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3シリーズとXFを比較! - みんなの比較車種

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BMW  3シリーズ   ジャガー  XF
VS
18.4万円799.9万円
3シリーズの相場表を見る
中古車相場 29.9万円528万円
XFの相場表を見る
1111 中古車掲載台数 74
  • BMW 3シリーズ アクティブハイブリッド 3 Mスポーツ エアロ アルミ

    本体価格
    153万円

  • BMW 3シリーズ 318i Mスポーツ 当社デモカー禁煙 純正ナビバックカメラ 仕様変更車両 2025年モデル ACC ETCミラー18AW

    本体価格
    458万円

  • BMW 3シリーズ 320i Mスポーツ 全国2年保証付 全周囲カメラ アルカンタラ/センサテック・ブラックシート コンフォートPKG 電動トランク 18インチAW ACC ハンズオフアシスト LEDヘッドライト アンビエントライト AppleCarPlay

    本体価格
    248万円

  • BMW 3シリーズ 330e Mスポーツ コンフォートパッケージ ヘッドアップディスプレイ ランバーサポート シートヒーター 電動トランク 全周囲パーキングカメラ ハンズオフアシスト アクティブクルーズコントロール

    本体価格
    498万円

  • BMW 3シリーズ 320d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD アクティブクルーズコントロール ハンズオフシステム 駐車支援システム LEDヘッドライト ETC 360度カメラ カーブドディスプレイ 純正ナビゲーションシステム 電動トランク シートヒーター

    本体価格
    438万円

  • BMW 3シリーズ 320i スポーティダイヤモンド 限定車 61号車 黒革 サンルーフ

    本体価格
    138万円

  • BMW 3シリーズ 320i Mスポーツ 2年保証付 カーブドD HUD 全周囲 電動シートH 電動ゲート アンビエント ワイヤレスC 前後PDC アルミパネル  コンフォートPKG ドラレコ前後 18AW 弊社下取り車 ワンオーナー 禁煙車認定中古車

    本体価格
    425万円

  • BMW 3シリーズ 318i 正規認定中古車 元試乗車 カーブドD 全周囲カメラ 障害物センサー ヘッドアップディスプレイ シートヒーター ACC ハンズオフ LEDヘッドライト 誤発進抑制制御 電動リアゲート ワイヤレス充電器

    本体価格
    479.9万円

  • BMW 3シリーズ 320i Mスポーツ ワンオーナー デビューパッケージ ブラックレザーシート ブルーステッチ HiFiスピーカー アクティブクルーズコントロール オートトランク LEDヘッドライト パドルシフト シートヒーター 純正19AW

    本体価格
    288万円

  • BMW 3シリーズ 320i Mスポーツ 

    本体価格
    173.9万円

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    79.8万円

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    258万円

  • ジャガー XF 25t ピュア 禁煙・カギ2本・1オーナー・ディーラー整備記録簿7枚・取説・純正ナビ・地デジTV・ドラレコ・Bカメラ・クリアランスソナー・キセノン・ヘッドライトウォッシャー・純正18インチ・本革シート・シートヒーター

    本体価格
    124.9万円

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    158万円

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    本体価格
    165.6万円

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    本体価格
    149.8万円

  • ジャガー XF 3.0 プレミアム ラグジュアリー /走行距離51000km/車検:2年付/サンルーフ/本革電動シート/シートヒーター&エアコン/ステアリングヒーター/純正ナビ/バックカメラ/ETC/スマートキー/パドルシフト/純正18AW/HIDヘッドライト

    本体価格
    40万円

  • ジャガー XF 3.0 プレミアム ラグジュアリー ナビ TV ベージュ革 シートヒーター付

    本体価格
    69.8万円

関東
423
253.9万円
関西
251
252.9万円
東海
180
244.4万円
北海道
32
215.8万円
九州
83
261.5万円
東北
28
168.3万円
北陸・甲信越
43
211.6万円
中国
44
261.7万円
四国
27
199.1万円
地域別台数
関東
35
159.9万円
関西
13
185.4万円
東海
9
174.4万円
北海道
1
257.7万円
九州
9
189.4万円
東北
2
52.5万円
北陸・甲信越
2
96万円
中国
1
118.8万円
四国
2
286.5万円

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BMW  3シリーズ   ジャガー  XF
452万円1086万円 新車時価格 598万円1188万円
セダン ボディタイプ セダン
4715×1825×1440  他 全長x全幅x全高(mm) 4965×1880×1455  他
1995~2998 排気量(cc) 1995~2994
156~387 最高出力(馬力) 180~380
FR、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

走行性能と安全性能を向上させたスポーツセダン

1975年に第1世代が登場して以来、BMWの屋台骨を支え続けたプレミアムスポーツセダンがフルモデルチェンジ。BMW伝統のスポーティで緻密なプレスラインや、キドニーグリルなどの伝統を継承しつつ、新世代のBMWデザインが採用された。内装では8シリーズから導入された、BMWオペレーティングシステム7.0を採用したBMWライブコクピットが標準装備されている。さらに、日本では初めての導入となる、高性能3眼カメラによる運転支援システムがエントリーグレードを除くモデルに採用された。エンジンは184ps/300N・mもしくは、258ps/400N・mという、2種類の出力特性が与えられる2L直4で、8速ATが組み合わされる(2019.3)
解説

最新のディーゼルユニットも設定された

Eセグメントに属するジャガーのダイナミックラグジュアリーサルーン。ボディの75%にアルミニウムを用いた独自の軽量モノコック、「アルミニウムインセンティブ構造」が採用されている。先代モデル比で最大190kg軽量化されており、ねじり剛性も最大28%向上している。エンジンラインナップは、最高出力240ps/最大トルク340N・mの2L直4ターボ、同340ps/450N・mと380ps/450N・mの異なる出力特性が与えられた3L V6スーパーチャージャー、さらに同180ps/430N・mの2L直4ディーゼルターボとなる(2015.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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