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3シリーズツーリングとCLKクラスを比較! - みんなの比較車種

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BMW  3シリーズツーリング   メルセデス・ベンツ  CLKクラス
VS
22.2万円859.9万円
3シリーズツーリングの相場表を見る
中古車相場 39万円110万円
CLKクラスの相場表を見る
604 中古車掲載台数 7
  • BMW 3シリーズツーリング 320i xドライブ ラグジュアリー 4WD 

    本体価格
    158万円

  • BMW 3シリーズツーリング 320i Mスポーツ 1オーナー/純正ナビ/バックカメラ/AppleCarPlay/Bluetooth/アンビエントライト/電動リヤゲート/ETC/ハーフレザー/シートヒーター/パドルシフト/ワイヤレス充電/純正18AW

    本体価格
    208万円

  • BMW 3シリーズツーリング 320d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 顧客様買取車 カーブドディスプレイ ブラックグリル ヘッドアップディスプレイ アダプティブLEDヘッドライト 前席左右シートヒーター ワイヤレスチャージング 電動テールゲート

    本体価格
    438万円

  • BMW 3シリーズツーリング 320d xドライブ エディション ジョイプラス ディーゼルターボ 4WD ベージュレザー PWシート シートヒーター コンフォートアクセス PWバックドア ACC LKA BSM AUTOホールド 360°カメラ ナビ アンビエントライト パークアシスト 後退アシスト ワイヤレスチャージング LED ETC

    本体価格
    289.4万円

  • BMW 3シリーズツーリング M340i xドライブ 4WD 認定中古車 2年保証 パノラマサンルーフ レザーシート 19インチW アクティブクルーズコントロール Harman/Kardon ヘッドアップディスプレイ パドルシフト 全周囲カメラ アダプティブLED 衝突軽減 車線逸脱

    本体価格
    709万円

  • BMW 3シリーズツーリング 320d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    509万円

  • BMW 3シリーズツーリング 320d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD ドラバイトグレー イノベーションパッケージ レーザーライト オイスターレザー オプション19インチアルミ 1オーナー ステアリングサポート パドルシフト

    本体価格
    362万円

  • BMW 3シリーズツーリング 320d Mスポーツ 軽油 セーフティ ACC ハンズフリー ナビBT AIS鑑定4.5点 スエードレザーシート バックカメラ ソナー Mスポーツエアロ ハンズフリー電動トランク

    本体価格
    107.4万円

  • BMW 3シリーズツーリング 320i Mスポーツ 試乗車・サウンドPKG・ACC・オートH AppleCarPlay・アンビエントライト・全方位カメラ・ステアリングヒーター・Hカードン・プライバシーガラス・アコスティックガラス・ミラーETC

    本体価格
    547.9万円

  • BMW 3シリーズツーリング 320i Mスポーツ ワンオーナー ファストトラックPKG オイスターレザー パノラマサンルーフ アダプティブMサスペンション Mブレーキ 純正OP19AW 全周囲カメラ 電動トランク シートヒーター ヘッドアップディスプレイ

    本体価格
    477万円

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    本体価格
    95万円

関東
245
258.9万円
関西
140
267.3万円
東海
97
276.5万円
北海道
10
278.9万円
九州
39
272.2万円
東北
23
140.4万円
北陸・甲信越
13
314.2万円
中国
30
273.2万円
四国
7
259.6万円
地域別台数
関東
1
42万円
関西
3
66.6万円
東海
0
---
北海道
1
65万円
九州
1
39万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
110万円
四国
0
---

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CLKクラスの中古車を探す

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3シリーズツーリングとCLKクラスのカタログ情報を比較する

BMW  3シリーズツーリング   メルセデス・ベンツ  CLKクラス
494万円1116万円 新車時価格 569.1万円821万円
ステーションワゴン ボディタイプ クーペ
4715×1825×1470  他 全長x全幅x全高(mm) 4640×1740×1415  他
1995~2998 排気量(cc) 1795~3497
156~387 最高出力(馬力) 163~272
FR、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 8.7~11.6km/L

セダンに続いて投入されたワゴンモデル

セダンのみだった3シリーズのラインナップに加わった、ワゴンモデル。余裕のあるラゲージスペースにより、多様なユーザーニーズに応えると同時に、家族と長距離移動をするような場合でも快適なドライブが可能で、アクティブなライフスタイルをもつ顧客に向けたモデルに仕立てられている。セダンと同様に最新のBMWデザインコンセプトが採用され、ひとつのフレームで縁取られた立体的な造形のキドニーグリルが用いられる。さらにツーリングモデルならではのショルダーラインなど、独自の意匠も魅力あるデザインが与えられた。足の操作のみでラゲージのドアが開閉可能な「オートマチック・テールゲート・オペレーション」をはじめ、利便性も高められている。(2019.9)
解説

Cクラスベースのスタイリッシュクーペ

Cクラス系のプラットフォームをベースにしたラグジュアリィクーペ。2代目は、フロントのツインヘッドランプなどにCクラスに近いイメージがあるが、従来のモデルに比べてボディサイズがひと回り大きくなり格段にラグジュアリーィな仕様でEクラスに近いイメージとなる。特にドアトリムからダッシュボード、センターコンソールに至る一体感のある内装デザインがエレガントな雰囲気を演出している。搭載エンジンは2.6Lと3.2LのV6の2機種で、ティップシフト付きの電子制御5速ATと組み合わされる。(2002.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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