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3シリーズとマークVIIIを比較! - みんなの比較車種

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BMW  3シリーズ   リンカーン  マークVIII
VS
14.9万円898万円
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中古車相場 138万円599万円
マークVIIIの相場表を見る
999 中古車掲載台数 4
  • BMW 3シリーズ 320i ハイラインパッケージ 走行46000キロ 革シート MTモード付き 修復歴無し ディーラー車 プッシュスタート 16インチアルミ

    本体価格
    38万円

  • BMW 3シリーズ 320d ラグジュアリー 後期 禁煙車 黒本革 追従クルーズ 純正ナビ Bカメラ Bluetooth 17AW LEDヘッドライト シートヒーター 障害物センサー スマートキー ETC

    本体価格
    119万円

  • BMW 3シリーズ 320dブルーパフォーマンス Mスポーツ 自社買取車 Mスポーツサスペンション 純正ナビ ミラー型ETC 革巻きステアリング パドルシフト クルーズコントロール 黒革調シートカバー HIDヘッドライト 純正18インチアルミ 取説 保証書 スペアキー

    本体価格
    105万円

  • BMW 3シリーズ 320d Mスポーツ 純ナビ サイド バックカメラ ブルーツゥース対応ナビ 当店顧客様ワンオーナー買取車両 社外ドライブレコーダー 黒革パワーシート シートメモリーポジション ソナー 純正19AW

    本体価格
    59万円

  • BMW 3シリーズ 320d xドライブ Mスポーツ エディション ジョイプラス ディーゼルターボ 4WD 禁煙 ペット歴無  車検10/8 禁煙/ワンオーナー/ドライビングアシストプロフェッショナル/プラスパッケージ/アンビエントライト/アダプティブクルーズコントロール/純正HDDナビ/ETC

    本体価格
    239万円

  • BMW 3シリーズ 320i Mスポーツ Mパフォーマンスブレーキ ドラレコ

    本体価格
    応談

  • BMW 3シリーズ 320d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD ハイラインPKG 電動黒革 純正ナビ LEDライト 全周囲カメラ 衝突軽減 アクティブクルコン レーンアシスト ヘッドアップディスプレイ 電動トランク 純正18AW カープレイ シートヒーター

    本体価格
    275万円

  • BMW 3シリーズ 330e Mスポーツ コンフォートパッケージ 18インチホイール 内装アルカンタラ 2年保証

    本体価格
    288万円

  • BMW 3シリーズ 330i Mスポーツ 純正ナビ ETC LEDライト バックカメラ

    本体価格
    303.2万円

  • BMW 3シリーズ 320i モダン /ナビ 全周囲カメラ Bluetoothオーディオ ハーフレザーシート パワーシート オートキセノンライト クリアランスソナー スマートキー 衝突軽減ブレーキ アダプティブクルーズ ブラインドスポット

    本体価格
    93.8万円

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  • リンカーン マークVIII 4.6 後期モデル ディーラー車

    本体価格
    138万円

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    158万円

  • リンカーン マークVIII 4.6 実走40000キロ近鉄物ディーラー車

    本体価格
    285万円

関東
440
266万円
関西
198
268.3万円
東海
155
215.5万円
北海道
29
226.2万円
九州
65
235.1万円
東北
30
182.2万円
北陸・甲信越
33
277万円
中国
38
175.9万円
四国
11
220.1万円
地域別台数
関東
1
158万円
関西
1
138万円
東海
1
285万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
599万円
四国
0
---

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BMW  3シリーズ   リンカーン  マークVIII
452万円1109万円 新車時価格 770万円
セダン ボディタイプ クーペ
4715×1825×1440  他 全長x全幅x全高(mm) 5255×1895×1360
1995~2998 排気量(cc) 4600
156~387 最高出力(馬力) 280
FR、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

走行性能と安全性能を向上させたスポーツセダン

1975年に第1世代が登場して以来、BMWの屋台骨を支え続けたプレミアムスポーツセダンがフルモデルチェンジ。BMW伝統のスポーティで緻密なプレスラインや、キドニーグリルなどの伝統を継承しつつ、新世代のBMWデザインが採用された。内装では8シリーズから導入された、BMWオペレーティングシステム7.0を採用したBMWライブコクピットが標準装備されている。さらに、日本では初めての導入となる、高性能3眼カメラによる運転支援システムがエントリーグレードを除くモデルに採用された。エンジンは184ps/300N・mもしくは、258ps/400N・mという、2種類の出力特性が与えられる2L直4で、8速ATが組み合わされる(2019.3)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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