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3シリーズとS7スポーツバックを比較! - みんなの比較車種

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BMW  3シリーズ   アウディ  S7スポーツバック
VS
18万円~1063万円
3シリーズの相場表を見る
中古車相場 170万円~775.5万円
S7スポーツバックの相場表を見る
1054台 中古車掲載台数 13台
  • BMW 3シリーズ 318i Mスポーツ 検2年 5MT ETC キーレス 前後ドラレコ 天井張替済み

    本体価格
    104.8万円

  • BMW 3シリーズ 330i Mスポーツ 2年保証 1オナ ハイライン コンフォートP ヒーター黒革 追従ACC Mspブレーキ LEDヘッドライト オートハイビーム タッチ画面ナビ 渋滞ハンズオフ Pアシストプラス 360カメラ Applecarplay 電動トランク

    本体価格
    358万円

  • BMW 3シリーズ 320d スポーツ 純正ナビ バックカメラ ブレーキサポート ETC ドラレコ スマートキー 純正アルミ

    本体価格
    128万円

  • BMW 3シリーズ 320i Mスポーツ ドライビングアシストプロ ライブコックピット 全方位モニター パークアシスト+ ETC2.0 パドルシフト シートヒーター 純正ナビ BTオーディオ パワートランク パーキングセンサー LEDランプ

    本体価格
    237.5万円

  • BMW 3シリーズ 320d Mスポーツ エディション シャドー ブラックレザー アクティブクルーズコントロール パドルシフト シートヒーター 電動シートメモリー付 レーンアシスト CDプレーヤー コンフォートアクセス 19インチアルミホイール

    本体価格
    248万円

  • BMW 3シリーズ 320i スポーツ 純正ナビ+バックモニター スマートキー×2本 エンジンプッシュスタート ETC HIDヘッドライト&フォグランプ付き 純正17インチアルミホイール 純正前後ドライブレコーダー付き 前席パワーシート フロアマット付き

    本体価格
    155万円

  • BMW 3シリーズ 320d Mスポーツ 

    本体価格
    99万円

  • BMW 3シリーズ 320i Mスポーツパッケージ XENON HID

    本体価格
    応談

  • BMW 3シリーズ 318i アルピンホワイト 内装スポーツシート コンフォートパッケージ 2年保証

    本体価格
    438万円

  • BMW 3シリーズ 318i キーレス スマートキー プッシュスタート メモリーナビ ディスプレイオーディオ USB Bluetooth シートヒーター ヘッドライトレベライザー オートクルーズ パーキングアシスト 純正17インチAW

    本体価格
    268万円

ピックアップ中古車
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    728万円

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    170万円

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    698万円

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    本体価格
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    本体価格
    775.5万円

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  • アウディ S7スポーツバック 4.0 4WD セラミックブレーキ Bang & Olufsen ナイトビジョン ヘッドアップディスプレイ パークアシストパッケージ フルオリジナル 禁煙車 マトリクスLED 純正20インチAW ブラックレザー シートヒーター ACC BSM LKA MMIナビ

    本体価格
    388万円

  • アウディ S7スポーツバック 2.9 4WD ドライビングパッケージ/ラグジュアリーパッケージ/パノラマサンルーフ/ブラックスタイリングパッケージ/マトリクスLEDレーザーライト/エアサスペンション/シートベンチレーション(フロント)/4ゾーンエアコン/

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    738万円

  • アウディ S7スポーツバック 4.0 4WD AA評価4.5 禁煙 スペアキー

    本体価格
    214.8万円

関東
443台
278万円
関西
218台
278.6万円
東海
167台
238.7万円
北海道
28台
175万円
九州
72台
245.8万円
東北
32台
199.5万円
北陸・甲信越
35台
269.9万円
中国
43台
207.8万円
四国
16台
275.1万円
地域別台数
関東
3台
560.3万円
関西
2台
315万円
東海
5台
285.2万円
北海道
1台
580.5万円
九州
1台
775.5万円
東北
0台
---
北陸・甲信越
1台
698万円
中国
0台
---
四国
0台
---

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3シリーズとS7スポーツバックのカタログ情報を比較する

BMW  3シリーズ   アウディ  S7スポーツバック
452万円~1109万円 新車時価格 1374万円~1526万円
セダン ボディタイプ ハッチバック
4715×1825×1440  他 全長x全幅x全高(mm) 4980×1910×1405
1995~2998 排気量(cc) 2893
156~387 最高出力(馬力) 450
FR、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

走行性能と安全性能を向上させたスポーツセダン

1975年に第1世代が登場して以来、BMWの屋台骨を支え続けたプレミアムスポーツセダンがフルモデルチェンジ。BMW伝統のスポーティで緻密なプレスラインや、キドニーグリルなどの伝統を継承しつつ、新世代のBMWデザインが採用された。内装では8シリーズから導入された、BMWオペレーティングシステム7.0を採用したBMWライブコクピットが標準装備されている。さらに、日本では初めての導入となる、高性能3眼カメラによる運転支援システムがエントリーグレードを除くモデルに採用された。エンジンは184ps/300N・mもしくは、258ps/400N・mという、2種類の出力特性が与えられる2L直4で、8速ATが組み合わされる(2019.3)
解説

ミドルクラスのハイパフォーマンスモデル

圧倒的なパワーと、環境性能を両立するエンジンと「クワトロフルタイム4WDシステム」を搭載し、力強いパフォーマンス、優れたダイナミクス、そして高い実用性を兼ね備えたスポーツモデル。エクステリアは新しいアウディのデザイン言語を体現、スポーティかつエレガント、ハイテクで洗練されたキャラクターが表現された。インテリアでは、バルコナレザーを用いたSロゴ付きのスポーツシートやマット仕上げのアルミ製パネルなどが配され、スポーティな演出が施されている。エンジンは最高出力450ps/最大トルク600N・mを発生する2.9L V6ターボで、8速ATが組み合わされる。なお、このユニットには、マイルドハイブリッドも採用されている。合わせて先進運転支援システムや、インフォテイメントシステムも搭載される。(2020.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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