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3シリーズとクロスファイアを比較! - みんなの比較車種

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3シリーズとクロスファイアの中古車情報を比較する

BMW  3シリーズ   クライスラー  クロスファイア
VS
22万円799万円
3シリーズの相場表を見る
中古車相場 45万円100万円
クロスファイアの相場表を見る
1064 中古車掲載台数 8
  • BMW 3シリーズ 320d Mスポーツ Bカメラ ナビ 純正アルミ

    本体価格
    59.8万円

  • BMW 3シリーズ 320i xドライブ ラグジュアリー 4WD airlift3pエアサス X5 19インチ 4WD 社外フロントリップ

    本体価格
    88万円

  • BMW 3シリーズ 320i Mスポーツパッケージ 6MT 電動シート ナビ フロントフォグランプ

    本体価格
    41万円

  • BMW 3シリーズ 320d スポーツ ミラー内蔵型ETC 純正ナビゲーション バックカメラ クルーズコントロール Bluetooth オートライト プッシュスタート 禁煙車

    本体価格
    69.3万円

  • BMW 3シリーズ 320i Mスポーツ 後期型 6速MT クルコン インテリジェントセーフティ レーンチェンジ ドライビングモード 19AW 新品タイヤ バックカメラ PDC DVD CD Bluetooth コンフォートアクセス ETC

    本体価格
    349.7万円

  • BMW 3シリーズ 320i 禁煙車/Bluetooth/衝突軽減/前後ドラレコ 保証付 禁煙車 バックカメラ付ナビ Bluetoothオーディオ対応 衝突軽減ブレーキ 前後ドラレコ&ETC 左右パワーシート&シートヒーター装備

    本体価格
    69万円

  • BMW 3シリーズ 320d Mスポーツ 追従クルコン バックカメラ パドルシフト

    本体価格
    134.8万円

  • BMW 3シリーズ 325i 1オーナー 純正オーディオ パワーシート キセノン 後席サンシェード 16インチAW クルーズコントロール

    本体価格
    128万円

  • BMW 3シリーズ 320i スポーツ 6速MT/純正17INホイール/純正ナビ/Bカメラ/PDC/コンフォートアクセス/CDDVD再生/USB/AUX/Bluetooth/ミュージックサーバ/オートライト/ETC/純正ドラレコ/スペアキー

    本体価格
    158万円

  • BMW 3シリーズ 320i Mスポーツ レザー ナビ Bモニター Cセンサー スマートキー Pスタート ETC クルコン LEDヘッドライト Aライト フォグ リアフォグ Aライト ステリモ BT メモリー付Pシート シートヒーター HUD パドルシフト

    本体価格
    129.7万円

ピックアップ中古車
  • クライスラー クロスファイア クーペ クルーズコントロール MTモード 革電動シート シートヒーター 禁煙 ドライブレコーダー ETC キーレスキー 社外AW19

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    85万円

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    本体価格
    45万円

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    本体価格
    57.8万円

  • クライスラー クロスファイア クーペ Bluetooth接続 本革シート シートヒーター 電動スポイラー 禁煙

    本体価格
    73.8万円

関東
443
254.8万円
関西
201
245.6万円
東海
177
224.2万円
北海道
35
205.2万円
九州
81
250.8万円
東北
39
209.8万円
北陸・甲信越
38
260.5万円
中国
33
179.6万円
四国
17
197.5万円
地域別台数
関東
2
79.4万円
関西
3
55.3万円
東海
2
74万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
98万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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クロスファイアの中古車を探す

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3シリーズとクロスファイアのカタログ情報を比較する

BMW  3シリーズ   クライスラー  クロスファイア
452万円1086万円 新車時価格 490万円
セダン ボディタイプ クーペ
4715×1825×1440  他 全長x全幅x全高(mm) 4060×1765×1305
1995~2998 排気量(cc) 3199
156~387 最高出力(馬力) 218
FR、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 8.5km/L

走行性能と安全性能を向上させたスポーツセダン

1975年に第1世代が登場して以来、BMWの屋台骨を支え続けたプレミアムスポーツセダンがフルモデルチェンジ。BMW伝統のスポーティで緻密なプレスラインや、キドニーグリルなどの伝統を継承しつつ、新世代のBMWデザインが採用された。内装では8シリーズから導入された、BMWオペレーティングシステム7.0を採用したBMWライブコクピットが標準装備されている。さらに、日本では初めての導入となる、高性能3眼カメラによる運転支援システムがエントリーグレードを除くモデルに採用された。エンジンは184ps/300N・mもしくは、258ps/400N・mという、2種類の出力特性が与えられる2L直4で、8速ATが組み合わされる(2019.3)
解説

メルセデスの血を継ぐアメリカンスポーツ

アメリカを象徴する独特な個性とデザインにヨーロッパや世界基準のテクノロジーとパフォーマンスが理想的なかたちで融合したのがクロスファイアだ。2400mmというホイールベースに前ダブルウィッシュボーン+後マルチリンクという足周りのセッティング、そして3.2LのV6SOHCエンジンを搭載、と聞けば基本的なメカニズムをM・ベンツの初代SLK320から流用していることは容易に想像がつくだろう。スタイリングは、最近のクライスラーのデザイントレンドであるレトロモダン調だが、ロングノーズ・ファーストバックのスタイルはいかにもアメリカ車らしい佇まいだ。ちなみに、アッセンブリーを担当するのはドイツの名門コーチビルダー、カルマン社が担当する。(2003.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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