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3シリーズとRS5スポーツバックを比較! - みんなの比較車種

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3シリーズとRS5スポーツバックの中古車情報を比較する

BMW  3シリーズ   アウディ  RS5スポーツバック
VS
22.8万円788万円
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中古車相場 491.3万円1098万円
RS5スポーツバックの相場表を見る
1178 中古車掲載台数 20
  • BMW 3シリーズ M340i xドライブ 4WD ワンオーナー 後期モデル 黒レザー カーブドディスプレイナビ 全周囲カメラ ハーマンカードンスピーカー 地デジ 純正19AW レッドキャリパー シートヒーター ワイヤレス充電 ACC HUD 電動トランク G20

    本体価格
    788万円

  • BMW 3シリーズ 320i 純正ナビ Bカメラ HID ETC スマートキー

    本体価格
    119.6万円

  • BMW 3シリーズ 320i Mスポーツ アルティメート 後期 限定車 ガラスサンルーフ ブラウンレザー シートヒーター パワーシート キセノンライト 純正17インチホイール カーボンブラック 記録簿あり

    本体価格
    78万円

  • BMW 3シリーズ 320d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 黒革 アクティブクルーズコントロール 純正ナビ コンフォートPKG バックカメラ 電動リアゲート シートヒーター パワーシート クリアランスソナー 純正18インチAW 電動リアゲート スマートキー フォグランプ ETC

    本体価格
    283.4万円

  • BMW 3シリーズ 320i Mスポーツ 

    本体価格
    338万円

  • BMW 3シリーズ 320i Mスポーツパッケージ 

    本体価格
    100万円

  • BMW 3シリーズ 320i Mスポーツ ドラレコ ナビ パワーシート

    本体価格
    82万円

  • BMW 3シリーズ 320i Mスポーツ 

    本体価格
    118万円

  • BMW 3シリーズ 320i Mスポーツ ハイラインパッケージ・コンフォートパッケージ・パーキングアシストプラス・トップビュー・3Dビュー・サイドビュー・ヴァーネスカレザーシート/コニャック・ランバーサポート・電動テールゲート・HiFiスピーカー

    本体価格
    305万円

  • BMW 3シリーズ 320d Mスポーツ 純正オプション19インチアルミホイール 純正オプション切替モード付メーターパネル カーボンスポイラー スポーツアルミペダル ドライブレコーダー

    本体価格
    190万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    684.7万円

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    999.9万円

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    678万円

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    858万円

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    本体価格
    999万円

関東
464
252.4万円
関西
264
275.3万円
東海
188
243.1万円
北海道
30
200.9万円
九州
87
263.8万円
東北
29
152.6万円
北陸・甲信越
44
225.4万円
中国
44
242.9万円
四国
28
204.4万円
地域別台数
関東
9
844.6万円
関西
4
820.2万円
東海
2
644.7万円
北海道
1
858万円
九州
2
1035.4万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
799万円
中国
0
---
四国
1
---

3シリーズの中古車を探す

RS5スポーツバックの中古車を探す

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3シリーズとRS5スポーツバックのカタログ情報を比較する

BMW  3シリーズ   アウディ  RS5スポーツバック
452万円1086万円 新車時価格 1263万円1660万円
セダン ボディタイプ ハッチバック
4715×1825×1440  他 全長x全幅x全高(mm) 4780×1860×1390  他
1995~2998 排気量(cc) 2893
156~387 最高出力(馬力) 450
FR、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

走行性能と安全性能を向上させたスポーツセダン

1975年に第1世代が登場して以来、BMWの屋台骨を支え続けたプレミアムスポーツセダンがフルモデルチェンジ。BMW伝統のスポーティで緻密なプレスラインや、キドニーグリルなどの伝統を継承しつつ、新世代のBMWデザインが採用された。内装では8シリーズから導入された、BMWオペレーティングシステム7.0を採用したBMWライブコクピットが標準装備されている。さらに、日本では初めての導入となる、高性能3眼カメラによる運転支援システムがエントリーグレードを除くモデルに採用された。エンジンは184ps/300N・mもしくは、258ps/400N・mという、2種類の出力特性が与えられる2L直4で、8速ATが組み合わされる(2019.3)
解説

A5スポーツバックをベースとした初のRSモデル

美しいデザインと実用性を兼ね備えた、アウディ A5スポーツバックをベースに、アウディスポーツGmbHが手がけた初のRSモデル。エンジンは最高出力450ps/最大トルク600N・mを発生する、新開発の2.9L V6ツインターボの2.9TFSIを搭載。8速ティプトロニックトランスミッションと独自のフルタイム4WD機構、クワトロが組み合わされる。ダイナミックライドコントロール付スポーツサスや、リアアクスル左右の駆動力配分を最適化するスポーツデフが標準装備されることで、大パワーを確実に路面に伝達し、優れた高速走行性能と操安性を実現。また、JC08モード11.2km/Lという優れた燃費性能も与えられる。内外装もRSならではの専用パーツが配された。(2019.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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