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3シリーズと9-3を比較! - みんなの比較車種

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BMW  3シリーズ   サーブ  9-3
VS
22.8万円828万円
3シリーズの相場表を見る
中古車相場 58万円118万円
9-3の相場表を見る
1113 中古車掲載台数 8
  • BMW 3シリーズ M340i xドライブ 4WD 後期モデル レッドレザー ハーマンカードン

    本体価格
    748万円

  • BMW 3シリーズ M340i xドライブ 4WD LCI後期 カ-ブドディスプレイ LEDヘッドライト ヒ-タ-付黒革 ACC HUD LCW Mテクノロジ-P 可変Mサス Mスポ-ツブレ-キ&デフ 19AW ライブコックピット全周囲カメラ ハ-マンカ-ドン フルセグ ワイヤレス充電 2年保証

    本体価格
    625万円

  • BMW 3シリーズ 330i Mスポーツ コンフォートパッケージ ACC ナビ サラウンドカメラ レーンチェンジウォーニング アンビエントライト カープレイ ワイヤレスチャージ ハーフレザーシート シートヒーター 電動トランク カープレイ LEDヘッドライト

    本体価格
    262.8万円

  • BMW 3シリーズ 320i Mスポーツ 当社デモカー トップビューカメラ ヘッドアップディスプレイ シートヒーター 19インチAW アクティブクルーズコントロール アンビエントライト コンフォートアクセス ETC

    本体価格
    508万円

  • BMW 3シリーズ 320d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD コネクテッドドライブプロフェッショナル テレサービス リモートサービス アップルカープレイ アダプティブLED ハイビームアシスト コーナリングライト デイタイムライト

    本体価格
    281.7万円

  • BMW 3シリーズ 320i 車検令和10年6月 修復歴無 アルピンホワイト レーダークルーズ シートヒーター 禁煙車

    本体価格
    143.9万円

  • BMW 3シリーズ 320i Mスポーツ サウンドPKG 禁煙車 フルセグ ハーマンカードン LEDライト 18AW PDC Aトランク スマートキー Bカメラ アクティブクルーズコントロール レーンチェンジ&ディパーチャーウォーニング

    本体価格
    258.8万円

  • BMW 3シリーズ 325i サンルーフ ナビ BC ドラレコ 電動シート AW  電格ミラー バックモニター

    本体価格
    71.8万円

  • BMW 3シリーズ M340i xドライブ リミテッド 4WD Mスポーツシート Dアシストプロ HUD TV

    本体価格
    764.9万円

  • BMW 3シリーズ 318i Mスポーツ ACC 50TH記念車 19インチ

    本体価格
    468万円

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    89万円

  • サーブ 9-3 リニア ワンオーナー ディーラー記録簿 禁煙

    本体価格
    118万円

関東
502
261.3万円
関西
210
257.8万円
東海
174
223.3万円
北海道
28
156.3万円
九州
63
237万円
東北
41
175.4万円
北陸・甲信越
32
207.2万円
中国
41
194.3万円
四国
22
247.5万円
地域別台数
関東
3
95.7万円
関西
4
91.7万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
98万円

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3シリーズと9-3のカタログ情報を比較する

BMW  3シリーズ   サーブ  9-3
452万円1086万円 新車時価格 314万円670万円
セダン ボディタイプ セダン
4715×1825×1440  他 全長x全幅x全高(mm) 4635×1760×1465  他
1995~2998 排気量(cc) 1998~2792
156~387 最高出力(馬力) 150~280
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 8.4~11km/L

走行性能と安全性能を向上させたスポーツセダン

1975年に第1世代が登場して以来、BMWの屋台骨を支え続けたプレミアムスポーツセダンがフルモデルチェンジ。BMW伝統のスポーティで緻密なプレスラインや、キドニーグリルなどの伝統を継承しつつ、新世代のBMWデザインが採用された。内装では8シリーズから導入された、BMWオペレーティングシステム7.0を採用したBMWライブコクピットが標準装備されている。さらに、日本では初めての導入となる、高性能3眼カメラによる運転支援システムがエントリーグレードを除くモデルに採用された。エンジンは184ps/300N・mもしくは、258ps/400N・mという、2種類の出力特性が与えられる2L直4で、8速ATが組み合わされる(2019.3)
解説

ターボを全車採用するコンパクトスポーツセダン

初代9-3は900シリーズのビッグマイナーチェンジモデルだったため、2003(H15)年2月にデビューした2代目が実質的な初代モデルといえる。プレミアムコンパクトスポーツセダンのマーケットにサーブが初めて本格的に参入したモデルで、航空機メーカーに由来するブランドならではの高いクォリティや、ターボを採用したスポーティなパフォーマンスなどを併せもつ。ボディタイプは4ドアセダンとなり、高い空力性能を備えている。エンジンは2Lの直4が3タイプあり、2種類の低圧ターボと標準ターボとなる。ESPやCBCなど最新の安全装備が用意される。(2003.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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