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3シリーズとターボを比較! - みんなの比較車種

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BMW  3シリーズ   ベントレー  ターボ
VS
14.9万円898万円
3シリーズの相場表を見る
中古車相場 ---
ターボの相場表を見る
1017 中古車掲載台数 4
  • BMW 3シリーズ 320i Mスポーツ ハイラインパッケージ/ワンオーナー/BEAMフルエアロ/BEAM4本出しマフラー/BEAM20インチAW/BEAMダウンサス/ブラックレザーシート/全周囲カメラ/LEDヘッドライト/アンビエントライト/ACC/Bluetooth/PDC

    本体価格
    328万円

  • BMW 3シリーズ 320i Mスポーツ ハイラインパッケージ レザーシート ブラックアルミ ブッラックグリル シートヒーター バックカメラ フロントカメラ 全方位カメラ インテリジェントセーフ ヘッドアップディスプレイ アダクティブクルーズ

    本体価格
    298万円

  • BMW 3シリーズ 320i ラグジュアリー ブラックレザーシート シートヒーター 禁煙車 純正ナビ   ドライブレコーダー バックカメラ ETC

    本体価格
    87万円

  • BMW 3シリーズ 320d Mスポーツ ACC Pスタ ECO LDW LCW スポーツシート iDriveHDDナビ BTオーディオ&TEL Mエアロ&18インチAW LEDライト Mレザーステア パドルシフト アルミニウムインテリア 2年保証付

    本体価格
    185万円

  • BMW 3シリーズ 320i Mスポーツ ACC LKA BSM コンフォートPKG 純正ナビ Applecarplay/androidauto HUD LEDヘッドライト パワーバックドア ワイヤレス充電 純正18インチAW ミラーETC

    本体価格
    402.6万円

  • BMW 3シリーズ 320i Mスポーツパッケージ ナビ ETC アルミホイール パワーシート

    本体価格
    32万円

  • BMW 3シリーズ 320d Mスポーツ ドライビングアシスト 衝突軽減ブレーキ アダプティブクルーズコントロール ブラインドスポットモニター 純正ナビ バックカメラ クリアランスソナー フットトランクオープナー LEDヘッドライト オートライト

    本体価格
    193.1万円

  • BMW 3シリーズ 320d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 正規認定中古車 全国正規ディーラー保証付/2年・走行距離無制限 18AW オートトランク ヘッドアップ・ディスプレイ ACC シートヒーター 黒布スポーツ電動シート トップビューカメラ

    本体価格
    538万円

  • BMW 3シリーズ 318i 40th アニバーサリー エディション ・BMW LEDドアプロジェクター・17インチダブルスポークホイール・クロームラインエクステリア・スポーツシート・フロントシートヒーティング・センサテックフィニッシュダッシュボード・アンビエントライト

    本体価格
    368万円

  • BMW 3シリーズ 320i ピュア エレガンス 限定100台 茶本革シート パワーシート シートヒーター コンフォートPKG マルチビューカメラ パワートランク LEDフォグライト アンビエントライト ランバーサポート パーキングアシストプラス アクティブクルーズ

    本体価格
    268万円

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    本体価格
    応談

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    応談

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    本体価格
    応談

関東
448
266.5万円
関西
203
276.4万円
東海
162
215万円
北海道
27
221.4万円
九州
67
234.4万円
東北
30
175.6万円
北陸・甲信越
33
272.7万円
中国
37
194.4万円
四国
10
216.7万円
地域別台数
関東
3
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
---
四国
0
---

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BMW  3シリーズ   ベントレー  ターボ
452万円1109万円 新車時価格 2850万円3150万円
セダン ボディタイプ セダン
4715×1825×1440  他 全長x全幅x全高(mm) 5280×1890×1485  他
1995~2998 排気量(cc) 6747
156~387 最高出力(馬力) 404
FR、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

走行性能と安全性能を向上させたスポーツセダン

1975年に第1世代が登場して以来、BMWの屋台骨を支え続けたプレミアムスポーツセダンがフルモデルチェンジ。BMW伝統のスポーティで緻密なプレスラインや、キドニーグリルなどの伝統を継承しつつ、新世代のBMWデザインが採用された。内装では8シリーズから導入された、BMWオペレーティングシステム7.0を採用したBMWライブコクピットが標準装備されている。さらに、日本では初めての導入となる、高性能3眼カメラによる運転支援システムがエントリーグレードを除くモデルに採用された。エンジンは184ps/300N・mもしくは、258ps/400N・mという、2種類の出力特性が与えられる2L直4で、8速ATが組み合わされる(2019.3)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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