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3シリーズと117クーペを比較! - みんなの比較車種

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BMW  3シリーズ   いすゞ  117クーペ
VS
19万円799万円
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中古車相場 165万円1579万円
117クーペの相場表を見る
1064 中古車掲載台数 25
  • BMW 3シリーズ 320d ラグジュアリー 後期型 黒本革シート アダプティブクルーズコントロール LEDヘッドライト 純正HDDナビ 禁煙車 インテリジェントセーフティ シートヒーター バックカメラ Bluetooth パーキングディスタンスコントロール

    本体価格
    141万円

  • BMW 3シリーズ 320i Mスポーツ 禁煙/インテリジェントセーフティー/純正HDDナビ/Bluetooth/バックカメラ/ETC/アダプティブクルーズコントロール/LEDヘッドライト/ブラインドスポットモニター

    本体価格
    188万円

  • BMW 3シリーズ 330e Mスポーツ M スポーツ ブレーキ オートマチック トランク リッド ロック シート ヒーター LED-ヘッドライトパーク アシスト システム プラスヘッドアップ ディスプレイ  Hifi スピーカー システムワイアレス充電

    本体価格
    234.9万円

  • BMW 3シリーズ 320d ラグジュアリー 純正ナビ バックカメラ 一体型ETC 本革内装 ヒーター付きパワーシート インテリジェントセーフティ アクティブクルーズコントロール HIDヘッドライト スマートキー 純正17インチアルミホイール

    本体価格
    86.2万円

  • BMW 3シリーズ 320i 検二年 バックカメラ スマートキー 自社 ローンカノウ

    本体価格
    19万円

  • BMW 3シリーズ 320d ブルーパフォーマンス Mスポーツ 純正HDDナビ ディスチャージヘッドランプ バックカメラ 禁煙車 Bluetooth ETC パワーシート コンフォートアクセス 純正18インチアルミホイール パーキングディスタンスコントロール

    本体価格
    79.8万円

  • BMW 3シリーズ 320d Mスポーツ 追従クルコン バックカメラ パドルシフト

    本体価格
    134.8万円

  • BMW 3シリーズ 320i Mスポーツパッケージ フロント6速ミッション車 17インチ専用アルミ 社外ナビ・TV バックカメラ付 ETC付 HIDヘッドライト 電動格納ミラー ディーラー車 右ハンドル パワーシート 市街地走行テスト済 修復歴なし

    本体価格
    69.8万円

  • BMW 3シリーズ アクティブハイブリッド 3 Mスポーツ 純正ナビ フルセグ バックカメラ レーンキープアシスト Mスポーツ ブラックインパネ Mスポーツ18インチアルミ Mスポーツ専用エクステリアMスポーツ専用スポーツシート

    本体価格
    134.9万円

  • BMW 3シリーズ 320d ラグジュアリー 黒革ACC電動シートヒーターウッドパネル ドラレコ レーン警告 アンビエント LED  バックカメラ CDスロット リアPDC  追突警告 車線逸脱 17AW 弊社下取り車 禁煙車

    本体価格
    118万円

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    268万円

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    本体価格
    208万円

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    本体価格
    198.7万円

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    本体価格
    368万円

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    本体価格
    230万円

関東
429
257.4万円
関西
227
264.7万円
東海
179
236.1万円
北海道
30
176.7万円
九州
80
255.7万円
東北
35
197.2万円
北陸・甲信越
36
266.5万円
中国
30
202.2万円
四国
18
204.2万円
地域別台数
関東
11
305.6万円
関西
1
229.8万円
東海
2
198.7万円
北海道
2
260.3万円
九州
4
185.8万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
3
702.3万円
四国
2
210万円

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BMW  3シリーズ   いすゞ  117クーペ
452万円1086万円 新車時価格 ---
セダン ボディタイプ ---
4715×1825×1440  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1995~2998 排気量(cc) ---
156~387 最高出力(馬力) ---
FR、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

走行性能と安全性能を向上させたスポーツセダン

1975年に第1世代が登場して以来、BMWの屋台骨を支え続けたプレミアムスポーツセダンがフルモデルチェンジ。BMW伝統のスポーティで緻密なプレスラインや、キドニーグリルなどの伝統を継承しつつ、新世代のBMWデザインが採用された。内装では8シリーズから導入された、BMWオペレーティングシステム7.0を採用したBMWライブコクピットが標準装備されている。さらに、日本では初めての導入となる、高性能3眼カメラによる運転支援システムがエントリーグレードを除くモデルに採用された。エンジンは184ps/300N・mもしくは、258ps/400N・mという、2種類の出力特性が与えられる2L直4で、8速ATが組み合わされる(2019.3)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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