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3シリーズとアルファ159を比較! - みんなの比較車種

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BMW  3シリーズ   アルファ ロメオ  アルファ159
VS
22.8万円828万円
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中古車相場 24万円168万円
アルファ159の相場表を見る
1114 中古車掲載台数 30
  • BMW 3シリーズ 320i ディスプレイオーディオ LEDヘッドライト バックカメラ パワーシート

    本体価格
    88万円

  • BMW 3シリーズ 320d Mスポーツ ディーゼル車・追突軽減車・インテリジェントセーフティ・アダクティブクルーズコントロール・ナビ・Bluteooth・USB・バックカメラ・コーナーセンサー・HIDライト・18インチアルミホイル・リヤガラスフィルム

    本体価格
    139.9万円

  • BMW 3シリーズ 318i Mスポーツ アニバーサリモデル 19インチホイール

    本体価格
    438万円

  • BMW 3シリーズ 318i Mスポーツパッケージ アンドロイドナビ オイル水廻り整備済 天井張替済 タイヤ4本交換済

    本体価格
    64万円

  • BMW 3シリーズ 330i 左ハンドル ALPINA18インチAW ALPINAフロントスポイラー サンルーフ バックカメラ ETC

    本体価格
    78万円

  • BMW 3シリーズ 320i Mスポーツ パーキングアシストプラス 全周囲カメラ センサテックコンビネーションシート 18インチアルミホイール 電動シート アクティブクルーズコントロール シートヒーター ワイヤレス充電器 オートハイビーム

    本体価格
    323万円

  • BMW 3シリーズ 320d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD デビューパッケージ&コンフォートPKG ヴァーネスカレザー 19インチ 電動トランク HiFiスピーカー ワンオーナー車 フロントスポイラー ブラックグリル 前後ドラレコ ストレージPKG ダッシュパネルブルーステッチ

    本体価格
    318万円

  • BMW 3シリーズ 320d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD OP194 Individualフルレザーメリノ M340i用純正AW ファストトラックPKG サウンドPKG コンフォートPKG ENERGYトランクスポイラー Mperformanceサイドスカート Individualピアノブラックトリム 前後ドラレコ

    本体価格
    468万円

  • BMW 3シリーズ 320i ラグジュアリー 後期/走行4.4万K/ブラウンレザー/シートヒーター/アクティブクルコン/インテリセーフ/レーンチェンジW/LEDヘッドライト/LEDフォグ/HDDナビ(New-ver.)/バックカメラ/コンフォートアクセス/メモリーパワーシート/

    本体価格
    108万円

  • BMW 3シリーズ 320i Mスポーツ 純正アルミ 純正サス有り 純正HDDナビ バックカメラ パワーシート アダプティブクルーズコントロール Pスタート 純正サス 純正18インチホイール付き

    本体価格
    129.8万円

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    本体価格
    80万円

関東
502
261.3万円
関西
210
261.2万円
東海
174
223.3万円
北海道
28
156.3万円
九州
64
238.4万円
東北
41
175.4万円
北陸・甲信越
32
207.2万円
中国
41
194.3万円
四国
22
247.5万円
地域別台数
関東
21
106.5万円
関西
5
50.6万円
東海
0
---
北海道
1
150万円
九州
1
24万円
東北
1
159万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
---
四国
0
---

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3シリーズとアルファ159のカタログ情報を比較する

BMW  3シリーズ   アルファ ロメオ  アルファ159
452万円1086万円 新車時価格 399万円600万円
セダン ボディタイプ セダン
4715×1825×1440  他 全長x全幅x全高(mm) 4690×1830×1430  他
1995~2998 排気量(cc) 2198~3195
156~387 最高出力(馬力) 185~260
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 8.8~9.3km/L

走行性能と安全性能を向上させたスポーツセダン

1975年に第1世代が登場して以来、BMWの屋台骨を支え続けたプレミアムスポーツセダンがフルモデルチェンジ。BMW伝統のスポーティで緻密なプレスラインや、キドニーグリルなどの伝統を継承しつつ、新世代のBMWデザインが採用された。内装では8シリーズから導入された、BMWオペレーティングシステム7.0を採用したBMWライブコクピットが標準装備されている。さらに、日本では初めての導入となる、高性能3眼カメラによる運転支援システムがエントリーグレードを除くモデルに採用された。エンジンは184ps/300N・mもしくは、258ps/400N・mという、2種類の出力特性が与えられる2L直4で、8速ATが組み合わされる(2019.3)
解説

スポーティかつアグレッシブさが漂う

アルファ156の後継モデルでラインナップの中心となるモデル。アッパーミドルクラスながら、ひと回り大きくなったボディはジウジアーロと共同でデザインされ、スポーティさやアグレッシブさなどが強調されている。6連ヘッドラップやバンパーに食い込む盾型のグリルなど、アルファのDNAも色濃く出ている。エンジンは2.2Lの直4JTSエンジンのみで、左ハンドルの6速MT車だけの設定だが、右ハンドル車の追加も予定されている。デジタルディスプレーをはじめ、クルーズコントロール、ライトセンサーなどの快適装備、VDCなどの安全装備が標準装備される。(2006.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーでは3シリーズの中古車は1114台、アルファ159の中古車は30台掲載しています。
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