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3シリーズとミディアムクラスを比較! - みんなの比較車種

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BMW  3シリーズ   メルセデス・ベンツ  ミディアムクラス
VS
22.8万円798万円
3シリーズの相場表を見る
中古車相場 105万円1799.9万円
ミディアムクラスの相場表を見る
1157 中古車掲載台数 37
  • BMW 3シリーズ 320i エナジーコンプリートカー 19インチAW

    本体価格
    56.8万円

  • BMW 3シリーズ 320i Mスポーツ サンルーフ 茶革シート ハーマンカードン

    本体価格
    274.3万円

  • BMW 3シリーズ 320d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD ブラックレザー アクティブクルーズコントロール ヘッドアップディスプレイ オートトランク 電動シートメモリー付 シートヒーター ウッドパネル バックカメラ 前後センサー ETC2.0 LEDライト

    本体価格
    430万円

  • BMW 3シリーズ 318i ラグジュアリー インテリセーフティ LEDヘッドライト

    本体価格
    105.8万円

  • BMW 3シリーズ 320d ラグジュアリー 

    本体価格
    79万円

  • BMW 3シリーズ 320i Mスポーツ 後期 純正OP19AW 純正ナビ LED レーダークルーズコントロール 衝突被害軽減システム レーンアシスト クリアランスソナー オートライト LEDヘッドランプ 前席パワーシート バックカメラ 禁煙車

    本体価格
    187.9万円

  • BMW 3シリーズ 330e iパフォーマンス ラグジュアリー 茶革 Bカメラ LEDヘッドライト コンフォートアクセス ドライビングアシスト ACCアクティブクルーズコントロール 純正17アルミホイール USB 電動シート シート・ヒーター ETC Bluetooth 禁煙車

    本体価格
    188万円

  • BMW 3シリーズ 315 フロントスポイラー 4MT

    本体価格
    198万円

  • BMW 3シリーズ 320d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 弊社デモカー セカンドLCI 全周囲カメラ シートヒーター ヘッドアップディスプレイ ワイヤレスチャージ オートトランク ACC オートハイビーム 認定中古車

    本体価格
    455万円

  • BMW 3シリーズ 328i Mスポーツ ミラー内蔵型ETCハーマンサウンドBカメ禁煙

    本体価格
    121.5万円

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    応談

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    本体価格
    298万円

  • メルセデス・ベンツ ミディアムクラス 220E 

    本体価格
    155万円

  • メルセデス・ベンツ ミディアムクラス 220E パワーシート 15AW ヘッドライトレベライザー ABS エアバッグ

    本体価格
    189.9万円

  • メルセデス・ベンツ ミディアムクラス 500E 本革Sルーフロリンザマフラ17AW

    本体価格
    応談

  • メルセデス・ベンツ ミディアムクラス 230E ライムグリーン塗装 ETC THULEルーフレール

    本体価格
    123万円

関東
453
253.4万円
関西
261
272.7万円
東海
184
245.6万円
北海道
29
197.4万円
九州
88
261.8万円
東北
28
152.3万円
北陸・甲信越
43
230.5万円
中国
43
247.1万円
四国
28
204.4万円
地域別台数
関東
17
386.5万円
関西
8
423.9万円
東海
3
133万円
北海道
2
298万円
九州
4
321万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
189.9万円
中国
1
---
四国
1
105万円

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3シリーズとミディアムクラスのカタログ情報を比較する

BMW  3シリーズ   メルセデス・ベンツ  ミディアムクラス
452万円1086万円 新車時価格 580万円1550万円
セダン ボディタイプ セダン
4715×1825×1440  他 全長x全幅x全高(mm) 4740×1740×1445  他
1995~2998 排気量(cc) 2198~4973
156~387 最高出力(馬力) 135~330
FR、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

走行性能と安全性能を向上させたスポーツセダン

1975年に第1世代が登場して以来、BMWの屋台骨を支え続けたプレミアムスポーツセダンがフルモデルチェンジ。BMW伝統のスポーティで緻密なプレスラインや、キドニーグリルなどの伝統を継承しつつ、新世代のBMWデザインが採用された。内装では8シリーズから導入された、BMWオペレーティングシステム7.0を採用したBMWライブコクピットが標準装備されている。さらに、日本では初めての導入となる、高性能3眼カメラによる運転支援システムがエントリーグレードを除くモデルに採用された。エンジンは184ps/300N・mもしくは、258ps/400N・mという、2種類の出力特性が与えられる2L直4で、8速ATが組み合わされる(2019.3)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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