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3シリーズとB4クーペを比較! - みんなの比較車種

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BMW  3シリーズ   BMWアルピナ  B4クーペ
VS
19.9万円848万円
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中古車相場 495万円1048万円
B4クーペの相場表を見る
1126 中古車掲載台数 7
  • BMW 3シリーズ 320i ラグジュアリー 後期/走行4.4万K/ブラウンレザー/シートヒーター/アクティブクルコン/インテリセーフ/レーンチェンジW/LEDヘッドライト/LEDフォグ/HDDナビ(New-ver.)/バックカメラ/コンフォートアクセス/メモリーパワーシート/

    本体価格
    108万円

  • BMW 3シリーズ 320i Mスポーツ ワンオーナー/純正ナビ/Bカメラ/インテリジェントセーフティー/アクティブクルーズコントロール/パワーシート/ETC/黒革シート

    本体価格
    252.1万円

  • BMW 3シリーズ 320i Mスポーツ (A25)ACC パーキングアシストプラス BMWLEDヘッドライト ハーフレザーシート シートヒーター フルセグTV

    本体価格
    188万円

  • BMW 3シリーズ 320d ラグジュアリー 後期最終型 禁煙車 ブラウンレザーシート インテリジェントセーフティ アダクティブクルーズ BSM ハンズフリー電動トランク LEDランプ 純正ナビBT バックカメラ ソナー 正規ディーラー車

    本体価格
    127.9万円

  • BMW 3シリーズ 320d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 純正ナビ/バックカメラ/黒レザーシート/シートヒーター/レーダークルーズコントロール

    本体価格
    268.8万円

  • BMW 3シリーズ 325i ハイラインパッケージ ブラックレザーシート 電動シート

    本体価格
    72.9万円

  • BMW 3シリーズ 320d xドライブ Mスポーツ エディション シャドウ ディーゼルターボ 4WD 禁煙車/19インチインディビジュアルホイール/アダプティブLEDヘッドライト/BMW ライブ・コクピット・プロ/パーキングアシストプラス/HIFI スピーカー システム/シートヒーター/認定中古車/2年保証付

    本体価格
    479.9万円

  • BMW 3シリーズ 320i Mスポーツ ファストトラックPKG・コンフォートPKG・ドライバーアシスタンス・ACC・ナビTV・バックカメラ・CarPlay・シートヒーター・純正19AW・LEDライト・コーナーセンサー・パワートランク

    本体価格
    209.9万円

  • BMW 3シリーズ アクティブハイブリッド 3 Mスポーツ 純正フルセグナビ リヤカメラ PedalBoxスロットルコントローラー F・S・R・トランク社外エアロ ENERGY20インチAW キドニーグリル レッドキャリパー ACC パワーシート 後席モニター フォグライト前後 ETC

    本体価格
    173.3万円

  • BMW 3シリーズ 320d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 全プラン2年保証付 1オーナー 純正ナビ全周囲カメラF/RDレコETC アンビエントライト インテリジェントセーフティー ブラインドスポットモニター アダプティブクルコン パワーシート シートヒーター

    本体価格
    244万円

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関東
496
261.7万円
関西
221
264.6万円
東海
174
227.8万円
北海道
27
173万円
九州
65
245.9万円
東北
40
173.1万円
北陸・甲信越
35
224.9万円
中国
46
199.1万円
四国
22
268.3万円
地域別台数
関東
4
831.3万円
関西
1
---
東海
1
495万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
650万円
中国
0
---
四国
0
---

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3シリーズとB4クーペのカタログ情報を比較する

BMW  3シリーズ   BMWアルピナ  B4クーペ
452万円1086万円 新車時価格 1120万円1397万円
セダン ボディタイプ クーペ
4715×1825×1440  他 全長x全幅x全高(mm) 4640×1825×1375  他
1995~2998 排気量(cc) 2979
156~387 最高出力(馬力) 410~452
FR、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

走行性能と安全性能を向上させたスポーツセダン

1975年に第1世代が登場して以来、BMWの屋台骨を支え続けたプレミアムスポーツセダンがフルモデルチェンジ。BMW伝統のスポーティで緻密なプレスラインや、キドニーグリルなどの伝統を継承しつつ、新世代のBMWデザインが採用された。内装では8シリーズから導入された、BMWオペレーティングシステム7.0を採用したBMWライブコクピットが標準装備されている。さらに、日本では初めての導入となる、高性能3眼カメラによる運転支援システムがエントリーグレードを除くモデルに採用された。エンジンは184ps/300N・mもしくは、258ps/400N・mという、2種類の出力特性が与えられる2L直4で、8速ATが組み合わされる(2019.3)
解説

アルピナがチューニングしたBMW 4シリーズ

BMWのDセグメント2ドアクーペ、4シリーズをベースにアルピナがチューニングしたスポーツモデル。独自のフロントスポイラーには、エンジンやミッション、ブレーキなどを冷却するエアダクトが備わっている。サスペンションは、ロングドライブや市街地走行を快適にするだけでなく、ドライビングダイナミクスやスポーティさを感じられるようチュニーングされている。エンジンは、最高出力410ps/最大トルク600N・mを発生する3Lの直6ツインターボ。組み合わされるミッションは、ZF製の8速スポーツATとなる。0-100km/h加速4.2秒という俊足と、EUCDコンバインモード燃費で13.2km/Lという低燃費を両立している(2014.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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