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3シリーズと456GTを比較! - みんなの比較車種

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BMW  3シリーズ   フェラーリ  456GT
VS
18万円898万円
3シリーズの相場表を見る
中古車相場 715万円
456GTの相場表を見る
1035 中古車掲載台数 2
  • BMW 3シリーズ 320d ラグジュアリー 茶革 シートヒーター パワーシート 純正iDriveナビ CD DVD バックカメラ 社外フルセグ ACC レーンキープアシスト ブラインドスポット LEDヘッドライト オートライト インテリジェントセーフティー

    本体価格
    184.7万円

  • BMW 3シリーズ 320d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD ハイラインパッケージ コンフォートパッケージ オプション19インチアルミホイール 6ヶ月走行距離無制限保証付 本革黒シート 禁煙車 純正10.25インチナビ LEDヘッドライト アダプティブクルーズコントロール

    本体価格
    244.2万円

  • BMW 3シリーズ M340i xドライブ 4WD モカレザー ACC パーキングアシスト 全周囲カメラ ヘッドアップディスプレイ ハンズオフアシスト機能 19インチAW 全国2年保証

    本体価格
    728万円

  • BMW 3シリーズ 330i Mスポーツ仕様 後期モデル ETC 専用アルミホイール 純正オーディオ オートエアコン

    本体価格
    108.8万円

  • BMW 3シリーズ 320i xドライブ 4WD 決・算・特・選・車 4WD Bluetoothオーディオ バックカメラ ETC エンジェルアイ HIDヘッドライト スマートキー プッシュスタート 純正16インチ タイミングチェーン

    本体価格
    45万円

  • BMW 3シリーズ 320d HIDヘッドライト クルーズコントロール

    本体価格
    70万円

  • BMW 3シリーズ 320i Mスポーツパッケージ XENON HID

    本体価格
    応談

  • BMW 3シリーズ 320i Mスポーツ 認定中古車 1年保証付 コンフォートパッケージ ハイラインパッケージ LEDヘッドライト 電動サンルーフ オートマチックテールゲート ドライビングアシスタントプロフェッショナル ワイヤレスチャージング

    本体価格
    260万円

  • BMW 3シリーズ 318i Mスポーツ コンフォートパッケージ・ヘッドアップディスプレイ・ハンズオフアシスト・レーンキープアシスト・パーキングアシスト・後退アシスト・ハイビームアシスト・Bluetooth・アップルカープレイ

    本体価格
    418万円

  • BMW 3シリーズ 320i xドライブ スポーツ 4WD 2年車検(付)・衝突軽減ブレーキ・純正ナビ・CD/DVD・Bカメラ・スマートキー・パドルシフト・レーダークルコン・ETC・パワーシート・DTC・コーナーセンサー・右Hディーラー車・業販可

    本体価格
    138万円

ピックアップ中古車
  • フェラーリ 456GT A ブラックレザー外品マフラーディーラーメンテナンス記録簿スペアキー取説

    本体価格
    715万円

  • フェラーリ 456GT A 赤革シート ETC

    本体価格
    応談

関東
443
274.2万円
関西
223
283.7万円
東海
160
218.8万円
北海道
28
226.3万円
九州
68
227.7万円
東北
26
180.9万円
北陸・甲信越
32
304.2万円
中国
39
172.7万円
四国
16
284.8万円
地域別台数
関東
1
---
関西
1
715万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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3シリーズと456GTのカタログ情報を比較する

BMW  3シリーズ   フェラーリ  456GT
452万円1109万円 新車時価格 2425万円2590万円
セダン ボディタイプ クーペ
4715×1825×1440  他 全長x全幅x全高(mm) 4730×1920×1300
1995~2998 排気量(cc) 5473
156~387 最高出力(馬力) 440~442
FR、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

走行性能と安全性能を向上させたスポーツセダン

1975年に第1世代が登場して以来、BMWの屋台骨を支え続けたプレミアムスポーツセダンがフルモデルチェンジ。BMW伝統のスポーティで緻密なプレスラインや、キドニーグリルなどの伝統を継承しつつ、新世代のBMWデザインが採用された。内装では8シリーズから導入された、BMWオペレーティングシステム7.0を採用したBMWライブコクピットが標準装備されている。さらに、日本では初めての導入となる、高性能3眼カメラによる運転支援システムがエントリーグレードを除くモデルに採用された。エンジンは184ps/300N・mもしくは、258ps/400N・mという、2種類の出力特性が与えられる2L直4で、8速ATが組み合わされる(2019.3)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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