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5シリーズとA5を比較! - みんなの比較車種

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BMW  5シリーズ   アウディ  A5
VS
38万円~888万円
5シリーズの相場表を見る
中古車相場 59.8万円~738万円
A5の相場表を見る
467台 中古車掲載台数 79台
  • BMW 5シリーズ 530i Mスポーツ サンル-フ 全席ヒ-タ-付黒革 追従ACC アダプティブLEDヘッドライト 車線変更警告 Mスポ-ツブレ-キ マルチディスプレイメ-タ- 19AW タッチパネルナビフルセグ全周囲カメラ Pアシスト 電動トランク スマ-トキ- 2年保証

    本体価格
    295万円

  • BMW 5シリーズ 530i Mスポーツ 新品20アルミ 新品エアロ 禁煙 ローダウン LEDライト ホワイトレザーシート オートハイビーム ウッドパネル 全周囲カメラ インテリセーフティー

    本体価格
    287万円

  • BMW 5シリーズ 523d Mスポーツ ディーゼルターボ サンルーフ/全周囲カメラ/フルセグTV/電動リアゲート/レーダークルーズ/ブラインドスポット/ETC/クリアランスソナー/アンビエントライト/ステアリングリモコン/パドルシフト/シートメモリ/アイドリングストップ/

    本体価格
    205.3万円

  • BMW 5シリーズ 523i 車検R10年5月 ナビ バックカメラ TV Bluetooth 電動パーキングブレーキ シートヒーター デュアルエアコン プッシュスタート スマートキー

    本体価格
    55.8万円

  • BMW 5シリーズ アクティブハイブリッド 5 本革シート 純正ナビ バックモニター Bluetooth接続 禁煙車 ETC スマートキー エンジンプッシュスタート パワーシート シートヒーター HIDヘッドライト

    本体価格
    59.8万円

  • BMW 5シリーズ 518i 事前整備済 中古新規済 燃料系統交換済 フロアデッドニング アルピナフロントスポイラー 社外車高調 BBS17インチアルミ メッキドアミラー トランクスポイラー アルピナステアリング ETC ディーラー車

    本体価格
    490万円

  • BMW 5シリーズ 523d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 正規認定中古車 デモカー レザー ハンズオフACC 全周囲カメラ TV 前後シートヒーター カーブドディスプレイ カープレイ アレクサ アンドロイドオート アンビエントライト

    本体価格
    639.9万円

  • BMW 5シリーズ 523d ラグジュアリー ディーゼルターボ 

    本体価格
    203.5万円

  • BMW 5シリーズ 523d ブラックアウト ディーゼルターボ ACC HUD HarmanKardon インテリジェントセーフティ 純正ナビ TV 360° 純正19インチAW LEDヘッドライト 電動リアゲート パワーシート Dシートメモリ ブラインドスポット クリアランスソナー スマートキー

    本体価格
    279万円

  • BMW 5シリーズ 525i Mスポーツ Mスポーツ17inAW クルーズコントロール

    本体価格
    応談

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    本体価格
    497.7万円

関東
200台
282.4万円
関西
87台
266.1万円
東海
63台
297.6万円
北海道
9台
254.3万円
九州
39台
301.6万円
東北
24台
283万円
北陸・甲信越
13台
286.3万円
中国
21台
213.6万円
四国
11台
314.4万円
地域別台数
関東
29台
467.8万円
関西
19台
485.2万円
東海
15台
471.9万円
北海道
1台
84.9万円
九州
7台
437.1万円
東北
1台
168万円
北陸・甲信越
3台
448.6万円
中国
4台
483万円
四国
0台
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5シリーズとA5のカタログ情報を比較する

BMW  5シリーズ   アウディ  A5
798万円~966万円 新車時価格 599万円~1151万円
セダン ボディタイプ ハッチバック
5060×1900×1515  他 全長x全幅x全高(mm) 4835×1860×1455  他
1995~1998 排気量(cc) 1968~1984
190~197 最高出力(馬力) 150~252
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

存在感とエレガントさが高められたプレミアムミドルセダン

1972年の初代モデル誕生以来、プレミアムセグメントにおけるミドルクラスのセダンとして、世界で最も成功しているビジネスセダンの8代目。BMW伝統のデザインを踏襲しつつコンセプトが一新され、格式のある存在感と、エレガントさが同時に高められた。また、5シリーズでは初となる48Vマイルドハイブリッドシステムが、ガソリンおよびディーゼルエンジンに搭載されるなど、パワートレインの充実が図られている。ガソリンモデルは、48Vマイルドハイブリッドシステムと合わせて、トータル最高出力190ps/最大トルク310N・mを発生する2L直4ツインパワーターボを搭載。ディーゼルは同197ps/400N・mを発生する、2L直4ツインパワーターボディーゼルが搭載される。(2023.7)
解説

新型アウディ A5シリーズ、電動化技術を搭載

アウディは新型A5シリーズを2025年2月に発売した。これまでクーペやカブリオレモデルとして販売されていたA5シリーズから生まれ変わり、新しいモデルシリーズとして、リアハッチゲートを備えたセダンとステーションワゴンのアバントの2タイプが設定されている。新世代内燃機関プラットフォームPPCを採用し、アッパーセグメントに匹敵する居住性と美しいプロポーションを実現。新しい48ボルトMHEV plusシステムは、条件に応じて完全電動走行が可能で、効率を向上させている。インテリアは、MMIパノラマディスプレイや助手席用ディスプレイを備えたデジタルステージを採用し、パーソナルなコネクティビティ環境を実現。これまでよりエッジを減らしたダイナミックで筋肉質なエクステリアに仕上がり、アウディ A4の成功を引き継ぐモデルとして注目される。(2025.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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