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3シリーズとA1を比較! - みんなの比較車種

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BMW  3シリーズ   アウディ  A1
VS
22.8万円788万円
3シリーズの相場表を見る
中古車相場 29.5万円132.8万円
A1の相場表を見る
1174 中古車掲載台数 36
  • BMW 3シリーズ 320d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 弊社管理車両 モカレザー ハーマンカードンスピーカー フルセグTV シートヒーター アクティブクルーズコントロール ヘッドアップディスプレイ 全周囲カメラ 18インチAW パドルシフト

    本体価格
    505万円

  • BMW 3シリーズ 320i Mスポーツ エディション シャドー 1年保証付 特別仕様車 OP19インチAWホイール ブラックキドニーグリル ブラックレザーシート シートヒーター アクティブクルーズコントロール 電動メモリーシート 電動リアゲート LEDヘッドライト

    本体価格
    227万円

  • BMW 3シリーズ 320d xドライブ Mスポーツ エディション シャドウ ディーゼルターボ 4WD 当社デモカー ACC HUD トップビューカメラ

    本体価格
    478万円

  • BMW 3シリーズ 318i Mスポーツ LCI パドルシフト カーブドディスプレイ 18AW Wエアコン HUD ACC 電動シート シートヒーター オートトランク トップビュー パーキングアシスト 後退アシスト アンビエントライト 禁煙

    本体価格
    418万円

  • BMW 3シリーズ 320i Mスポーツ マニュアル車 後期 ファストトラックパッケージ 19AW 青ブレーキ

    本体価格
    328万円

  • BMW 3シリーズ 320i Mスポーツ 認定中古車  M スポーツ パッケージ コンフォート アクセス システム オートマチック トランク リッド ロック 電動シート調節 メモリー付 シート ヒーター 運転席/助手席 ドライビング アシスタント プロ

    本体価格
    238万円

  • BMW 3シリーズ 330e Mスポーツ 認定中古車 ワンオーナー  コンフォートPKG パーキングアシストプラス フロントランバーサポート オートマチックトランクリッドオペレーション Mスポーツキャリパー ACC 純正HDDナビ 2年保証付 ETC2.0

    本体価格
    309.9万円

  • BMW 3シリーズ 340i ラグジュアリー 直6 3000ターボ 8AT 326ps 茶レザー シートヒーター 禁煙 ACC レーンキープ サイドアシスト LEDライト ヘッドUPディスプレー TV 純ナビ Bluetooth バックカメラ 前後ソナー 純正18AW 純ミラーETC Mサーバー DVD再生

    本体価格
    238万円

  • BMW 3シリーズ 320d xドライブ ディーゼルターボ 4WD ハイラインパッケージ・黒レザー・シートヒーター・地デジTV・アップルカープレイ・ドライビングアシストプロフェッショナル・パーキングアシストプロ・LEDヘッドライトフォグ・Bカメラ・PDCセンサー・ミラーETC

    本体価格
    207.7万円

  • BMW 3シリーズ 318i Mスポーツ レンタUP18AW Mパフォームテックスシート

    本体価格
    418万円

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    90.1万円

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    本体価格
    39.8万円

関東
464
252.8万円
関西
263
276.1万円
東海
188
246.4万円
北海道
29
198万円
九州
87
263.8万円
東北
29
151万円
北陸・甲信越
42
220.4万円
中国
44
242.9万円
四国
28
204.4万円
地域別台数
関東
9
57.1万円
関西
6
86.2万円
東海
5
51.1万円
北海道
2
52.9万円
九州
5
57.2万円
東北
2
47.9万円
北陸・甲信越
4
67.7万円
中国
2
47.4万円
四国
1
132.8万円

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3シリーズとA1のカタログ情報を比較する

BMW  3シリーズ   アウディ  A1
452万円1086万円 新車時価格 249万円387万円
セダン ボディタイプ ハッチバック
4715×1825×1440  他 全長x全幅x全高(mm) 3970×1740×1440  他
1995~2998 排気量(cc) 999~1394
156~387 最高出力(馬力) 95~185
FR、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 19.4km/L

走行性能と安全性能を向上させたスポーツセダン

1975年に第1世代が登場して以来、BMWの屋台骨を支え続けたプレミアムスポーツセダンがフルモデルチェンジ。BMW伝統のスポーティで緻密なプレスラインや、キドニーグリルなどの伝統を継承しつつ、新世代のBMWデザインが採用された。内装では8シリーズから導入された、BMWオペレーティングシステム7.0を採用したBMWライブコクピットが標準装備されている。さらに、日本では初めての導入となる、高性能3眼カメラによる運転支援システムがエントリーグレードを除くモデルに採用された。エンジンは184ps/300N・mもしくは、258ps/400N・mという、2種類の出力特性が与えられる2L直4で、8速ATが組み合わされる(2019.3)
解説

スポーティなプレミアムコンパクト

新たにラインナップに追加されたプレミアムコンパクト。同社のエントリーモデルにあたる。機敏な運転性能と高い環境性能。アウディ独自のユーザーインターフェイス、MMIの最新版を採用したナビや、地デジ対応のTVなどによるインフォテイメントシステムを備えている。オープンスカイルーフや5色が用意されるエアコン吹き出し口のカラートリム、ピラー周辺の色調を変えるコントラストルーフなどのオプションで、自分だけのA1を作り上げることができる。先進的で力強いデザインなどアウディの特徴が余すことなく与えられており、パワートレインはアイドリングストップやエネルギー回生システムが組み込まれる、1.4LのTFSI直噴ガソリンターボ+7速AT。(2011.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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