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3シリーズとジェミニを比較! - みんなの比較車種

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3シリーズとジェミニの中古車情報を比較する

BMW  3シリーズ   いすゞ  ジェミニ
VS
18.4万円799.9万円
3シリーズの相場表を見る
中古車相場 65.9万円258万円
ジェミニの相場表を見る
1112 中古車掲載台数 18
  • BMW 3シリーズ 318i 認定中古車 2年保証 ベージュレザー 17インチAW アクティブクルーズコントロール フロントシートヒーター リヤカメラ 前後センサー LEDヘッドライト 衝突軽減 車線逸脱 USB コンフォートアクセス

    本体価格
    243万円

  • BMW 3シリーズ 320i ラグジュアリー ブラウンレザーシート/パワーシート/シートヒーター/スマートキー/ドライブレコーダー(前後)/アダクティブクルーズコントロール/純正ナビ/バックカメラ/スペアキー有※ブレーキパッド交換済

    本体価格
    88.8万円

  • BMW 3シリーズ 320d ブルーパフォーマンス ラグジュアリー 検・2年付/純正ナビ/Bカメラ/Sキ-/禁煙車/関東仕入/ドライブレコーダー/ディーラー記録簿/HID/ETC/プッシュスタート/純正17AW/タイミングチェーン/本革巻きステアリング/AUTOライト/LIM/PDC

    本体価格
    50万円

  • BMW 3シリーズ 330e Mスポーツ プラグインハイブリッド ワンオーナー

    本体価格
    488万円

  • BMW 3シリーズ 320i 純正ナビ ステアリング パワーシート バックカメラ ETC 純正16incAW

    本体価格
    28万円

  • BMW 3シリーズ 318i Mスポーツパッケージ ビルシュタイン車高調 外マフラー

    本体価格
    78万円

  • BMW 3シリーズ 320i アルミホイールワンオーナー

    本体価格
    26万円

  • BMW 3シリーズ 320i Mスポーツ アダプティブクルーズコントロール 純正HDDナビ バックカメラ インテリジェントセーフティ オプション19インチアルミホイール 禁煙車 パーキングディスタンスコントロール ブラインドスポットモニター

    本体価格
    103万円

  • BMW 3シリーズ 320i スポーツ 6速MTターボ  ヒーター付P革シート Bカメラ ETC 純正ナビ

    本体価格
    178.5万円

  • BMW 3シリーズ 320i Mスポーツ iDRIVEナビ 全方位カメラ 地デジ パワーシート インテリジェントセーフティ アクティブクルーズコントロール パーキングサポート 電動トランク スマートキー ワイヤレス充電 純正アルミホイール

    本体価格
    218.8万円

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    応談

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    本体価格
    209万円

関東
427
254.6万円
関西
249
252.8万円
東海
180
244.4万円
北海道
32
215.8万円
九州
83
261.5万円
東北
28
167.8万円
北陸・甲信越
42
211.5万円
中国
44
261.7万円
四国
27
199.1万円
地域別台数
関東
13
181.2万円
関西
1
157万円
東海
2
139.9万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
2
190万円
四国
0
---

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ジェミニの中古車を探す

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3シリーズとジェミニのカタログ情報を比較する

BMW  3シリーズ   いすゞ  ジェミニ
452万円1086万円 新車時価格 138.8万円175.5万円
セダン ボディタイプ セダン
4715×1825×1440  他 全長x全幅x全高(mm) 4480×1695×1390  他
1995~2998 排気量(cc) 1493~1590
156~387 最高出力(馬力) 105~120
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 12.2~18.4km/L

走行性能と安全性能を向上させたスポーツセダン

1975年に第1世代が登場して以来、BMWの屋台骨を支え続けたプレミアムスポーツセダンがフルモデルチェンジ。BMW伝統のスポーティで緻密なプレスラインや、キドニーグリルなどの伝統を継承しつつ、新世代のBMWデザインが採用された。内装では8シリーズから導入された、BMWオペレーティングシステム7.0を採用したBMWライブコクピットが標準装備されている。さらに、日本では初めての導入となる、高性能3眼カメラによる運転支援システムがエントリーグレードを除くモデルに採用された。エンジンは184ps/300N・mもしくは、258ps/400N・mという、2種類の出力特性が与えられる2L直4で、8速ATが組み合わされる(2019.3)
解説

小さくても豪華さを主張する

いすゞはトラック専門のメーカーとなり、乗用車はホンダとの相互OEM(いすゞからは4WDクロカン車)体制となっている。先代のジェミニからホンダのドマーニをOEM車として販売しているが、この5代目ジェミニも先代同様にOEM販売を継続している。コンパクトなサイズながら、質感の高いインテリアなど、豪華さを主張するモデルだった。両車の違いはグリルデザインなど非常にわずか。エンジンは2種類で、1.5Lと1.6Lの直4SOHCエンジンのみであった。駆動方式はFF(前輪駆動)と4WDの設定があった。(1997.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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