター/LEDヘッドライト/プッシュスタート/横滑り防止/フォグランプ

    本体価格
    94.4万円

  • BMW 5シリーズ 523i ハイラインパッケージ ブラックレザーシートヒーターバックカメラETC

    本体価格
    56.7万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    1028万円

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    本体価格
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    375万円

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    本体価格
    369万円

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    本体価格
    1188万円

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    本体価格
    398万円

関東
213
296.1万円
関西
82
257.1万円
東海
76
319.4万円
北海道
15
221.1万円
九州
43
266.7万円
東北
21
255.5万円
北陸・甲信越
16
292万円
中国
16
282.8万円
四国
11
279.2万円
地域別台数
関東
9
802.6万円
関西
2
375万円
東海
1
359万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
398万円
中国
0
---
四国
0
---

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5シリーズとD5のカタログ情報を比較する

BMW  5シリーズ   BMWアルピナ  D5
798万円964万円 新車時価格 1288万円1358万円
セダン ボディタイプ セダン
5060×1900×1515  他 全長x全幅x全高(mm) 4960×1870×1485  他
1995~1998 排気量(cc) 2992
190~197 最高出力(馬力) 326~347
FR、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

存在感とエレガントさが高められたプレミアムミドルセダン

1972年の初代モデル誕生以来、プレミアムセグメントにおけるミドルクラスのセダンとして、世界で最も成功しているビジネスセダンの8代目。BMW伝統のデザインを踏襲しつつコンセプトが一新され、格式のある存在感と、エレガントさが同時に高められた。また、5シリーズでは初となる48Vマイルドハイブリッドシステムが、ガソリンおよびディーゼルエンジンに搭載されるなど、パワートレインの充実が図られている。ガソリンモデルは、48Vマイルドハイブリッドシステムと合わせて、トータル最高出力190ps/最大トルク310N・mを発生する2L直4ツインパワーターボを搭載。ディーゼルは同197ps/400N・mを発生する、2L直4ツインパワーターボディーゼルが搭載される。(2023.7)
解説

ディーゼルユニットを採用したミドルサイズアルピナ

完璧なバランスのシャーシを備える、パフォーマンスディーゼルセグメントにおける新基準を目指して開発されたモデル。3L直6ディーゼルターボは、4000から4600回転で326psの最高出力を発生し、最大トルクは1750から2500回転で、700N・mを発生。8速スポーツATとの組み合わせで、0-100km/h加速4.9秒、0-200km/h加速20.1秒、巡航最高速度275km/hを実現。電子制御式ショックアブソーバーが組み合わされる。同社のトレードマークともいえる、20スポークの20インチ鍛造アルミを装着。独自のエアロダイナミクスパーツ、フルカラーデジタルメーター、ラヴァリナレザーのインテリアなど、専用パーツがふんだんに配されている。(2017.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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