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3シリーズとXタイプを比較! - みんなの比較車種

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BMW  3シリーズ   ジャガー  Xタイプ
VS
22万円799万円
3シリーズの相場表を見る
中古車相場 62.6万円138万円
Xタイプの相場表を見る
1057 中古車掲載台数 15
  • BMW 3シリーズ 320d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD ワンオーナー/禁煙車/衝突軽減ブレーキ/ACC/Carplay/茶革シート/シートヒーター/全周囲カメラ/パワーゲート/LEDヘッドライト/ヘッドアップディスプレイ/ナビ/パワーシート/アルミ/Bluetoothオーディオ/

    本体価格
    392万円

  • BMW 3シリーズ 320d ラグジュアリー ディーゼル ツインターボ バックカメラ ETC シートヒーター テレビ アクティブクルーズコントロール レザーシート コンフォートアクセス インテリジェントセーフティー

    本体価格
    51万円

  • BMW 3シリーズ 320i Mスポーツ 禁煙/インテリジェントセーフティー/純正HDDナビ/Bluetooth/バックカメラ/ETC/アダプティブクルーズコントロール/LEDヘッドライト/ブラインドスポットモニター

    本体価格
    173万円

  • BMW 3シリーズ 320i Mスポーツ 2年保証付白革ACC電動トランクハイラインPKG タッチナビ 18AW ウッドパネル 前後PDC  バックカメラ ワイヤレス充電 電動シートH 弊社下取り車 禁煙車 認定中古車

    本体価格
    278万円

  • BMW 3シリーズ 320i ラグジュアリー ミラー内蔵型ETC 純正ナビ バックカメラ ブラックレザーパワーシート クルーズコントロール プッシュスタート シートヒーター Bluetoothオーディオ接続 禁煙車

    本体価格
    76.9万円

  • BMW 3シリーズ 320d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD ドライビングアシストプロフェッショナル シートヒーター HUD コンフォートアクセス パーキングアシストプラス 18AW LEDライト 全方位カメラ 電動シート 電動トランク HDDナビ

    本体価格
    407万円

  • BMW 3シリーズ 318i Mスポーツ コンフォートPKG LEDヘッドライト 純正18アルミ コーナーセンサー オートトランク コンフォートアクアセス 純正ナビ Bカメラ アクティブクルコン レーンチャンジ&ディパーチャーウォーニング

    本体価格
    358.8万円

  • BMW 3シリーズ 320d ラグジュアリー 

    本体価格
    78万円

  • BMW 3シリーズ 320d xドライブ Mスポーツ エディション ジョイプラス ディーゼルターボ 4WD 黒革シート シートヒーター パワーシート 純正ナビ BT 全方位カメラ ビルトインETC 衝突軽減ブレーキ レーダークルーズコントロール 19インチAW ブラインドスポットモニタ コーナーセンサー LEDオートライト 禁煙車

    本体価格
    272.3万円

  • BMW 3シリーズ 320i Mスポーツ 保証付 禁煙車 スマートキー HID インテリジェントセーフティ SR 黒本革&シートヒーター 純正OP19AW フロントリップS ARQRAY4本出マフラー リアスポイラー レーンディパーチャーウォーニング ETC

    本体価格
    153.7万円

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    本体価格
    62.6万円

関東
438
252.4万円
関西
199
244.1万円
東海
173
223.9万円
北海道
35
205.2万円
九州
82
251.1万円
東北
41
205.5万円
北陸・甲信越
38
260.5万円
中国
33
179.6万円
四国
18
193万円
地域別台数
関東
10
108万円
関西
3
64.3万円
東海
0
---
北海道
1
120万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
65万円
中国
0
---
四国
0
---

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BMW  3シリーズ   ジャガー  Xタイプ
452万円1086万円 新車時価格 365万円605万円
セダン ボディタイプ セダン
4715×1825×1440  他 全長x全幅x全高(mm) 4685×1790×1420
1995~2998 排気量(cc) 2096~2967
156~387 最高出力(馬力) 159~234
FR、4WD 駆動方式 4WD、FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 7.4~8.6km/L

走行性能と安全性能を向上させたスポーツセダン

1975年に第1世代が登場して以来、BMWの屋台骨を支え続けたプレミアムスポーツセダンがフルモデルチェンジ。BMW伝統のスポーティで緻密なプレスラインや、キドニーグリルなどの伝統を継承しつつ、新世代のBMWデザインが採用された。内装では8シリーズから導入された、BMWオペレーティングシステム7.0を採用したBMWライブコクピットが標準装備されている。さらに、日本では初めての導入となる、高性能3眼カメラによる運転支援システムがエントリーグレードを除くモデルに採用された。エンジンは184ps/300N・mもしくは、258ps/400N・mという、2種類の出力特性が与えられる2L直4で、8速ATが組み合わされる(2019.3)
解説

モンデオベースの4WDセダン

フォードの傘下に入ったジャガーがマーケッティング戦略によってユーザー層を広げるために設定したのがエントリーモデルのXタイプ。外観のデザインは丸型ヘッドライトなどXJのイメージを継承しジャガーらしいものだが、プラットフォームはフォードのモンデオがベース。2001(H13)年の時点ではFF中心のモンデオに対し、Xタイプはトラクション4と呼ぶフルタイム4WDのみを採用していた。エンジンは2.5L、3LのV6Lで、Jゲートを備えた電子制御5速ATと組み合わされる。インテリアには自然素材の本革や木目などが採用され、ジャガーらしい高級感が演出されている。(2001.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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