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3シリーズツーリングとアルファブレラを比較! - みんなの比較車種

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BMW  3シリーズツーリング   アルファ ロメオ  アルファブレラ
VS
15.9万円~949.9万円
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中古車相場 75万円~238万円
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561台 中古車掲載台数 10台
  • BMW 3シリーズツーリング 320d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 認定中古車1年保証・電動リアゲート・アップルカープレイ・Bluetoothオーディオ・前席シートヒーター・前席パワーシート・アラウンドビューモニター・ハーフレザーシート・純正18インチアルミホイール

    本体価格
    310万円

  • BMW 3シリーズツーリング 318i Mスポーツ 全国2年保証付 ハイラインPKG コンフォートPKG オイスターレザー 18インチAW ACC ハンズオフアシスト 全周囲カメラ AppleCarPlay 電動トランク シートヒータ HDDナビ

    本体価格
    325万円

  • BMW 3シリーズツーリング 320d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 禁煙車 コンフォートパッケージ 純正10.25インチナビ アラウンドビューモニター アダプティブクルーズコントロール オートマチックテールゲート ブラックハーフレザーシート シートヒーター

    本体価格
    362.9万円

  • BMW 3シリーズツーリング 50th アニバーサリー リミテッド 全国200台限定車・ワンオーナー・Mスポーツブレーキ(青)・Mライトシャドウライン・Mシートベルト・ブラックミラー・19インチAW・360度カメラ・ハンズオフACC・アダプティブLED・シートヒーター・HUD・禁煙車

    本体価格
    538万円

  • BMW 3シリーズツーリング 320d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD ハイラインP ACC 純正ナビ TV 360° applecarplay 純正18インチAW LEDヘッドライト 電動リアゲート 黒革 パワーシート Dシートメモリ シートヒーター ワイヤレス充電 ブラインドスポット クリアランスソナー

    本体価格
    309.3万円

  • BMW 3シリーズツーリング 318i Mスポーツ ワンオーナー/禁煙車/衝突軽減ブレーキ/ナビ/フルセグTV/バックカメラ/パワーシート/パワーテールゲート/LEDヘッドライト/車線逸脱警告/クルーズコントロール/アルミ/ETC/CD/DVD/

    本体価格
    199万円

  • BMW 3シリーズツーリング 320i ラグジュアリー LCIモデル・ACC・黒本革シート・純正HDDナビ・バックカメラ・シートヒーター・LEDライト・コンフォートアクセス・純正17AW・コーナーセンサー・ETC・USB

    本体価格
    139.9万円

  • BMW 3シリーズツーリング 328i スポーツ /純正ナビ/TV/バックカメラ/ETC

    本体価格
    52万円

  • BMW 3シリーズツーリング 325i 水回り&天張り済 当店メンテ M54 中期 ユーザー買取

    本体価格
    応談

  • BMW 3シリーズツーリング 320d Mスポーツ フロントリップ ブラックグリル

    本体価格
    149.9万円

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関東
255台
267.3万円
関西
120台
230.7万円
東海
91台
244.7万円
北海道
16台
241.8万円
九州
24台
234.1万円
東北
14台
173.2万円
北陸・甲信越
20台
277.4万円
中国
15台
265.2万円
四国
6台
217.1万円
地域別台数
関東
4台
188.8万円
関西
3台
120.1万円
東海
3台
90.7万円
北海道
0台
---
九州
0台
---
東北
0台
---
北陸・甲信越
0台
---
中国
0台
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四国
0台
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3シリーズツーリングとアルファブレラのカタログ情報を比較する

BMW  3シリーズツーリング   アルファ ロメオ  アルファブレラ
494万円~1144万円 新車時価格 436万円~630万円
ステーションワゴン ボディタイプ クーペ
4715×1825×1470  他 全長x全幅x全高(mm) 4415×1830×1365  他
1995~2998 排気量(cc) 2198~3195
156~387 最高出力(馬力) 185~260
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

セダンに続いて投入されたワゴンモデル

セダンのみだった3シリーズのラインナップに加わった、ワゴンモデル。余裕のあるラゲージスペースにより、多様なユーザーニーズに応えると同時に、家族と長距離移動をするような場合でも快適なドライブが可能で、アクティブなライフスタイルをもつ顧客に向けたモデルに仕立てられている。セダンと同様に最新のBMWデザインコンセプトが採用され、ひとつのフレームで縁取られた立体的な造形のキドニーグリルが用いられる。さらにツーリングモデルならではのショルダーラインなど、独自の意匠も魅力あるデザインが与えられた。足の操作のみでラゲージのドアが開閉可能な「オートマチック・テールゲート・オペレーション」をはじめ、利便性も高められている。(2019.9)
解説

リアスタイルは一度見たら忘れない

アルファ159の最新のプラットフォームを採用したスポーツクーペ。ジウジアーロとの共同作業による外観デザインは、フロントは6連のヘッドライトを採用し159と同じだが、スタイリッシュなリアビューは類を見ないほど個性的だ。エンジンは2.2Lの直4と、3.2LのV6の2種類で、いずれも直噴仕様だ。2.2L車はFFで、3.2L車はフルタイム4WDのQ4となる。発売時点では左ハンドルの6速MT車のみの設定だ。内装にアルファテックスと呼ぶ独自の新素材やレザー、ポルトローナフラウ社製のレザーなどが用意される。スカイウインドゥと呼ぶ大型のガラスサンルーフの設定もある。(2006.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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