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3シリーズツーリングとヴェントを比較! - みんなの比較車種

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BMW  3シリーズツーリング   フォルクスワーゲン  ヴェント
VS
17.9万円859.9万円
3シリーズツーリングの相場表を見る
中古車相場 98万円
ヴェントの相場表を見る
582 中古車掲載台数 5
  • BMW 3シリーズツーリング 320d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD ワンオーナー ハイラインPKG モカレザー シートヒーター 電動トランク ヘッドアップディスプレイ アクティブクルーズコントロール カーブドディスプレイナビ 全周囲カメラ ミラーETC 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    577万円

  • BMW 3シリーズツーリング 320i Mスポーツ 後期モデル

    本体価格
    109万円

  • BMW 3シリーズツーリング 320d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD コンフォートパッケージ/シートヒーター/カーブドディスプレイナビゲーション/全周囲カメラ/18AW/ブラックキドニーグリル/アップルカープレイ対応/禁煙/ワンオーナー

    本体価格
    385万円

  • BMW 3シリーズツーリング 320i ラグジュアリー 検2年 自社 ローン ETC バックカメラ Bluetooth パワーシート アイドリングストップ 衝突被害軽減ブレーキ クルコン レーンキープアシスト パワーバックドア ブラックレザーシート パワーシート

    本体価格
    49.8万円

  • BMW 3シリーズツーリング 320i ハイラインパッケージ 

    本体価格
    72.8万円

  • BMW 3シリーズツーリング 328i Mスポーツ 直4ターボ エストリルブルー Bluetoothオーディオ ドライブレコーダー ETC バックカメラ ナビ クルーズコントロール アルミホイール オートライト HID パワーシート  シートヒーター

    本体価格
    136.6万円

  • BMW 3シリーズツーリング 320i Mスポーツ ブラックレザーシート・ハイラインパッケージ・コンフォートパッケージ・カーブドディスプレイ・ヘッドアップディスプレイ・ドライビングアシスト・パーキングアシスト・サラウンドビュー・LEDヘッドライト

    本体価格
    455万円

  • BMW 3シリーズツーリング M340i xドライブ 4WD 禁煙車 パノラマガラスサンルーフ harman/kardon レザーシート パワーシート シートヒーター スマートキープッシュスタート アダクティブクルーズコントロール ローダウン 3Dビューカメラ

    本体価格
    669万円

  • BMW 3シリーズツーリング 320d ラグジュアリー 320dツーリング ラグジュアリー オリオンシルバー/ブラックレザーシート&シートヒーター パワーバックドア コンフォートアクセス  アンビエントライト Bluetooth ミラーETC

    本体価格
    128万円

  • BMW 3シリーズツーリング 320i Mスポーツ エディション シャドー 専用黒革シート/ブラックキドニーグリル/専用19インチAW/純正ナビ/フルセグTV/バックカメラ/Bluetooth再生可/LEDヘッドライト/BSM/ETC/車検2年整備付き

    本体価格
    189万円

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    98万円

関東
260
268.2万円
関西
129
228.2万円
東海
90
256.5万円
北海道
11
276.3万円
九州
36
300.7万円
東北
16
133.9万円
北陸・甲信越
16
221.7万円
中国
16
238.1万円
四国
8
376.7万円
地域別台数
関東
1
98万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
1
98万円
九州
1
---
東北
0
---
北陸・甲信越
2
---
中国
0
---
四国
0
---

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3シリーズツーリングとヴェントのカタログ情報を比較する

BMW  3シリーズツーリング   フォルクスワーゲン  ヴェント
494万円1116万円 新車時価格 236万円402万円
ステーションワゴン ボディタイプ セダン
4715×1825×1470  他 全長x全幅x全高(mm) 4370×1695×1420  他
1995~2998 排気量(cc) 1780~2791
156~387 最高出力(馬力) 88~170
FR、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 9~11.6km/L

セダンに続いて投入されたワゴンモデル

セダンのみだった3シリーズのラインナップに加わった、ワゴンモデル。余裕のあるラゲージスペースにより、多様なユーザーニーズに応えると同時に、家族と長距離移動をするような場合でも快適なドライブが可能で、アクティブなライフスタイルをもつ顧客に向けたモデルに仕立てられている。セダンと同様に最新のBMWデザインコンセプトが採用され、ひとつのフレームで縁取られた立体的な造形のキドニーグリルが用いられる。さらにツーリングモデルならではのショルダーラインなど、独自の意匠も魅力あるデザインが与えられた。足の操作のみでラゲージのドアが開閉可能な「オートマチック・テールゲート・オペレーション」をはじめ、利便性も高められている。(2019.9)
解説

装備を充実化

93年モデルとなって、さらに装備を充実。日本での使用状況に合わせてバッテリー容量をアップしたほか、リアヘッドレストやエアコンフレッシュエアフィルターを装備。CLiには無段階調節間欠ワイパー、読書灯、チルト機構付ステアリングを採用した。またGLiでは助手席サンバイザーの裏側に照明付バニティミラーを追加している。(1992.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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