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3シリーズとビートルを比較! - みんなの比較車種

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BMW  3シリーズ   フォルクスワーゲン  ビートル
VS
19万円799万円
3シリーズの相場表を見る
中古車相場 98万円435万円
ビートルの相場表を見る
1066 中古車掲載台数 48
  • BMW 3シリーズ 320d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD ファストトラックパッケージ ハイラインパッケージ コンフォートパッケージ Mスポーツブレーキ Mサスペンション 黒革シートシートヒーター 電動リアゲート アダプティブクルーズコントロール パドルシフト

    本体価格
    255.2万円

  • BMW 3シリーズ M340i xドライブ 4WD LCIモデル BMW Individual ボディカラー:フローズンタンザナイトブルー(X1G) BMW Individual シート:フルレザーメリノ カーボンルーフ 純正オプション19インチAW D/Nパワーシート D/Nシートヒーター HUD

    本体価格
    665.2万円

  • BMW 3シリーズ 320d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 正規認定中古車 禁煙車 黒レザー イノベーションパッケージ ヘッドアップディスプレイ レーザーライト シートヒーター 純正ナビゲーション バックカメラ ETC アクティブクルーズコントロール ドラレコF.R

    本体価格
    299.9万円

  • BMW 3シリーズ 320d xドライブ Mスポーツ エディション ジョイプラス ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    299万円

  • BMW 3シリーズ 330e Mスポーツ 認定中古車   M スポーツ パッケージ  M スポーツ ブレーキ アダプティブ M サスペンション  オートマチック トランク リッド ロック コンフォート アクセス システム

    本体価格
    320万円

  • BMW 3シリーズ 320i Mスポーツ 後期 ナビ Bluetooth DVD バックカメラ  コンフォートアクセス フットトランクオープナー ACC レーンキープアシスト ブラインドスポットモニター LEDヘッドライト パドルシフト Mパフォーマンス20インチアルミ

    本体価格
    170.4万円

  • BMW 3シリーズ 320i Mスポーツ 18AW全方位カメラ ACC HUD ワンオナ禁煙 LEDヘッドライト オートハイビーム シートヒーター 電動シート・ゲート アップルカープレイ ワイヤレスチャージ

    本体価格
    368万円

  • BMW 3シリーズ 320i xドライブ Mスポーツ 4WD HDDナビ 地デジ スマートキー パドルシフト

    本体価格
    188万円

  • BMW 3シリーズ 320d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD アクティブクルーズコントロール コンフォートアクセス リアカメラ 前後パークディスタンスコントロール 電動リアゲート アンビエントライト Blue Tooth アップルカープレイ ETC車載器 禁煙車

    本体価格
    348万円

  • BMW 3シリーズ 325i 車検整備付 車両保証付 パワーシート レザーシート アルミホイール スマートキー HDDナビ ラジオ パワーステアリング パワーウィンドウ 自動ライト

    本体価格
    49.8万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    199万円

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    応談

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    220万円

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    本体価格
    204万円

関東
435
258.4万円
関西
228
262.3万円
東海
179
236.5万円
北海道
28
193.4万円
九州
79
254.5万円
東北
35
197.1万円
北陸・甲信越
35
284万円
中国
30
202.2万円
四国
17
193.1万円
地域別台数
関東
13
271.4万円
関西
10
184.7万円
東海
13
183.6万円
北海道
1
---
九州
3
282万円
東北
1
287万円
北陸・甲信越
3
224.7万円
中国
1
220万円
四国
3
190万円

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3シリーズとビートルのカタログ情報を比較する

BMW  3シリーズ   フォルクスワーゲン  ビートル
452万円1086万円 新車時価格 ---
セダン ボディタイプ ---
4715×1825×1440  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1995~2998 排気量(cc) ---
156~387 最高出力(馬力) ---
FR、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

走行性能と安全性能を向上させたスポーツセダン

1975年に第1世代が登場して以来、BMWの屋台骨を支え続けたプレミアムスポーツセダンがフルモデルチェンジ。BMW伝統のスポーティで緻密なプレスラインや、キドニーグリルなどの伝統を継承しつつ、新世代のBMWデザインが採用された。内装では8シリーズから導入された、BMWオペレーティングシステム7.0を採用したBMWライブコクピットが標準装備されている。さらに、日本では初めての導入となる、高性能3眼カメラによる運転支援システムがエントリーグレードを除くモデルに採用された。エンジンは184ps/300N・mもしくは、258ps/400N・mという、2種類の出力特性が与えられる2L直4で、8速ATが組み合わされる(2019.3)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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