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5シリーズとA8を比較! - みんなの比較車種

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BMW  5シリーズ   アウディ  A8
VS
35万円778万円
5シリーズの相場表を見る
中古車相場 59.5万円1100万円
A8の相場表を見る
495 中古車掲載台数 104
  • BMW 5シリーズ アクティブハイブリッド 5 Mスポーツ 

    本体価格
    98万円

  • BMW 5シリーズ 523d Mスポーツ ディーゼルターボ ドライビングアシストプラス パーキングアシストプラス 純正iDriveナビ 360°カメラ アクティブクルーズコントロール レーンディパーチャーW レーンチェンジW アダプティブLEDヘッドライト パワーテールゲート

    本体価格
    243.3万円

  • BMW 5シリーズ 523d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD コンフォートドライビングPKG/AppleCarPlay/ブラインドスポット/アダプティブクルーズコントロール/パワーテールゲート/シートヒーター/全周囲カメラ/パワーシート/黒レザーシート/ヘッドアップディスプレイ

    本体価格
    545.5万円

  • BMW 5シリーズ 523d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD コンフォートドライビングパッケージ アダプティブサスペンションプロ ヴェガンザレザー 4輪操舵 4ゾーンエアコン

    本体価格
    658万円

  • BMW 5シリーズ 523d Mスポーツ ディーゼルターボ 車検整備付 禁煙 ディーゼル 純正ナビ ヘッドアップディスプレイ 3Dビューカメラ ドライビングアシストプラス スマートキー×2 Bluetooth 純正19インチアルミ Mスポーツサスペンション Pシート 電動チルト

    本体価格
    247.1万円

  • BMW 5シリーズ 523d xドライブ Mスポーツ エディション ジョイプラス ディーゼルターボ 4WD セレクトpkg LCI SR 黒革 harmankardon/第7世代iDriveナビ/全周囲カメラ/CarPlay/DTV/パドルシフト/ヒーター付Pシート/PWトランク/Pアシスト/

    本体価格
    279.9万円

  • BMW 5シリーズ 523i ラグジュアリー 認定中古車 ワンオーナー 黒革 禁煙車 弊社管理ユーザー下取り

    本体価格
    380万円

  • BMW 5シリーズ 523d Mスポーツ ディーゼルターボ 

    本体価格
    124.8万円

  • BMW 5シリーズ 523d Mスポーツ ディーゼルターボ ハイラインP レザーシート シートヒーター 20インチAW 純正ナビ フルセグTV パーキングアシスト 全方位カメラ アクティブクルーズコントロール ETC Bluetooth LEDヘッドライト オートライト

    本体価格
    255.2万円

  • BMW 5シリーズ 523i Mスポーツ ザ ピーク 限定車 純正ナビ 地デジ バックカメラ ETC 本革内装 ヒータ付きパワーシート インテリジェントセーフティ ACC LCW HIDヘッドライト スマートキー 純正19インチアルミホイール

    本体価格
    136.2万円

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    本体価格
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  • アウディ A8 4.2 FSI クワトロ 4WD 革エアーシート パドルシフト 純正20AW

    本体価格
    90万円

関東
214
270.3万円
関西
76
249.5万円
東海
74
323万円
北海道
14
269.2万円
九州
44
274.1万円
東北
25
226.1万円
北陸・甲信越
20
304.4万円
中国
15
291.1万円
四国
13
262.9万円
地域別台数
関東
42
509.3万円
関西
20
594.6万円
東海
19
449.2万円
北海道
8
218万円
九州
8
478万円
東北
3
436万円
北陸・甲信越
0
---
中国
4
388.8万円
四国
0
---

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5シリーズとA8のカタログ情報を比較する

BMW  5シリーズ   アウディ  A8
798万円964万円 新車時価格 1140万円2095万円
セダン ボディタイプ セダン
5060×1900×1515  他 全長x全幅x全高(mm) 5170×1945×1470  他
1995~1998 排気量(cc) 2994~3996
190~197 最高出力(馬力) 340~460
FR、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

存在感とエレガントさが高められたプレミアムミドルセダン

1972年の初代モデル誕生以来、プレミアムセグメントにおけるミドルクラスのセダンとして、世界で最も成功しているビジネスセダンの8代目。BMW伝統のデザインを踏襲しつつコンセプトが一新され、格式のある存在感と、エレガントさが同時に高められた。また、5シリーズでは初となる48Vマイルドハイブリッドシステムが、ガソリンおよびディーゼルエンジンに搭載されるなど、パワートレインの充実が図られている。ガソリンモデルは、48Vマイルドハイブリッドシステムと合わせて、トータル最高出力190ps/最大トルク310N・mを発生する2L直4ツインパワーターボを搭載。ディーゼルは同197ps/400N・mを発生する、2L直4ツインパワーターボディーゼルが搭載される。(2023.7)
解説

先進技術を採用したフラッグシップセダンの4代目

「技術による先進」を体現してきた、アウディのフラッグシップセダンの4代目。量産車では、世界初搭載となる「レーザースキャナー」1個を含む、最大23個のセンサーによる、最先端の運転支援システムが採用された。これにより、見通しの悪い交差点でのアシストやアダプティブドライブアシストなどの機能が新たに加えられた。エンジンは、3L V6直噴ターボと4L V8直噴ツインターボで、いずれも48Vリチウムイオンバッテリーを備えたマイルドハイブリッド仕様。全車8速ATが組み合わされる。室内では、アッパーとローワー2つのタッチ式スクリーンが備わるインターフェイス「MMIタッチレスポンス」や常時LTEネットワークに接続されるなど、最新のコネクティビティ技術も採用。(2018.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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