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3シリーズとマグナムを比較! - みんなの比較車種

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BMW  3シリーズ   ダッジ  マグナム
VS
19万円799万円
3シリーズの相場表を見る
中古車相場 25万円255万円
マグナムの相場表を見る
1064 中古車掲載台数 27
  • BMW 3シリーズ 320d xドライブ Mスポーツ エディション ジョイプラス ディーゼルターボ 4WD 黒半革 ACC 純正ナビ 360度カメラ シートヒーターカープレイ  インテリジェントSFT クリアランスソナー アンビエントライト  純正ドラレコ  電動シート 純正18インチAW スマートキー ミラーETC

    本体価格
    300.7万円

  • BMW 3シリーズ 320i Mスポーツ 前後ドラレコ/全方位/純正18AW/ACC/BSM

    本体価格
    287.9万円

  • BMW 3シリーズ 320d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 全プラン2年保証付 1オーナー 純正ナビ全周囲カメラF/RDレコETC アンビエントライト インテリジェントセーフティー ブラインドスポットモニター アダプティブクルコン パワーシート シートヒーター

    本体価格
    264万円

  • BMW 3シリーズ 318i Mスポーツ ヘッドアップディスプレイ/アクティブクルーズコントロール/オートトランク/Mスポーツフルエアロ/Mスポーツ18インチAW/Mスポーツシート/Mスポーツステアリング/ミラーETC/HDDナビ/AppleCarPlay

    本体価格
    399万円

  • BMW 3シリーズ 330i Mスポーツ HDDナビ 360度カメラ レザーシート 電動トランク ACC

    本体価格
    239万円

  • BMW 3シリーズ 320i Mスポーツ 後期Dハンドル 後期シート パーキングアシストプラス ヘッドアップディスプレイ ドライビングアシストプロ レンタアップ シートヒーター 電動トランク アラウンドビューモニター パドルシフト

    本体価格
    443万円

  • BMW 3シリーズ 320i Mスポーツ ハイラインパッケージ OP19インチAW バックカメラ Hifiスピーカー シートヒーター コンフォートアクセス 電動シート 電動リアゲート アクティブクルーズコントロール ヘッドアップディスプレイ

    本体価格
    393万円

  • BMW 3シリーズ 320d Mスポーツ レーダークルーズ/ブラインドスポット/バックカメラ/純正アルミ/ETC/ドライブレコーダー/シートメモリ/パドルシフト/ステアリングリモコン/クリアランスソナー/プッシュスタート/アイドリングストップ/ユーザー買取/

    本体価格
    157.8万円

  • BMW 3シリーズ 320i xドライブ ラグジュアリー 4WD CarPlay/ナビゲーション/ベージュ革シート/Bカメラ/キセノンヘッドライト/社外18インチAW/ミラーETC/バックソナー/Pシート/シートH/シートM/ブルートゥース/フロントスポイラー/禁煙

    本体価格
    98万円

  • BMW 3シリーズ 320i Mスポーツパッケージ 車検整備付・純正アルミ・電動シート・ETC・TV・ナビ付 プッシュスタート

    本体価格
    33万円

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    68万円

関東
433
257.3万円
関西
230
264.4万円
東海
178
236.3万円
北海道
27
190.8万円
九州
78
256.8万円
東北
35
197.1万円
北陸・甲信越
36
280.6万円
中国
30
202.2万円
四国
17
193.1万円
地域別台数
関東
7
87.8万円
関西
4
84万円
東海
1
198万円
北海道
2
113万円
九州
3
123.7万円
東北
1
33万円
北陸・甲信越
2
91万円
中国
3
152.5万円
四国
4
180.8万円

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BMW  3シリーズ   ダッジ  マグナム
452万円1086万円 新車時価格 ---
セダン ボディタイプ ステーションワゴン
4715×1825×1440  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1995~2998 排気量(cc) 2700~6100
156~387 最高出力(馬力) ---
FR、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 0名
--- 10.15モード燃費 ---

走行性能と安全性能を向上させたスポーツセダン

1975年に第1世代が登場して以来、BMWの屋台骨を支え続けたプレミアムスポーツセダンがフルモデルチェンジ。BMW伝統のスポーティで緻密なプレスラインや、キドニーグリルなどの伝統を継承しつつ、新世代のBMWデザインが採用された。内装では8シリーズから導入された、BMWオペレーティングシステム7.0を採用したBMWライブコクピットが標準装備されている。さらに、日本では初めての導入となる、高性能3眼カメラによる運転支援システムがエントリーグレードを除くモデルに採用された。エンジンは184ps/300N・mもしくは、258ps/400N・mという、2種類の出力特性が与えられる2L直4で、8速ATが組み合わされる(2019.3)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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