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3シリーズとボーラを比較! - みんなの比較車種

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BMW  3シリーズ   フォルクスワーゲン  ボーラ
VS
14.9万円898万円
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中古車相場 67.8万円78万円
ボーラの相場表を見る
1017 中古車掲載台数 5
  • BMW 3シリーズ 330i Mスポーツ BMW認定中古車1年保証付 黒革 コンフォートP ハイラインP オートトランク パーキングアシストプラス ストレージP アクティブクルーズ 18AW

    本体価格
    348万円

  • BMW 3シリーズ 320i スポーツ 純正ナビ ETC バックカメラ 純正AW パワーシート プッシュスタート オートAC

    本体価格
    239.9万円

  • BMW 3シリーズ 320i ディスプレイオーディオ LEDヘッドライト バックカメラ パワーシート

    本体価格
    88万円

  • BMW 3シリーズ 320i xドライブ スポーツ 4WD ワンオーナー・ハーマンカードンサウンド・ステアリングヒーター・

    本体価格
    69.8万円

  • BMW 3シリーズ 320d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD アクティブクルーズコントロール・全周囲カメラ・純正ナビ・シートヒーター・ドライブアシスト・パーキングアシスト・パドルシフト・純正18インチAW・パワーシート・LEDヘッドライト・コンフォートアクセス

    本体価格
    305万円

  • BMW 3シリーズ 320i Mスポーツパッケージ 後期型 直6 2.2L M54エンジン キセノンライト パワーシート 純正M18インチ Mエアロダイナミクス スポーツサスペンション Mスポーツインテリア アルカンタラコンビスポーツシート

    本体価格
    128万円

  • BMW 3シリーズ 320i スポーツ 純正idriveナビゲーション バックカメラ パークトロニックセンサー 前後ライブレコーダー キセノンヘッドライト スマートキー ミラーETC 17インチアルミホイール 取説保証書 ディーラー車 3ヶ月安心保証

    本体価格
    65.8万円

  • BMW 3シリーズ 330e Mスポーツ 認定中古車 2年保証付 弊社下取車 18AW イノベーションパッケージ レーザーライト HUD コンフォートパッケージ トップビューカメラ Mスポーツブレーキ アンビエントライト 半革電動シート ACC

    本体価格
    328万円

  • BMW 3シリーズ 320i Mスポーツ アンドロイドナビ バックモニター パワーシート パドルシフト クルーズコントロール スマートキー

    本体価格
    89.9万円

  • BMW 3シリーズ 320i Mスポーツ 全方位PDC トップビュー 前席シートヒーター ハーフレザー  禁煙車両 ACC 全国正規ディーラー保証付/1年・走行距離無制限  オートトランク 社外TV パーキングアシスト アイドリングストップ ETC

    本体価格
    339万円

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  • フォルクスワーゲン ボーラ V5 黒革レザーシート ウッドパネル 純正アルミホイール   社外ナビゲーション

    本体価格
    63万円

関東
448
266.5万円
関西
203
276.4万円
東海
162
215万円
北海道
27
221.4万円
九州
67
234.4万円
東北
30
175.6万円
北陸・甲信越
33
272.7万円
中国
37
194.4万円
四国
10
216.7万円
地域別台数
関東
5
68万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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BMW  3シリーズ   フォルクスワーゲン  ボーラ
452万円1109万円 新車時価格 282.5万円341.3万円
セダン ボディタイプ セダン
4715×1825×1440  他 全長x全幅x全高(mm) 4375×1735×1445
1995~2998 排気量(cc) 1984~2791
156~387 最高出力(馬力) 116~204
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 9.7~10.2km/L

走行性能と安全性能を向上させたスポーツセダン

1975年に第1世代が登場して以来、BMWの屋台骨を支え続けたプレミアムスポーツセダンがフルモデルチェンジ。BMW伝統のスポーティで緻密なプレスラインや、キドニーグリルなどの伝統を継承しつつ、新世代のBMWデザインが採用された。内装では8シリーズから導入された、BMWオペレーティングシステム7.0を採用したBMWライブコクピットが標準装備されている。さらに、日本では初めての導入となる、高性能3眼カメラによる運転支援システムがエントリーグレードを除くモデルに採用された。エンジンは184ps/300N・mもしくは、258ps/400N・mという、2種類の出力特性が与えられる2L直4で、8速ATが組み合わされる(2019.3)
解説

新世代のコンパクトセダン

ジェッタ、ヴェントの流れを受け継ぐ、ゴルフベースのコンパクトセダン、ボーラがデビュー。4代目ゴルフをベースとしながら、ボディパネルは専用部品を多用して個性的なエクステリアを作り上げている。エンジンは2Lの直4SOHCと2.3LのV5SOHC。ドライバーの走行パターンに応じて常に快適なシフトチェンジを行う、ダイナミックシフトプログラム付きATと組み合わされている。(1999.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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