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GR86と3シリーズクーペを比較! - みんなの比較車種

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GR86と3シリーズクーペの中古車情報を比較する

トヨタ  GR86   BMW  3シリーズクーペ
VS
197.3万円795万円
GR86の相場表を見る
中古車相場 34.8万円318万円
3シリーズクーペの相場表を見る
599 中古車掲載台数 66
  • トヨタ GR86 2.4 SZ ・トヨタ認定中古車

    本体価格
    278万円

  • トヨタ GR86 2.4 RZ 純正10インチナビ/サイドバイザー/プッシュスタート/スマートキー/クルーズコントロール/ETC/バックモニター/フルセグテレビ/社外前後トライブレコーダー/純正フロアマット/ハーフレザーシート/

    本体価格
    322.4万円

  • トヨタ GR86 2.4 RZ 1オナ オプションbrembo 赤黒インテリア

    本体価格
    374.5万円

  • トヨタ GR86 2.4 RZ 6MT GRエアロ 4本出しマフラー ダックテール 1オーナー 禁煙車  純正ナビ フルセグTV バックカメラ シートヒーター ETC オートライト LEDヘッドライト プッシュスタート オートクルーズコントロール

    本体価格
    304.3万円

  • トヨタ GR86 2.4 SZ スマートキ- クルズコントロール LEDヘッドライト 横滑防止装置 ETC フルオートエアコン アルミ 純正ナビ DVD Bluetooth Bカメラ 盗難防止装置 デユアルエアーバッグ アルミ

    本体価格
    298万円

  • トヨタ GR86 2.4 RZ クスコ RAYS フジツボ ドラレコ 純正ナビTV Bカメラ ハーフレザーシート シートヒーター ETC LEDヘッドライト スマートキー

    本体価格
    348万円

  • トヨタ GR86 2.4 RZ アルパイン9インチメモリーナビ/フルセグTV/スマートキー/LEDヘッドライト

    本体価格
    366.4万円

  • トヨタ GR86 2.4 SZ 

    本体価格
    245万円

  • トヨタ GR86 2.4 SZ 6速MT ワンオーナー 純正9インチナビ バックカメラ HDMI対応 前後ドライブレコーダー クルーズコントロール フルセグTV 純正17インチアルミ ETC Bluetooth音楽 LEDヘッドライト オートライト 禁煙車

    本体価格
    297.9万円

  • トヨタ GR86 2.4 SZ GRエアロ マフラー 純正メモリーナビ フルセグ ドライブレコーダー バックモニター ETC

    本体価格
    298万円

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    本体価格
    249万円

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    本体価格
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    応談

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    本体価格
    228万円

  • BMW 3シリーズクーペ 335i Mスポーツパッケージ 

    本体価格
    128万円

  • BMW 3シリーズクーペ 320i Mスポーツパッケージ 

    本体価格
    129.9万円

関東
207
323.6万円
関西
93
326.3万円
東海
115
329.3万円
北海道
12
337.5万円
九州
55
334.3万円
東北
21
344.3万円
北陸・甲信越
31
326.2万円
中国
46
325.2万円
四国
19
313.5万円
地域別台数
関東
25
122.5万円
関西
16
119.6万円
東海
13
102.9万円
北海道
3
49.3万円
九州
2
53.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
99.8万円
中国
5
242.7万円
四国
1
---

GR86の中古車を探す

3シリーズクーペの中古車を探す

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GR86と3シリーズクーペのカタログ情報を比較する

トヨタ  GR86   BMW  3シリーズクーペ
279.9万円399.5万円 新車時価格 427万円759万円
クーペ ボディタイプ クーペ
4265×1775×1310  他 全長x全幅x全高(mm) 4590×1780×1380  他
2387 排気量(cc) 1995~2996
235 最高出力(馬力) 156~306
FR 駆動方式 FR
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 8.9~17.4km/L

装いも新たにGR86として登場したスポーツクーペ

スバルとの共同開発により誕生したスポーツクーペ。「ドライバーの意のままに操れる“手の内感”」「限界域でのリニアな応答、キビキビした走り」といった、「GRらしい走りの味」が追求された。その結果、旧モデルの86から「さらなる高い次元でのダイレクトで気持ちのいい走り」をもつGR86へと生まれ変わっている。GRブランド専用の「ファンクショナルマトリクスグリル」が採用されたエクステリア、7インチカラー+LCD液晶メーターによる「ボクサーメーター」など、スポーティな意匠を採用。エンジンは、従来型の2L水平対向から2.4L水平対向へ排気量アップされ、動力性能も向上されている。(2021.10)
解説

直噴+ツインターボの新エンジンを搭載

3シリーズセダンのプラットフォームがベースの2ドアクーペ。全体的なイメージは似ているものの、ボディパネルでセダンと共通のものはなく、外装パーツではわずかにドアハンドルのみが共通だ。エンジンは3Lの直6で、BMWとしては初めての直噴+ツインターボが装着される。内燃機関の可能性を示した新時代のガソリンエンジンといえ、225kW/400N・mのパワー&トルクを発生し、4Lエンジン並みの動力性能をもち、燃費性能にも優れるエンジンだ。(2006.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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