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3シリーズツーリングとA4アバントを比較! - みんなの比較車種

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BMW  3シリーズツーリング   アウディ  A4アバント
VS
20万円858万円
3シリーズツーリングの相場表を見る
中古車相場 17.8万円599万円
A4アバントの相場表を見る
557 中古車掲載台数 324
  • BMW 3シリーズツーリング 320d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD ハーマンカードン コンフォートパッケージ サウンドP メーカーナビ/フルセグ バックカメラ ドラレコ ハンズフリーパワーバックドア LEDオートライト 全車速ACC 駐車支援 BSM シートヒーター

    本体価格
    368.3万円

  • BMW 3シリーズツーリング 320d Mスポーツ エディション シャドー ブラックレザー 純正19インチAW 禁煙

    本体価格
    268万円

  • BMW 3シリーズツーリング 320d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD (後期型/1オーナー/ハイラインパッケージ/コンフォートパッケージ/Apple Car Play対応純正ナビ/USB/Bトゥース/Bカメ/全方位カメラ/本革シート/Pシート/シートヒーター/専用エアロ/18インチAW/LEDライト/Pバックドア)

    本体価格
    399.8万円

  • BMW 3シリーズツーリング 318i Mスポーツ エディション シャドウ 認定中古車 2年保証 19インチAW ヘッドアップディスプレイ 全周囲カメラ 前後センサー アクティブクルーズコントロール パドルシフト アダプティブLED 衝突軽減 車線逸脱 電動リヤゲート コンフォートアクセス

    本体価格
    473万円

  • BMW 3シリーズツーリング 320i Mスポーツパッケージ BMW 320iツーリング Mスポーツパッケージ LCI(後期最終型)  コンフォートアクセス HDDナビ 前後ドラレコ内蔵デジタルインナーミラー パワーシート ETC 専用アルミホイール ガラス周り縁ゴム劣化無し

    本体価格
    66万円

  • BMW 3シリーズツーリング 325i ハイラインパッケージ 後期最終モデルベージュ本革インテリアパワーシート&ヒーターHDDマルチストラーダナビ地デジフルセグBカメラETCスマートキーHID禁煙車走行34000KM

    本体価格
    59.8万円

  • BMW 3シリーズツーリング 320i Mスポーツ ワンオーナー タッチパネル式HDDナビ ACC フロント+サイド+バック+トップビューカメラ ドライビングアシスト パーキングアシストプラス ワイヤレスチャージング

    本体価格
    328万円

  • BMW 3シリーズツーリング 320i Mスポーツ 

    本体価格
    348万円

  • BMW 3シリーズツーリング 320d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD ナビ 社外TVチューナー 360度カメラ 電動リヤゲートアダプティブクルーズ レーンキープ ブラインドスポット

    本体価格
    339万円

  • BMW 3シリーズツーリング 320d xドライブ Mスポーツ エディション ジョイプラス ディーゼルターボ 4WD 認定中古車 2年保証付 ACC 4WD OP19インチAW 全周囲カメラ ハーフレザーシート ルーフレール パワーリアゲート 前席シートヒーター 純正ナビ LEDヘッドライト ビルトインETC

    本体価格
    329万円

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    本体価格
    438万円

関東
236
248.7万円
関西
112
246.1万円
東海
97
282.8万円
北海道
9
284.7万円
九州
42
286.4万円
東北
24
158.5万円
北陸・甲信越
7
299.2万円
中国
24
270.9万円
四国
6
295.1万円
地域別台数
関東
119
213.5万円
関西
51
257.8万円
東海
46
282.8万円
北海道
31
176万円
九州
14
222.4万円
東北
19
238万円
北陸・甲信越
24
263万円
中国
15
214.7万円
四国
5
138.9万円

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3シリーズツーリングとA4アバントのカタログ情報を比較する

BMW  3シリーズツーリング   アウディ  A4アバント
494万円1116万円 新車時価格 476万円772万円
ステーションワゴン ボディタイプ ステーションワゴン
4715×1825×1470  他 全長x全幅x全高(mm) 4735×1840×1455  他
1995~2998 排気量(cc) 1394~1984
156~387 最高出力(馬力) 150~265
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

セダンに続いて投入されたワゴンモデル

セダンのみだった3シリーズのラインナップに加わった、ワゴンモデル。余裕のあるラゲージスペースにより、多様なユーザーニーズに応えると同時に、家族と長距離移動をするような場合でも快適なドライブが可能で、アクティブなライフスタイルをもつ顧客に向けたモデルに仕立てられている。セダンと同様に最新のBMWデザインコンセプトが採用され、ひとつのフレームで縁取られた立体的な造形のキドニーグリルが用いられる。さらにツーリングモデルならではのショルダーラインなど、独自の意匠も魅力あるデザインが与えられた。足の操作のみでラゲージのドアが開閉可能な「オートマチック・テールゲート・オペレーション」をはじめ、利便性も高められている。(2019.9)
解説

技術と美の融合を目指したステーションワゴン

アウディのブランドテーゼである「テクノロジーとデザインの美の融合」を体現したプレミアムステーションワゴン。2016年2月にフルモデルチェンジされた、A4セダン同様にモジュラープラットフォーム「MLVevo」をベースにゼロから再設計された。最新の予防安全システム「アウディプレセンス」など、最新のテクノロジーが投入されている。走行抵抗の削減を主要テーマに掲げ、軽量化に取り組むとともに、エアロダイナミクスの最適化にも取り組んだことで、ワゴンボディではトップクラスのCd0.26(欧州仕様)が実現されている。エンジンは2Lの直噴ガソリンターボ、2.0TFSIで、FF車は190ps/320N・m、4WD車は252ps/370N・mを発生(2016.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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