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911とM3を比較! - みんなの比較車種

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ポルシェ  911   BMW  M3
VS
269.9万円8800万円
911の相場表を見る
中古車相場 258万円1868万円
M3の相場表を見る
1222 中古車掲載台数 54
  • ポルシェ 911 GT3 PDK PCCB スポクロ スポエグ Fリフター ホワイトメーター ホワイトクロノダイヤル

    本体価格
    1668万円

  • ポルシェ 911 GT3 PDK PCCB フロントリフト 軽量カーボンルーフ

    本体価格
    3100万円

  • ポルシェ 911 S 911S インテリア張替(レザー・アルカンターラ)(シート前後・ルーフライナー・ドアトリム・フロアカーペット・ダッシュボード・ステアリング・サンバイザー・フロアマット新品) 整備記録21枚

    本体価格
    1598万円

  • ポルシェ 911 GT3 PDK PCCB バケットシート LEDヘッドライト

    本体価格
    2098万円

  • ポルシェ 911 ターボS PDK ツートーンレザーインテリア/LEDマトリックス/トラフィックジャムアシストACC/フロントリフト/シートベンチレーション/サンルーフ/パワステプラス/プライバシーガラス/ステアリングヒーター

    本体価格
    2795万円

  • ポルシェ 911 カレラ4 GTS PDK シャークブルー/ガラスサンルーフ/18Wayスポーツシート/シートベンチレーション/BOSEサウンド/スポーツデザインサイドスカート/パワーステアリングプラス/スレートグレー・クレヨンインテリア

    本体価格
    2241万円

  • ポルシェ 911 カレラ PDK スポーツクロノパッケージ PASM BOSE

    本体価格
    550万円

  • ポルシェ 911 カレラ2 タルガ 5MT MIZWA

    本体価格
    応談

  • ポルシェ 911 カレラS PDK スポクロ スポエグ PASM 20/21AW 革

    本体価格
    1599.9万円

  • ポルシェ 911 カレラ PDK スポーツエグゾースト シートヒーター レーンチェンジアシスト 電動格納ミラー

    本体価格
    1598万円

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    530万円

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  • BMW M3 4.0 4.0 2CP 6MT 右H ディーラー車

    本体価格
    528万円

関東
550
1859.6万円
関西
213
2008.9万円
東海
248
1992.5万円
北海道
28
1874.4万円
九州
74
1983.9万円
東北
10
1602.2万円
北陸・甲信越
39
1852.8万円
中国
48
1886.1万円
四国
12
1728.1万円
地域別台数
関東
26
559.4万円
関西
11
572.5万円
東海
5
470.7万円
北海道
3
486万円
九州
3
513.3万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
610万円
中国
3
530.7万円
四国
2
---

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911とM3のカタログ情報を比較する

ポルシェ  911   BMW  M3
1335万円4118万円 新車時価格 996万円1263万円
クーペ ボディタイプ クーペ
4520×1850×1300  他 全長x全幅x全高(mm) 4620×1805×1425
2981~3996 排気量(cc) 3999
385~650 最高出力(馬力) 420
RR、4WD 駆動方式 FR
2名、4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 8~9.5km/L

エントリーを担うカレラを追加

第8世代となった、ポルシェを代表するスポーツモデル。先行してデビューしていたハイパフォーマンスモデル、911カレラSの装備と技術的ハイライトを備えた、エントリーを担うカレラがついに投入された。搭載されるエンジンは、先代モデル比+11psの最高出力385psを発生する3L水平対向ツインターボを採用。新開発の8速デュアルクラッチトランスミッションとの組み合わせにより、0-100km/h加速4.2秒(スポーツクロノパッケージ装着車は-0.2秒)、最高速度は293km/hを実現している。また、燃費性能にも配慮されており、新欧州サイクル(NEDC)燃費は9.0L/100kmを実現している(2019.7)
解説

日常からサーキットまで、走りを極めるスポーツクーペ

3シリーズのハイパフォーマンススポーツモデルの4世代目。パーツの多くを専用設計とし、ボディは軽量かつ高剛性を実現。カーボン製ルーフやアルミパーツを多用した軽量化は、重心の低下にも貢献する。軽量な高回転型4LV8エンジンは、最高出力420psで0→100km/h加速は4.8秒を誇る。環境、燃費性能も考慮され、ブレーキ・エネルギー回生システムを搭載。外観はベースの3シリーズクーペを踏襲しつつも、放熱用エアスクープをもつアルミ製ボンネットやエアロパーツなど機能性が追求されたデザイン。空力に優れたサイドミラーなど細部までこだわられた。室内はスポーティさだけでなく、ノヴィロレザーのシートなど高級感も併せ持つ。(2007.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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